É só a mim que está a meter impressão o número de projetos à base de BRT e hidrogénio que estão a ser anunciados? Tenho dificuldade em justificar um deles sequer ser BRT, todos seriam melhores como comboio ou metro ligeiro.
Claro que as outras soluções seriam ligeiramente mais caras, mas também prestavam um serviço que arrumava o BRT a um canto. O BRT comparativamente é um remendo. E como todo o remendo eventualmente terá que ser emendado, pelo que se andará as gastar por duas vezes.
Daí que não consiga ver esta moda como pouco mais que uma marosca que eventualmente vai sair caro aos portugueses. Então quando se tem em conta que vai ser tudo movido a hidrogénio, e o nosso investimento no hidrogénio também [nasceu logo envolto em polémica](https://www.jornaldenegocios.pt/empresas/detalhe/20201105-1327-pedro-siza-vieira-e-joao-galamba-investigados-por-causa-do-hidrogenio-verde), pergunto-me se o BRT não será parte integrante dessa polémica. O que acham?
5 comments
Mais um calote e extracção de rendas aos portugueses. O modelo colonial não acabou.
Eu acho que é um misto entre “encanar a perna à rã” com uma solução que resolve pouco mas permite dizer “estamos a fazer alguns coisa” não mudando nada e algum primo de alguém bem conectado tem um stake bem bom numa empresa de autocarros/hidrogénio.
Eu gostava que fosse uma maneira de dar a volta ao ódio generalizado às soluções de transporte público. Como quando falas numa ciclovia ou faixa bus em algum lado tens manifestações, vendias faixas bus glorificadas como solução e ao parecer diferente, o pessoal comia.
Mas acho mesmo que é a primeira 😢
Quais são os teus argumentos para o BRT ser um remendo? O que não falta no mundo são exemplos de BRT’s a funcionar tremendamente bem.
Sobre a questão do hidrogénio… é complexo. A tecnologia é cara e requer muita energia o que significa que pode compensar em certos cenários se todas as estrelas se alinharem. Caso contrário é uma estupidez!
Um exemplo: existe um plano para autocarros (não BRT) a hidrogénio. Esse plano diz que vão produzir hidrogénio a partir do rio que passa na cidade e consequentemente ter energia gratuita infinita. Isto, é de loucos!
Porque consideras o BRT um remendo?
O João Galamba foi colocado à frente do tema do hidrogénio, portanto só pode ser negócio honesto e transparente…. 🙄