Kako EU zamisljava ovu odredbu implementirati kod nas? Mozda ako ce bit 60% manje auta na cesti – zeleni lobby udara sve jace?!
Kako EU zamisljava ovu odredbu implementirati kod nas? Mozda ako ce bit 60% manje auta na cesti – zeleni lobby udara sve jace?!
26 comments
“zamisljava”? Ozbiljno??
Odnosi se na proizvodnju novih automobila.
Pitaj rimca jel u skladu sa novom regulativom, vjerujem da ce ju on uspjet implementirat kod nas
Uh, jesi procito cijeli clanak ili hredditovski?
Vec zamisljam beskonacna polja solarnih panela po Slavoniji.
Sva sreća pa golf 2 može i na suncokretovo ulje pa ga ne mogu potpuno definirati kao auto na fosilna goriva. Check mate eu vampiri golfara i dalje neporažena
…ljudi, morate pročitat članak. Neće vam nitko uzet starog Golfa.
Mhm, danas sam vidio sliku sa prikazom svih privatnih letova iz Arizone nakon superbowla. Znam da nije EU ali nisu ni oni ništa bolji, tako da prvo neka lupe bogate onda nas.
Ova je taktika zelenog prodavnja magle. Napravis neku odredbu i napravis rok do kad ju se mora provest ali ju se zapravo ne provede do tad i nikom se ne desi nis jer vecina tih odredbi nece biti postignuta u sljedecih 30 godina, a kamoli 15.
Plus, mutno definiras plan provedbe (a ni ne moras ga definirat).
Radi se o zabrani prodaje novih automobila koje se pogone na fosilno gorivo. Dakle, prodavat će se dalje polovna vozila s kasičnim motorima.
Ovo je dakako de-facto zabrana proizvodnje, i možete očekivati da će većina proizvođača ukinuti benzince do prije par godina ranije. Dakle imate još 10 godina novih benzinaca.
Sad će Rimac dobit par milijardi eura da pripremi ovu strategiju za Hrvatsku. Ima 12 godina tako da će se kontejneri love potrošit za ovaj grande projekt.
Neće od toga ništa bit. Mi tribamo ić na najbolje od oba svijeta. El auta za ljude koji idu do grada i nazad, za nas ostale šta volimo benzin ostat će benzin. Dizel će bit za kamione i ostala teretna vozila, na žalost za ljubitelje dizelaša.
Doslovno nema smisla zabranit ICE vozila jer smo mi samo mali dio svijeta, kinu zaboli k, indiju još više. Električna vozila će samo usporit našu ekonomiju, nikakve benefite od toga dobit nećemo
Zeleni fašizam će kao i svaki drugi propasti, pitanje je samo koliko će štete napravit na kraju.
Ova slika najbolje dočarava razinu tog idiotizma – auti s motorima na unutarnje izgaranje su najjefikasniji i najmanje troše pri konstantnoj brzini oko 90km/h. Najgore što možeš za okoliš je usporavati promet ograničenjima i ležećim policajcima.
A ionako su kamioni i gradski busevi veći problem od automobila, a stari automobili puno gori od novih.
ali se o tome ne smije. Kao ni o zbrinjavanju baterija.
Znači 2034. kupujem novi benzinski auto.
Džabe se uzbudujete, do te zabrane 2035. će se promjenit svi ti eu zastupnici i izglasat štošta novoga.
Ne znam zašto se ne čudim da ova “genijalna” ideja ograničavanja brzine na 60 zbog zagađenja dolazi od glupih Francuzića.
Pre glupo, otkud tolko litija za baterije? Za voznju eektricnih auta valjda moramo povecati proizvodnju struje masivno, a ti isti zelenasi se jeze na sam spomen nuklearnih elektrana koje su ‘cisce’ i efikasnije od svih ostalih. A vec otpad as is zavrsava u oceanu (i ne, zabranom plasticnih slamki nismo tu apsolutno nista napravili osim mozda sjebali ljude sa invaliditetima) stoga lose nam se pise.
Rjesenje koje ne rjesava ni jedan problem, super.
apsolutno se neće desiti. To kaj je trenutna vlast donesla retardiranu odluku koja se ih neće ticati ne znači da buduća neće to odjebat
Jebale te strategije od 15 godina unaprijed
Kako EU zamišlja kod nas implementirati odrebu o zabrani prodaje novih auta na fosilna goriva? Tako što će hrvatska vlada donijeti zakon kojim se od 1.1.2035. zabranjuje prodaja novih auta na fosilna goriva. Logika ti nije baš jača strana, jel?
Ma jebala vas struja
Šamar stvarnosti ce biti jak i siguran
Brate oni su ošli na živce. Pukli su.
Ekofašizam udara. Uz malo sreće svi ćemo do onda biti okupani toplinom detonacija nuklearnog oružja.
Koji ti dio nije jasan? Od 1.1.2035. više nećeš moći kupiti novi auto koji ide na benzin ili dizel. Trenutno, svaki peti novi auto u Hrvatskoj je EV ili hibrid (većinom hibridi), a taj broj će se izvjesno povećavati. Mnogi proizvođači su već najavili da od 2030. ili 2035. više neće uopće imati ICE modele, pa sve i da nema EU zabrane – ne bi ih mogao kupiti. Pogledaj trendove.
To, naravno, neće značiti da od 2035. neće biti dizelaša i benzinaca na cesti. Ne brini, viđat ćemo ih sigurno još barem 20-25 godina.
Valjda će do 2035. shvatit da se baterije za električna vozila ne stvaraju po duhu svetome i shvatit da rudarenje litija zagađuje koliko i vozila na fosilna goriva. I znan da se ovo odnosi samo na prodaju auta, ne na korištenje
Dok europske kompanije gube utrku u proizvodnji električnih auta, europa zabranjuje proizvodnju auta na fosilna goriva. Mračno doba europe dolazi.
Zapamtite da električni auti nisu čišći od auta s ICE. Oni samo premještaju zagađenje drugdje. Gdje ga ne vidite. Mnogi ljudi moraju patiti i umrijeti da bi se vi osjećali ekološki osvještenima
Jednostavno. Manje ljudi ce moci priustit aute i manje ce se vozit. To je i cilj da se poveca kontrola ljudi. U gradovima ce se poboljsat javni prijevoz. Svi ovi koji kazu da ces i dalje moci kupit rabljeni benzinac nakon 2035. Da, moci ces, ali njima se cijena kako vrijeme prolazi sve vise rasti jer ce ih biti nedostatak na trzistu. A biti ce i sve teze naci benge. Na kraju dana svi ce biti siromasniji zato.
Jedini ispravni nacin da elektricni zamijene benzince/dizelase je da budu jeftiniji. I auto je zamijenio konje u proslosti, ali ne dekretom da ne smijes kupit konja nego jer je bio isplativiji