Ahojte, chcel by som vás poprosiť o vyplnenie dotazníka k DP, zaberie to iba pár minút. Za každé vyplnenie budem vďačný!

[https://forms.gle/LcJ6Dip4F566tWyU9](https://forms.gle/LcJ6Dip4F566tWyU9)

2 comments

  1. Som vyplnil podla mojho vedomia a svedomia, ale tie otazky o prechadzani pred PAV su niektore dost divne formulovane (prechadzam cez prechod alebo mimo? mam to porovnat s prechadzanim v rovnakej situacii s neautonomnym vozidlom, alebo iba s alternativou ze nic nejde? bavime sa o systeme v ktorom su vsetky auta autonomne, alebo iba niektore? ak iba niektore, viem na pohlad z dialky autonomne rozlisit?)

    Niektore veci aj dost zavisia od konkretneho programovania autonomnych aut, a to ciastocne aj od lokalnych zakonov… napr. ak autonomne vozidla sa budu spravat podla rakuskych pravidiel ze staci aby niekto stal pred prechodom otoceny k ceste a zastavia mu, vplyv autonomnosti vozidiel bude na bezpecnost pre chodcov vacsi ako ked budu podla slovenskych zakonov ignorovat ludi cakajucich na prejdenie alebo cakat na skupinu ludi…

    Moje odpovede boli ciastocne motivovane tym, ze predpokladam ze kapitalizmus zvitazi a autonomne vozidla budu preferovat auta pred chodcami a rychlost pred bezpecnostou, hoci ocakavam, ze budu viac predvidatelne ako ludski vodici…

  2. Strasne by som si prial, aby raz v slovenskej vede (a najma vo vedach, ktore sa tvaria ako humanitne, ale maju jednoznacne moznost cerpat z objektivnych dat), zavladol princip objektivnosti.

    Self-reporting je bullshit.

    V tomto pripade, hoci sa to bude zdat neuveritelne zlozite, je najvhodnejsim sposobom analyzovat napriklad data z mobilnych telefonov alebo fit aplikacii, ktore sleduju pohyb (dobrovolnych) ucastnikov, a extrahovat zvyky chodcov takto.

    Pripadne rozmiestnit pozorovatelov a zapisovat objektivne pocet ludi, ktori prechadzaju mimo priechodu alebo na cervenu.

    Keby exaktne vedy zaviseli od zle koncipovanych dotaznikov, no spanombohom.

Leave a Reply