Prvi auto koji sam ikad vozila je bio babin identicni zeleni Twingo bez serva i provela sam 3 godine misleci da se na svim autima tako tesko okrece volan i kako ja necu moc vozit tako.
Pros:
* Ne jeben se za parking. Stavin ga u žep i oden na kavu.
* Preglednost je odlična. Vrlo vjerojatno najbolji auto šta se ovog tiče.
Cons:
* Vozin se u malo jačoj kartonskoj kutiji, ako se zalipin u nešto a iden priko ~60 na sat, mrtav san.
* Priko ~90 se pritvori u jedan ogroman vibrator kolko se trese.
* Loše se nosi sa vlagon (iz mog iskustva). Šoferšajba nekad zna bit nepregledna i ovo more bit jako jako opasno.
6 comments
Prvi auto koji sam ikad vozila je bio babin identicni zeleni Twingo bez serva i provela sam 3 godine misleci da se na svim autima tako tesko okrece volan i kako ja necu moc vozit tako.
Pros:
* Ne jeben se za parking. Stavin ga u žep i oden na kavu.
* Preglednost je odlična. Vrlo vjerojatno najbolji auto šta se ovog tiče.
Cons:
* Vozin se u malo jačoj kartonskoj kutiji, ako se zalipin u nešto a iden priko ~60 na sat, mrtav san.
* Priko ~90 se pritvori u jedan ogroman vibrator kolko se trese.
* Loše se nosi sa vlagon (iz mog iskustva). Šoferšajba nekad zna bit nepregledna i ovo more bit jako jako opasno.
Koliko troše po gradu ovi Twingači?
Punto >>>>>
Francuski Jugić.
Fiat UNO je najbolji gradski auto.