Ad ora sono 38 le vittime accertate in questo disastro ferroviario. I due treni viaggiavano sullo stesso binario e si sono scontrati ad alta velocità frontalmente. In Grecia non ci sono sistemi automatici di sicurezza? In Italia, invece? Sarebbe stato possibile un incidente di questo tipo?
Anche qui, come nel caso del disastro in Puglia nel 2016 si trattava di una linea gestita ancora con blocco telefonico.
È per questi eventi che, quelle poche volte che salgo su un treno, cerco di sedermi negli ultimi vagoni e cerco un posto rivolto con la schiena verso il senso di marcia.
[removed]
Un po’ masochisti a vendere le loro ferrovie ad FS…
Da quello che ho letto, un sindacato di settore si lamentava da mesi (forse anni) della manutenzione scarsa e di tantissime altre cose, specie a seguito della privatizzazione dell’azienda.
L’azienda tra l’altro è stata comprata da Ferrovie dello Stato nel 2017.
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Ad ora sono 38 le vittime accertate in questo disastro ferroviario. I due treni viaggiavano sullo stesso binario e si sono scontrati ad alta velocità frontalmente. In Grecia non ci sono sistemi automatici di sicurezza? In Italia, invece? Sarebbe stato possibile un incidente di questo tipo?
Anche qui, come nel caso del disastro in Puglia nel 2016 si trattava di una linea gestita ancora con blocco telefonico.
È per questi eventi che, quelle poche volte che salgo su un treno, cerco di sedermi negli ultimi vagoni e cerco un posto rivolto con la schiena verso il senso di marcia.
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Un po’ masochisti a vendere le loro ferrovie ad FS…
Da quello che ho letto, un sindacato di settore si lamentava da mesi (forse anni) della manutenzione scarsa e di tantissime altre cose, specie a seguito della privatizzazione dell’azienda.
L’azienda tra l’altro è stata comprata da Ferrovie dello Stato nel 2017.
https://www.mynews.gr/tempi-sygkroysi-trenon-oi-ergazomenoi-chtypoysan-kampanaki-apo-ton-oktovrio-pics-vid/ l’articolo in greco da tradurre.
La vera unica soluzione al trolley problem
/s scusate non ho resistito
La Spagna con i treni troppo grossi, la Grecia con il disastro, dai quale stronzata possiamo tirare fuori noi nei prossimi mesi
(spero senza morti)
Prima dell’ ADAS livello 5 per le auto, un ADAS livello 1 per i treni, no ?