Hvorfor er linjen på mange (de fleste?) S-tog blevet tildækket?

23 comments
  1. Så du risikerer at tage den forkerte linje så du må køre med tilbage og dermed øge passagertallet. /s

  2. Reelt er det fordi de er i gang med at skifte dem ud med LED-skærme i takt med at folien på togene også skiftes. – mener jeg at have hørt fra en lokomotiv-fører

  3. Hørte i radioen (Ca 3-4 måneder siden), at de dækkede dem til fordi de fleste var gået i stykker og derved viste den forkerte linje. Så for at undgå misforståelser blev de dækket til, og man skulle se linjen på tavlerne/rejseplanen i stedet indtil de fandt en løsning.

  4. Pudsigt. Jeg skrev netop til DSB Kundecenter i går, fordi alle 4 s-tog jeg skulle med, havde dem helt overdækket og jeg synes det har varet måneder med det der nu.

    Reddit var som altid hurtigst, for jeg har ikke fået svar fra DSB endnu.

  5. Det er sjovt du poster det her. Jeg synes skiltningen på S-tog og stationerne er ekstremt ringe og dårligt fungerende efterhånden. Ofte virker de der automatiske skilte der hænger på stationen slet ikke. Når der så kommer et tog kørende hvor der stor på fronten af det er linje B, mens der står Linje A på siden, så bliver man famne lidt stresset og bekymret for at komme til den forkerte station.

  6. Det er bare fedt når info skærmen heller ikke virker (hvilket er overraskende ofte), og man så bliver nødt til at hoppe ind i toget for at finde ud af om det er det rigtige.

  7. Mener /u/myresyre har forklaret det på et tidspunkt, men den korte udgave er vistnok at lortet er så gammelt og slidt at det går i stykker, og der kan ikke skaffes reservedele længere.

    Man arbejder på nogle nye skilte, de første kommer, som jeg husker det, til sommer.

  8. S-togsfører her.

    Skiltene er så gamle, at der ikke længere kan skaffes reservedele.

    Der er udviklet 3 forskellige prototyper med LED-lys (jeg har set dem og de ser meget fine ud), som testes engang i løbet af foråret og forventes at blive rullet ud til alle s-tog henover sommeren og resten af året.

  9. Under corona blev jeg og et tog fyldt med mennesker “bortført” fra hbg til et som ikke var en station men sådan et arbejds station for toge. Anlæg som de snakker i virkede ikke men gik ud fra at han havde sagt man skulle forlade toget hvilket ikke kom ud. Folk ringede til politiet og græd fordi de blev “bortført” dette skete i myldretiden om morgen hvor folk var på vej til arbejde. Vi snakker 30min kørelse fra hbg til et eller mærkeligt sted.
    Da toget endeligt stoppet fløj 300 mennesker op til togfører og han blev overfaldet af skældsord. Ja jeg deltog også. Kom over 1time for sent den morgen…togfører brød sammen.. det var faktisk ret voldsomt…

  10. I løbet af de sidste par år har jeg ikke kørt meget med offentlig transport, så jeg er lidt rusten til at finde rundt. De få gange jeg har skulle tage toget hjem fra byen, har der på infoskærmene stået “Se destinationen på toget” og så er der kommet sådan noget lort ind på perronen. Det taler jo ikke ligefrem til at jeg skal begynde at tage det offentlige noget mere igen.

    Edit: Jeg mindes også at der engang kom et tog hvor hver vogn havde hver sin destination. Infoskærmene virkede heller ikke den gang.

  11. Jeg har også lagt mærke til de manglende skiltninger af hvilken linje det er og er begyndt at kigge på stationsoversigten inde i toget, for lige at sikre mig, selvom jeg står på det tog der ankommer når min linje BURDE komme, ifølge rejseplanen 😬 Super stressende, når man står på en knudepunkts-station, hvor mange forskellige linjer stopper

Leave a Reply