Min körlärare påstår att dessa inte är utfarter och att därför så gäller högerregel. Men vad jag har läst så borde de vara utfarter då de korsar gång- och cykelvägar. vad skulle ni säga?

32 comments

  2. Jag skulle säga att distinktionen inte är så exakt, att du gott kan lyssna på din körlärare, och köra så vid uppkörning också.

  3. Ett tydligt tecken på att det är en gata och inte en utfart är gatunamnsskylten på stolpen med återvändsvägskylten.

  4. Detta hittar jag på Vi Bilägare:

    > Väjningsplikten mot andra fordon när man kommer in på en väg efter att ha korsat en gång- eller cykelbana gäller bara om man har korsat en anlagd gångbana eller cykelbana. En sådan kännetecknas normalt av sträckstenskanter och nivåskillnad mot körbanan så det klart framgår att man vid korsandet är uppe och ”lånar” de oskyddade trafikanternas bana.
    > Om man inte korsar en gång- eller cykelbana utan bara ett övergångsställe eller cykelöverfart påverkas förstås inte väjningsreglerna utan högerregeln gäller om inget annat anges med vägmärken.

    I ditt exempel så korsar du en cykel och gångbana. Så med andra ord borde högerregeln inte gälla utan väjningsplikt.

  5. Det där är ett klassiskt exempel på en väg där högerregeln gäller men som inte efterföljes i verkligheten. Applicera högerregeln på uppkörningen sedan kan du räkna med att bilarna på den “stora” vägen kör först.

  6. Här är det högerregeln som gäller eftersom, som någon annan också påpekade, det inte är en tydligt upphöjd gång och cykelöverfart.

  7. Såna här korsningar är så jäkla korkade. Vad ska de vitmålade stenarna betyda? Både fotgängare och cyklister har företräde här antar jag eftersom bilar som kommer från den mindre vägen har väjningsplikt, men hur fan ska någon utan körkort (som gissningsvis 50% av fotgängare och cyklister består av) veta det? Kommer sluta med att alla väntar in varandra eller att en bil gör en farlig vänstersväng utan att kolla om det kommer cyklister från samma håll som har företräde.

  8. Enligt Trafikförordning (1998:1276) 3 kap. 21 § andra stycket: En förare har också väjningsplikt mot varje fordon vars kurs skär den egna kursen när föraren kommer in på en väg […] 4. efter att ha korsat en gång- eller cykelbana.

    Således har bilar från höger väjningsplikt mot dig, då de korsar en gång- eller cykelbana.

  9. intressant fråga – här är lite samma situation… så enligt din körskolelärare så skulle bilen som åker ut. om han svänger (sin) höger så kan han bara köra på
    [https://www.google.com/maps/place/Gamla+Huddingev%C3%A4gen,+Stockholm/@59.2763046,18.0287081,3a,75y,180h,92.04t/data=!3m6!1e1!3m4!1sSc3v_DQd5_vK8Z2rROqncg!2e0!7i16384!8i8192!4m6!3m5!1s0x465f77728d14d28f:0x87ee86e48f19df1b!8m2!3d59.2741899!4d18.0225545!16s%2Fg%2F11dyk7d09](https://www.google.com/maps/place/Gamla+Huddingev%C3%A4gen,+Stockholm/@59.2763046,18.0287081,3a,75y,180h,92.04t/data=!3m6!1e1!3m4!1sSc3v_DQd5_vK8Z2rROqncg!2e0!7i16384!8i8192!4m6!3m5!1s0x465f77728d14d28f:0x87ee86e48f19df1b!8m2!3d59.2741899!4d18.0225545!16s%2Fg%2F11dyk7d09)

    det händer aldrig – inte vad jag sett – men det kan ju vara så. vissa regler är diffusa

  10. kommer jag från lilla vägen stannar jag för allt som kommer förutom det som blinkar höger *edit* och vänster om jag ska höger

  11. Har åkt där väldigt många gånger och har aldrig behandlat det som en väg där högeregeln gäller. Gjorde inte heller det när jag körde med körskola. Även om det är högeregel som gäller där så är det ingen som följer det.

  13. Bilarna som kommer från höger har ju väjningsplikt för cykelbanan, så sannolikt har de väjningsplikt för dig som åker på ”stora” vägen också. Skulle du vilja svänga höger, har dock cyklisterna väjningsplikt för dig

  14. Varför gör de såna här krångliga jävls regler ska de vara så jävla svårt att ha tydliga regler? Folk har för fan inte tid att ta fram 5 advokater som ska tolka paragraferna varje gång de kommer till en korsning med skumma regler. exempel varför finns cykelpassage och cykelöverfart? Använd en

  17. Högerregeln gäller inte när den som kommer från din högra sida behöver korsa en gång/cykelbana. Logiskt behöver denna då först å främst lämna fritt för gående/cyklister.

  21. Körskolelärare är verkligen en grupp för sig.

    När jag gick min riskutbildning så klämde den läraren ur sig : “det finns inga farliga vägar, bara farliga förare”.

    Konfronterade henne och sa att det där kan hon inte stå och säga då man måste räkna med att vägarna inte är perfekta. Sen tog jag också upp att just veckan innan så var det en körskolelärare som dött då denne färdats på en väg som pga konstruktionsfel & hettan hade börjats svettas och därmed blivit halare än en halkbana.

    Detta avfärdade hon med ett stön och “det där har jag hört så många gånger”.

    ..what!?!?

  22. I min mening är detta utfartregeln i teorin, högerregeln i praktiken. Hade aldrig litat på att en bilist i dessa utfarter tänkte likadant, därför hade jag nog släppt förbi bara för att vara på den säkra sidan. Hellre ha fel tekniskt än att krocka och ha rätt liksom

  23. Det är bara en utfart om trottoarkanten är förhöjd i samband med att den korsar en cykel/gångbana. I och med att den ej är förhöjd så har din körskolelärare rätt.

  25. Ett tips till dig som vill kugga uppkörningen: lyssna inte på trafikskolläraren.

    Om du vill ha körkort så ska du lyssna på trafikskole läraren hen vet var andra kuggat sin uppkörning lokalt. Korsningen i denna tråd är säkert ett sådant ställe om du själv är tveksam. Vid tveksamma korsningar brukar skyltar finnas.

  30. Kantstenarna skulle göra att jag resonerar som du gör i detta fall då du korsar en gång- och cykelbana

  31. Huruvida högerregeln gäller här eller inte låter jag er fortsätta diskutera, men det är i vart fall ingen utfart eftersom det till höger är en väg. Utfartsregeln gäller när ett fordon kör ut på en väg från t.ex. en parkeringsplats eller garage. Hade vägen till höger varit en parkeringsplats eller grusplan eller liknande så hade det varit en utfart.

Leave a Reply