Ik weet het niet zeker, maar ik vermoed dat dit een fout is van een collega van mij: een treinverkeersleider.
Het is gelukkig inderdaad vrij zeldzaam, maar het is een redelijk makkelijk foutje om te maken, juist als er van alles aan de hand is in jouw omgeving. Dan moet je soms dingen met de hand doen die anders automatisch gaan, en dan kun je bijvoorbeeld per ongeluk de verkeerde trein aanklikken waardoor zo’n fout ontstaat. Of treinen komen door vertraging in de verkeerde volgorde op je gebied af en je ziet één trein over het hoofd die dan verkeerd rijdt omdat je het wissel al in de stand had gelegd voor de trein erachter.
Gelukkig heb ik deze fout nog nooit gemaakt zonder dat ik het meteen doorhad en kon herstellen voor die trein er last van had, want het is wel een beroepseer-dingetje.
Heb in Nijmegen gehad dat de trein naar Dordrecht (veel te vroeg) richting Arnhem begon te rijden. Zo aan het einde van het spoor kreeg ie het door en trapte hij flink op de rem haha
Een paar jaar terug is er ook een Sprinter vlak na Geldermalsen de Betuweroute op gestuurd.
Heb zelf nooit een verkeerde afslag meegemaakt, maar wel een paar keer een trein die naar een niet-perronspoor werd gestuurd. Dan sta je opeens tegen de buitenkant van station Eindhoven te kijken, of midden in Rotterdam Centraal met andere sporen aan beide kanten.
Ik heb ook wel eens gehad dat ik in een stoptrein naar school zat en dat de trein stopte om vervolgens weer terug te rijden naar een gemist station. Probeer dan maar eens uit te leggen op school waarom je te laat bent.
Je zou denken “hoe moeilijk het is het, je hebt 1 trein met 1 bestemming” maar als iemand die meerdere malen in de verkeerde trein gestapt is snap ik precies dat dit kan gebeuren.
Had hetzelfde op 1 april 2014: trein uit Utrecht CS naar Den Haag/Rotterdam reed per ongeluk richting Amersfoort.
Het mooiste was dat na het omroepbericht van de conducteur, iedereen z’n mobieltje greep om het thuisfront uit te leggen dat ze wat later waren. Omdat de trein de verkeerde kant op reed. Op 1 april.
Ik vraag me af of die journalisten dat op school leren. “Als je een artikel schrijft, eindig dan in de laatste alinea met een totaal irrelevant feitje dat als enige overeenkomst de lokatie heeft. ”
“Het is niet de eerste keer dat er iets mis ging met een trein want een tijdje geleden was er eentje stuk”
Ik dacht dat treinen gewoon de wissels volgden en zelf niet kunnen bepalen welke afslag ze nemen.
“Make a u-turn”
NU NIET GOOGLE MAPS
Ik heb het 1 keer meegemaakt zelf, de machinist klonk echt verbijsterd toen hij uitlegde dat we de verkeerde wissel hadden genomen. Was ook lastig uit te leggen aan de docent.
Hah, en weer bij Woerden…ik heb ditzelfde daar al eens gehad de andere richting op, toen reed hij doodleuk naar Breukelen in plaats van Vleuten, das al wel weer 15 jaar geleden denk ik, maar toch.
Ik heb dit ook een keer gehad. Zat in de IC van Utrecht CS naar Amsterdam Zuid, maar toen kwamen we op bijlmer binnen op een spoor dat naar Amsterdam CS ging (volgens mij spoor 1). Nou ja, kan gebeuren. De trein is verder gereden naar Amsterdam CS en toen naar Schiphol, maar daar had ik niet zoveel aan, dus dan maar de metro.
13 comments
Ik weet het niet zeker, maar ik vermoed dat dit een fout is van een collega van mij: een treinverkeersleider.
Het is gelukkig inderdaad vrij zeldzaam, maar het is een redelijk makkelijk foutje om te maken, juist als er van alles aan de hand is in jouw omgeving. Dan moet je soms dingen met de hand doen die anders automatisch gaan, en dan kun je bijvoorbeeld per ongeluk de verkeerde trein aanklikken waardoor zo’n fout ontstaat. Of treinen komen door vertraging in de verkeerde volgorde op je gebied af en je ziet één trein over het hoofd die dan verkeerd rijdt omdat je het wissel al in de stand had gelegd voor de trein erachter.
Gelukkig heb ik deze fout nog nooit gemaakt zonder dat ik het meteen doorhad en kon herstellen voor die trein er last van had, want het is wel een beroepseer-dingetje.
Heb in Nijmegen gehad dat de trein naar Dordrecht (veel te vroeg) richting Arnhem begon te rijden. Zo aan het einde van het spoor kreeg ie het door en trapte hij flink op de rem haha
Een paar jaar terug is er ook een Sprinter vlak na Geldermalsen de Betuweroute op gestuurd.
Heb zelf nooit een verkeerde afslag meegemaakt, maar wel een paar keer een trein die naar een niet-perronspoor werd gestuurd. Dan sta je opeens tegen de buitenkant van station Eindhoven te kijken, of midden in Rotterdam Centraal met andere sporen aan beide kanten.
Ik heb ook wel eens gehad dat ik in een stoptrein naar school zat en dat de trein stopte om vervolgens weer terug te rijden naar een gemist station. Probeer dan maar eens uit te leggen op school waarom je te laat bent.
Je zou denken “hoe moeilijk het is het, je hebt 1 trein met 1 bestemming” maar als iemand die meerdere malen in de verkeerde trein gestapt is snap ik precies dat dit kan gebeuren.
Zonder paywall https://archive.is/DCMBo
Had hetzelfde op 1 april 2014: trein uit Utrecht CS naar Den Haag/Rotterdam reed per ongeluk richting Amersfoort.
Het mooiste was dat na het omroepbericht van de conducteur, iedereen z’n mobieltje greep om het thuisfront uit te leggen dat ze wat later waren. Omdat de trein de verkeerde kant op reed. Op 1 april.
Ik vraag me af of die journalisten dat op school leren. “Als je een artikel schrijft, eindig dan in de laatste alinea met een totaal irrelevant feitje dat als enige overeenkomst de lokatie heeft. ”
“Het is niet de eerste keer dat er iets mis ging met een trein want een tijdje geleden was er eentje stuk”
Ik dacht dat treinen gewoon de wissels volgden en zelf niet kunnen bepalen welke afslag ze nemen.
“Make a u-turn”
NU NIET GOOGLE MAPS
Ik heb het 1 keer meegemaakt zelf, de machinist klonk echt verbijsterd toen hij uitlegde dat we de verkeerde wissel hadden genomen. Was ook lastig uit te leggen aan de docent.
Hah, en weer bij Woerden…ik heb ditzelfde daar al eens gehad de andere richting op, toen reed hij doodleuk naar Breukelen in plaats van Vleuten, das al wel weer 15 jaar geleden denk ik, maar toch.
Ik heb dit ook een keer gehad. Zat in de IC van Utrecht CS naar Amsterdam Zuid, maar toen kwamen we op bijlmer binnen op een spoor dat naar Amsterdam CS ging (volgens mij spoor 1). Nou ja, kan gebeuren. De trein is verder gereden naar Amsterdam CS en toen naar Schiphol, maar daar had ik niet zoveel aan, dus dan maar de metro.