Lege 1 – masinile fara numar IF/B, care nu transporta marfa, nu au voie sa circule mai mult de doua zile pe luna in capitala.
Lege 2 – exclusiv persoanele care pot face dovada ca locuiesc in IF/B pot inmatricula o masina cu numar de IF/B
Lege 3 – limita de masini inmatriculate pe o adresa este egala cu numarul de camere al adresei de resedinta din IF/B a locatarului, dimensiunea camerelor respectand limita minima impusa de lege.
Mi se pare și normal ca nuneri lucrarile mari de infrastructura de după 90 pe degete. Nu mai zic de parcări unde suntem jale și unii tot vor sa le reducă i. Loc sa construim
Știm, este același subiect ca în fiecare lună
București aglomerat, poluat etc.
#”#bancars”
#”#adortransportulpublic(nu și boschetarii care se caca pe scaune)”
Și evident ignoram faptul ca la ora de vârf transportul în comun este și el plin ca o conserva de sardine, iar o mare parte din poluare vine de la deșeuri arse.
Sa nu cumva sa menționăm ca problema traficului este o Hypercentralizare a locurilor de munca și a serviciilor. Mașinile e de vină
-10 secunde :))
We made it!
17 km/h e cam viteza cu care merge lejer cu bicicleta un începător dacă ai o infrastructură bună.
Apa e uda.
Iar prostia asta? Cauta si tu niste orase din America si o sa vezi ca este complet stupida aceasta lista si nu foloseste la nimic, arata cat de multi kilometri faci si cu ce viteza te misti, e complet stupida. Daca am include Ilfov in Bucuresti pentru ca este centura acolo am sta mult mai bine, dar situatia din Bucuresti centru unde ne pasa noua sa nu fie aglomerat ar fi aceeasi. Iar pentru multe orase in special in America fix asta este realitatea, au centura si chiar autostrada care este parte din oras.
Plus traficul ca traficul dar conteaza si transportul in comun, in America aia sunt praf la capitolul asta si multe orase sunt concepute aproape exclusiv pentru masini, in Europa nu este asa.
Trafic de?
Eu zic ca abonamentele de transport ale seniorilor sa fie reduse ca pret fata de cele normale dar sa nu fie gratis. 80% din toate tranvaiele sunt numai babe. Unde naiba merg la 6 dimineata? Futa le dumnezeo
Avem cele mai putine masini pe cap din europa fiindca suntem cam cei mai saraci din UE. Graful arata doar cat de praf suntem la infrastucura. Daca am aveam masini ca strainii nu te-ai mai putea misca deloc.
Cam nivelul de viața in București e tot între Pune și Lima.
Acest lucru se datoreaza guvernarii dezastruoase a PSD/PNL, care de 30 de ani n au facut nimic decat sa fure banii munciti cu greu de românii de rând!
AUR este partidul românilor, singurul care are o sansa impotriva ciumei pesediste si peneliste!
14 comments
[TomTom Traffic Index 2022](https://www.tomtom.com/traffic-index/ranking/).
Lege 1 – masinile fara numar IF/B, care nu transporta marfa, nu au voie sa circule mai mult de doua zile pe luna in capitala.
Lege 2 – exclusiv persoanele care pot face dovada ca locuiesc in IF/B pot inmatricula o masina cu numar de IF/B
Lege 3 – limita de masini inmatriculate pe o adresa este egala cu numarul de camere al adresei de resedinta din IF/B a locatarului, dimensiunea camerelor respectand limita minima impusa de lege.
Mi se pare și normal ca nuneri lucrarile mari de infrastructura de după 90 pe degete. Nu mai zic de parcări unde suntem jale și unii tot vor sa le reducă i. Loc sa construim
Știm, este același subiect ca în fiecare lună
București aglomerat, poluat etc.
#”#bancars”
#”#adortransportulpublic(nu și boschetarii care se caca pe scaune)”
Și evident ignoram faptul ca la ora de vârf transportul în comun este și el plin ca o conserva de sardine, iar o mare parte din poluare vine de la deșeuri arse.
Sa nu cumva sa menționăm ca problema traficului este o Hypercentralizare a locurilor de munca și a serviciilor. Mașinile e de vină
-10 secunde :))
We made it!
17 km/h e cam viteza cu care merge lejer cu bicicleta un începător dacă ai o infrastructură bună.
Apa e uda.
Iar prostia asta? Cauta si tu niste orase din America si o sa vezi ca este complet stupida aceasta lista si nu foloseste la nimic, arata cat de multi kilometri faci si cu ce viteza te misti, e complet stupida. Daca am include Ilfov in Bucuresti pentru ca este centura acolo am sta mult mai bine, dar situatia din Bucuresti centru unde ne pasa noua sa nu fie aglomerat ar fi aceeasi. Iar pentru multe orase in special in America fix asta este realitatea, au centura si chiar autostrada care este parte din oras.
Plus traficul ca traficul dar conteaza si transportul in comun, in America aia sunt praf la capitolul asta si multe orase sunt concepute aproape exclusiv pentru masini, in Europa nu este asa.
Trafic de?
Eu zic ca abonamentele de transport ale seniorilor sa fie reduse ca pret fata de cele normale dar sa nu fie gratis. 80% din toate tranvaiele sunt numai babe. Unde naiba merg la 6 dimineata? Futa le dumnezeo
Avem cele mai putine masini pe cap din europa fiindca suntem cam cei mai saraci din UE. Graful arata doar cat de praf suntem la infrastucura. Daca am aveam masini ca strainii nu te-ai mai putea misca deloc.
Cam nivelul de viața in București e tot între Pune și Lima.
Acest lucru se datoreaza guvernarii dezastruoase a PSD/PNL, care de 30 de ani n au facut nimic decat sa fure banii munciti cu greu de românii de rând!
AUR este partidul românilor, singurul care are o sansa impotriva ciumei pesediste si peneliste!