
De cada vez que me meto nas filas de kms ou se quero passar para a outra margem de bicicleta pergunto-me isto. Então andamos todos a pagar a manutenção da ponte e só os carros podem passar (as portagens não pagam todas as obras e manutenção)?
Ainda mais ridículo é ser mais caro atravessar o Tejo de bicicleta (2.6€ por ferry) vs 2€ de portagem para os carros.
Volta e meia choram que precisamos de uma terceira travessia sobre o Tejo que custaria milhares de milhões mas 10 milhões para um percurso pedonal e para ciclistas com potencial para remover muitos carros da ponte e de Lisboa é muito…
Ridículo!
20 comments
Ia ser bonito a quantidade de acidentes e suicídios se se pudesse andar nessas pontes de bicicleta ou a pé. Já de mota é um perigo agora imagina..
Ridículo é achar que é mais seguro atravessar de bicicleta a ponte do que apanhar o barco em Cacilhas.
Porque são autoestradas.
/thread
filas de kms → [**filas de km**](https://ciberduvidas.iscte-iul.pt/consultorio/perguntas/plural-de-unidades-ainda-mais-uma-vez/19595) (os símbolos das unidades não têm plural) [⚠️](/message/compose/?to=ngramatical&subject=Acho+que+esta+corre%C3%A7%C3%A3o+est%C3%A1+errada&message=https%3A%2F%2Fwww.reddit.com%2Fr%2Fportugal%2Fcomments%2F11yhblc%2Fporque_%C3%A9_que_n%C3%A3o_se_pode_usar_as_pontes_sobre_o%2Fjd7k5al%3Fcontext%3D3 “Clica aqui se achares que esta correção está errada!”) [⭐](https://chrome.google.com/webstore/detail/nazigramatical-corretor-o/pbpnngfnagmdlicfgjkpgfnnnoihngml “Experimenta o meu corrector ortográfico automático!”)
Acho que pelo facto que iria ser necessário “tirar” uma faixa para os carros para tornar esse percurso seguro iria causar demasiada polémica
Creio que ha ciclistas que têm que trabalhar mais a parte cardio, pois quanto mais pedalam menos oxigenado fica o cérebro, o que manifestamente lhes tolda o discernimento.
São autoestradas.
O vento em dias de Inverno é suficiente para atirar pessoas para fora da ponte
Outras razões óbvias
Considerando as velocidades do vento na zona ia ser um desastre
Lol??? então e atravessar por ferry de carro é grátis? Não percebi essa comparação bicicleta/carro.
>Porque é que não se pode usar as pontes sobre o Tejo a pé ou de bicicleta?
e podes, chama-se Fertagus, podes ir a pé, de bicla e até, pasma-te, **sentado**
>Ainda mais ridículo é ser mais caro atravessar o Tejo de bicicleta (2.6€ por ferry) vs 2€ de portagem para os carros.
a gota não custa nada?
É muito ingénuo pensar que haveria centenas de pessoas a fazer a subida de Almada até à ponte ou o caminho inverso de bicicleta. Haverá formas de incentivar o uso da bicicleta mais credíveis e com melhores efeitos do que esta.
Fodasse eu sou ciclista, uso bicicleta para atravessar o rio (barco), e vou ter de dizer:
corta na droga maninho
https://globalmobiawards.motor24.pt/almalisboa-ciclovia-atravessar-ponte-25-abril/
Podes, a de Vila Franca de Xira e outras por aí a cima.
>Ainda mais ridículo é ser mais caro atravessar o Tejo de bicicleta (2.6€ por ferry) vs 2€ de portagem para os carros.
Na ponte, a portagem não inclui combustível, seguro do carro, manutenção do carro nem IUC, nem o próprio preço do carro.
Tirar uma faixa de uma ponte já de si muito movimentada para passarem lá meia dúzia de gatos pingados, tem tudo para dar raia. Por mais ,60€ vais mais rápido e prevines-te de levar com uma frente de automovel nas ventas… simples.
Por vezes sente-se o vento empurrar o carro.A pé ainda vais parar ao rio.
Isto n faz sentido nenhum.
Querem passar de bicicleta têm o barco ou o comboio. Se esses meios têm problemas, epá resolvam esses problemas.
Também não entendo a razão daa bicicletas não poderem andar na ponte 25 de abril.
Deviam abrir ciclovias nas catenárias.
A julgar pela maioria destas respostas, o CarBrain é forte neste sub.
Ai de quem introduza melhorias na mobilidade que não seja para os carros apenas!!
[foto](https://ibb.co/ZBD9fr0)
Simplesmente não está preparada para isso. Há demasiado risco para os transeuntes.
-porque é uma autoestrada;
-passeios não cumprem medidas regulamentares;
-existem acessos perigosos para as cotas inferiores ;
-prumos dos rails com pontas nuas sem proteção;
-vento com fartura;
-gradil o caminho todo + ponte constantemente a tremer + ruído brutal;