A priori, cela dépend du type de volume qu’on compte : tonnes ou containers en gros.
Si on compte la réparation des portes avions on aurait Toulon en premier avec notre Charles de Gaulle qui y mouille souvent
Précisons que c’est en volume de containers.
Les responsables de l’absence des ports français dans la liste?
D’après un livre sorti récemment, ce sont les hauts fonctionnaires.
> Faillite des ports français : la responsabilité du Corps
>
>Dans un récit vivant et cinglant, Paul-Antoine Martin transmet son expérience de douze années de travail au sein des grands ports français. Mais alors que le commerce international n’a cessé de croître au cours des vingt dernières années, les ports français stagnent. La responsabilité en incombe notamment au « Corps », une caste vaniteuse et imbue d’elle-même, qui peut accumuler les échecs sans jamais être sanctionnée. Une peine capitale pour la puissance française.
>Paul-Antoine MARTIN est ingénieur Centrale Supélec, il a évolué dans un environnement industriel, et a mené une carrière riche d’une large expérience, allant de la multinationale anglo-saxonne à l’établissement public français. Il a occupé des postes de cadre dirigeant, côtoyant capitaines d’industrie, politiques et hauts fonctionnaires. Dans cette interview par Olivier Berruyer pour Élucid, ainsi que dans son livre « Le clan des seigneurs », il livre son témoignage sur la responsabilité de la haute fonction publique dans la déliquescence de la France. Véritable lanceur d’alerte, il dénonce la trahison des élites, qui détruisent le contrat social, et donc, la démocratie.
13 comments
Source: https://www.webuildvalue.com/en/global-economy-sustainability/russian-gas-europe.html
C’est pas étrange qu’il n’y ~~est~~ ait aucun port français dans cette liste?
Le Havre T_T
Marseille TT__TT
Heureux d’apprendre que le Pirée a migré en Macédoine-Orientale!
Marseille qui était numéro 3 en Europe il n’y a pas si longtemps, Le Havre était dans le top10.
Ces ports sont maintenant fuits comme la peste par la plupart des armateurs, on peut remercier la corporation des dockers et la CGT pour ça.
Ici on retrouve le Havre et Gènes en Italie sur 2020 pourtant :
[https://www.lfc-conseil.fr/classement-des-plus-grands-ports-a-conteneurs-mondiaux-et-europeens-en-2020/](https://www.lfc-conseil.fr/classement-des-plus-grands-ports-a-conteneurs-mondiaux-et-europeens-en-2020/)
A priori, cela dépend du type de volume qu’on compte : tonnes ou containers en gros.
Si on compte la réparation des portes avions on aurait Toulon en premier avec notre Charles de Gaulle qui y mouille souvent
Précisons que c’est en volume de containers.
Les responsables de l’absence des ports français dans la liste?
D’après un livre sorti récemment, ce sont les hauts fonctionnaires.
> Faillite des ports français : la responsabilité du Corps
>
>Dans un récit vivant et cinglant, Paul-Antoine Martin transmet son expérience de douze années de travail au sein des grands ports français. Mais alors que le commerce international n’a cessé de croître au cours des vingt dernières années, les ports français stagnent. La responsabilité en incombe notamment au « Corps », une caste vaniteuse et imbue d’elle-même, qui peut accumuler les échecs sans jamais être sanctionnée. Une peine capitale pour la puissance française.
[ITW avec la revue conflit ](https://www.revueconflits.com/faillite-des-ports-francais-la-responsabilite-du-corps/)
>Paul-Antoine MARTIN est ingénieur Centrale Supélec, il a évolué dans un environnement industriel, et a mené une carrière riche d’une large expérience, allant de la multinationale anglo-saxonne à l’établissement public français. Il a occupé des postes de cadre dirigeant, côtoyant capitaines d’industrie, politiques et hauts fonctionnaires. Dans cette interview par Olivier Berruyer pour Élucid, ainsi que dans son livre « Le clan des seigneurs », il livre son témoignage sur la responsabilité de la haute fonction publique dans la déliquescence de la France. Véritable lanceur d’alerte, il dénonce la trahison des élites, qui détruisent le contrat social, et donc, la démocratie.
[ITW avec la chaine youtube Elucid](https://youtu.be/D_amTRVS0Cg)
Il est où Darmanin ?
C’est dommage que l’on n’ait pas de côtes pour profiter nous aussi de ces flux, puis diminuer le transport routier.
Merci la CGT 😀
La CGT a réussie le tour de force de faire couler des ports.
Je m’attendais à trouver Darmanin sur le podium