Heyhoi ik heb een kleine enquete over een open source laadpaal voor elektrische auto’s, moet voor school een kleine enquete moeten afnemen als marktonderzoek.

Het zou een enorme hulp zijn als ik vijf minuutjes van jullie tijd mag pikken: [https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSdwATKshR51SpPr3HZlSvRNIgMDKzvoPUTrXn5SRNnKbSdJBg/viewform](https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSdwATKshR51SpPr3HZlSvRNIgMDKzvoPUTrXn5SRNnKbSdJBg/viewform)

Alvast bedankt!

2 comments
  1. >een laadpaal die volledig zelf te maken, installeren en aan te passen is. Het product is 100% aanpasbaar en is stukken goedkoper dan de grote merken. Ondanks dit heeft de prijs geen invloed op de kwaliteit en zijn alle onderdelen apart beschikbaar voor vervang.

    Een laadpaal is niet heel ingewikkeld, alle laad intelligentie zit in de wagen, en de laadpaal geeft gewoon via een relais de enkel fase of 3 fase van het net door.

    Het ding wat deze zo duur maakt is de aansprakelijkheid als er iets verkeerd loopt. Hierdoor zit in de meeste laadpalen dus ook ac en dc lekstroom detectie, stroom meting, aarding detectie, en dit allemaal natuurlijk met temperatuur controles en eventuele slimme aanstuur electronica. Die natuurlijk ‘safety’ is uitgevoerd. Ook de inwendige kabels en verbindingen zijn niet meteen hobby materiaal.

    Als je hier de productie en installatie door elke beunhaas gaat laten maken gaat de verzekering eens heel hard lachen als hierdoor een wagen/garage/huis afbrand. Want die laadpaal was zeker niet ce-gekeurd en 90% zeker niet geinstalleerd volgens arei en electrische installatie gekeurd.

    Maar dit is mijn persoonlijke mening over zulke toestellen. En ik begrijp dat er mensen zijn die natuurlijk een goedkopere oplossing zoeken.

Leave a Reply