Das muss so ein Phänomen der ländlichen Bevölkerung sein. Ich wüsste nicht wo ich in Wien eine Steckdose herbekommen könnte, ohne mich alle paar Tage bei einer Tankstelle zu fadisieren
Do siagst amoi wie gut es uns geht wenns Geld so locker sitzt.
In Deutschland kann man also die Förderung abkassieren, das Auto entweder dem Händler zurückverkaufen (und der verkauft es dann mit Gewinn nach Dänemark als Gebrauchtwagen weiter) oder sogar Privat bei Diensten wie wirkaufendeinauto mit Gewinn verkaufen.
Ist das wirklich der Sinn der Förderung, dass man 6 Monate lang mit einem Wagen fährt und ihn dann mit Gewinn verkaufen kann, weil Neuwagen offenbar nicht exportiert werden dürfen?
Von wo soll der Strom herkommen? Und wie soll man sich die durch diese zusätzliche Nachfrage immer höheren Strompreise leisten?
Ich glaube hier dürfte ein Großteil von Firmenfahrzeugen kommen, z.B. auch in meinem Betrieb (Internat.Konzern) haben viele bereits zumindest einen Hybrid und von den letzten Neuanmeldungen haben die meisten E-Autos bekommen.
eh klar wenn du es als Firma quasi geschenkt bekommst…
Not sure ob das jetzt unter “yay Österreich” oder “fml die anderen sind ja noch fauler” fällt.
Haben auch ein E-Auto, nur unsere Bauern müssen noch bissl Gas geben (literally heh), denn wir haben auch einen der wenigen E-Traktoren mit der Seriennummer 7, da geht noch was!
Allerdings noch auf eher geringem Niveau – 12-13% bei den *Neuzulassungen*.
Mich zipfts so an, dass bei diesen Artikeln nie die Ganze Statistik/Grafik entweder im Artikel eingebaut oder zumindest verlinkt wird.
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Das muss so ein Phänomen der ländlichen Bevölkerung sein. Ich wüsste nicht wo ich in Wien eine Steckdose herbekommen könnte, ohne mich alle paar Tage bei einer Tankstelle zu fadisieren
Do siagst amoi wie gut es uns geht wenns Geld so locker sitzt.
Wau
Passend zum Thema habe ich gerade diesen Deal gesehen: https://www.mydealz.de/deals/tesla-model-und-y-6-monate-kostenlos-fahren-durch-ruckkauf-1918752
In Deutschland kann man also die Förderung abkassieren, das Auto entweder dem Händler zurückverkaufen (und der verkauft es dann mit Gewinn nach Dänemark als Gebrauchtwagen weiter) oder sogar Privat bei Diensten wie wirkaufendeinauto mit Gewinn verkaufen.
Ist das wirklich der Sinn der Förderung, dass man 6 Monate lang mit einem Wagen fährt und ihn dann mit Gewinn verkaufen kann, weil Neuwagen offenbar nicht exportiert werden dürfen?
Von wo soll der Strom herkommen? Und wie soll man sich die durch diese zusätzliche Nachfrage immer höheren Strompreise leisten?
Ich glaube hier dürfte ein Großteil von Firmenfahrzeugen kommen, z.B. auch in meinem Betrieb (Internat.Konzern) haben viele bereits zumindest einen Hybrid und von den letzten Neuanmeldungen haben die meisten E-Autos bekommen.
eh klar wenn du es als Firma quasi geschenkt bekommst…
Not sure ob das jetzt unter “yay Österreich” oder “fml die anderen sind ja noch fauler” fällt.
Haben auch ein E-Auto, nur unsere Bauern müssen noch bissl Gas geben (literally heh), denn wir haben auch einen der wenigen E-Traktoren mit der Seriennummer 7, da geht noch was!
Allerdings noch auf eher geringem Niveau – 12-13% bei den *Neuzulassungen*.
Mich zipfts so an, dass bei diesen Artikeln nie die Ganze Statistik/Grafik entweder im Artikel eingebaut oder zumindest verlinkt wird.