A gyakorlatban ez azt is jelentheti, hogy a 14-es villamosra Káposztásmegyeren felszállva el lehet majd jutni Kelenföldre és Budafokra egy átszállással, vagy lehet, hogy átszállás nélkül is.
A tervek szerint már 20 éve hozzák
Normál időkben azon a vonalon van metró, így sok értelmét nem látom ennek. 10 éve kellett volna megcsinálni, akkor tök jó lett volna most a metrópótlás alatt.
_Tervek_ azok iszonyú régóta vannak erre. A gond az, hogy ez egy sok pénzbe kerülő, hosszú ideig tartó fejlesztés lenne, amihez nincs meg se a pénz, se a társadalmi támogatás, se a politikai stabilitás.
Ha csak a terveket/elképzeléseket vennénk alapul, akkor Budapesten már kétszámjegyű metróvonal lenne.
Mekkora baromság.. metro tetejere villamos sineket.. edesfaszom
A szoci vasak között két nyugati autó is elbújt. Az egyik egy Fiat 1300/1500 “fürdőkád Fiat” (bordó színben a busszal párhuzamosan). Ezt az autót egy rövid ideig forgalmazta a MERKUR, főleg 1500-asok kerültek az országba.
A másik egy Opel Kadett A (busz mögött kettővel). Opeleket nem forgalmaztak itthon hivatalosan, valószínűleg magánimport útján került Magyarországra. Gyakori volt, hogy nyugati rokonok hazaküldték az itt maradt családtagoknak a már nem használt autójukat.
Tudom, hogy nem ez volt a post témája, de hátha valakit érdekelt még rajtam kívül.
de a villamosokba nem is kell akku…
Fura hogy a Bajcsyn nem lett kisebb a dugó délután attól hogy csak 1 sáv…. mintha nem ez érdekelné az autósokat :O
Mi a gennyes úristenért, ha egyszer arra megy a metró?
Helyes, utána pedig visszavezethetnék a piócás embert és a boszorkánypereket is… Ha már minden téren visszafele akarunk menni…
Amíg az állampárt nagy ívben szarik a fövárosi tömegközlekedésre, addig semmi ilyesmire ne számítsatok. HÉV-ek dettó: a kijelző állványok most is üresek, a szerelvényeket meg még az NDK-ban gyártották. Semmilyen metró hosszabbítás, Örs vezér téri HÉV-metró összekötés, V0 vasút, Műegyetem rakparti villamos nem lesz itt belátható időn belül.
Nekem mindegy csak lehessen mindenhol balra kanyarodni, a tobbit leszarom.
18 comments
Ez már vagy 10 éve téma sose lesz belőle semmi
A mai [Karácsony-Soproni videó](https://www.facebook.com/karacsonygergely/videos/1882009548802248/) alapján azt tervezik, hogy a Lehel tértől a Deákig visszaépítik a korábbi villamosvonalat!
​
A gyakorlatban ez azt is jelentheti, hogy a 14-es villamosra Káposztásmegyeren felszállva el lehet majd jutni Kelenföldre és Budafokra egy átszállással, vagy lehet, hogy átszállás nélkül is.
A tervek szerint már 20 éve hozzák
Normál időkben azon a vonalon van metró, így sok értelmét nem látom ennek. 10 éve kellett volna megcsinálni, akkor tök jó lett volna most a metrópótlás alatt.
_Tervek_ azok iszonyú régóta vannak erre. A gond az, hogy ez egy sok pénzbe kerülő, hosszú ideig tartó fejlesztés lenne, amihez nincs meg se a pénz, se a társadalmi támogatás, se a politikai stabilitás.
Ha csak a terveket/elképzeléseket vennénk alapul, akkor Budapesten már kétszámjegyű metróvonal lenne.
Mekkora baromság.. metro tetejere villamos sineket.. edesfaszom
A szoci vasak között két nyugati autó is elbújt. Az egyik egy Fiat 1300/1500 “fürdőkád Fiat” (bordó színben a busszal párhuzamosan). Ezt az autót egy rövid ideig forgalmazta a MERKUR, főleg 1500-asok kerültek az országba.
A másik egy Opel Kadett A (busz mögött kettővel). Opeleket nem forgalmaztak itthon hivatalosan, valószínűleg magánimport útján került Magyarországra. Gyakori volt, hogy nyugati rokonok hazaküldték az itt maradt családtagoknak a már nem használt autójukat.
Tudom, hogy nem ez volt a post témája, de hátha valakit érdekelt még rajtam kívül.
de a villamosokba nem is kell akku…
Fura hogy a Bajcsyn nem lett kisebb a dugó délután attól hogy csak 1 sáv…. mintha nem ez érdekelné az autósokat :O
Mi a gennyes úristenért, ha egyszer arra megy a metró?
Helyes, utána pedig visszavezethetnék a piócás embert és a boszorkánypereket is… Ha már minden téren visszafele akarunk menni…
Ez az épület hiányzik a sarokról a képen:
https://fovarosi.blog.hu/2010/09/25/budapest_legszexibb_irodahaza
Amíg az állampárt nagy ívben szarik a fövárosi tömegközlekedésre, addig semmi ilyesmire ne számítsatok. HÉV-ek dettó: a kijelző állványok most is üresek, a szerelvényeket meg még az NDK-ban gyártották. Semmilyen metró hosszabbítás, Örs vezér téri HÉV-metró összekötés, V0 vasút, Műegyetem rakparti villamos nem lesz itt belátható időn belül.
Nekem mindegy csak lehessen mindenhol balra kanyarodni, a tobbit leszarom.
Mer elloptak?
Ez egy makett! 😱
Attól tartok, egyelőre muszáj lesz beérni pár új zebrával a Nyugati téren. [[szósz](https://www.budapestkozut.hu/igy-zajlik-az-m3-felszini-akadalymentesitesi-projekt/)]
https://preview.redd.it/s89ggy6sz0na1.png?width=1280&format=png&auto=webp&v=enabled&s=86f19e86d6e91e9a57e8eb93cb0db1d51f30b472
40 évesk vagyokk de az már nem élem meg az tuti