Verplicht elke nieuwe regering fietsplan op te stellen: Groen doet opmerkelijk voorstel om diefstallenplaag aan te pakken

11 comments

  1. >In ons land zijn er gemiddeld zeventig fietsdiefstallen per dag. Wat er wordt ondernomen om dat aantal naar beneden te krijgen, wordt ongetwijfeld een belangrijk onderdeel van het federale fietsplan.

    ​

    >Het is een voorstel van Groen om elke regering voortaan bij haar aantreden te verplichten een fietsplan op te stellen met duidelijke doelstellingen. Dat plan wordt vervolgens elk jaar tegen het licht gehouden, kwestie van de vooruitgang in kaart te brengen. De partij heeft daarvoor nu een wetsvoorstel ingediend. “Wie kan tegen zo’n fietsplan zijn, wanneer je weet dat meer fietsen voor gelukkigere mensen zorgt, meer gezonde lucht en minder files”, aldus Groen-Kamerlid Kim Buyst.

  4. Bruzz just had an interesting focus on this issue, and a big part of the problem is that there are hardly any repercussions for stealing bikes

    > That biggest problem is in court, we also heard earlier from several police districts. Those who steal bicycles today risk very little. Bicycle theft remains an ordinary theft for which the primary risk is a fine. Those who cannot pay, simply do not pay. “It is one of the factors that makes bicycle theft a safe business,” De Groot knows. “Bikes are worth more and more, the risk of getting caught is not that high and if it happens at all, there is no threat of dire consequences. It’s why I focus mainly on the bikes I can return. Because that’s where we get results.”

    https://www.bruzz.be/mobiliteit/vijf-sloten-toch-gepikt-hoe-fietsdieven-je-tweewieler-stelen-2023-03-22

  5. Fietsen huren van de fietstenambassade is mijn oplossing. €10 per jaar diefstalverzekering. En die fietsen worden toch niet gestolen.

  6. – Fiets voorzien van een chassisnummer (dat niet uw rijksregisternummer is) en dat centraal registreren voor elke fiets die in België (en bij uitbreiding Europa) verkocht wordt. Die chassisnummer is ook ingesteld in the motorsturing.
    – GPS tag dat actief is zo gauw de fiets stroom heeft
    – … Andere dingen die ervoor zorgen dat een gestolen fiets niet zomaar verkoopbaar is.

  7. Well why is the Flemish government so lazy with adopting the mybike.brussels system. They already worked it out for you. Flemish government has been nothing but talk for all these past years and their only major accomplishments have been destroying democracy on the municipal level and inventing a new regions system to extract more tax money to their political friends.

    Engraving your bike is only useful when legit people are buying a bike and care to check.
    With QR codes on the bike a police officer can take a picture of a row of 100 bikes at a train station and within seconds a server can send a picture back with all bikes highlighted that are reported as stolen. Load them up and send an email to the victims where they can collect their bike.

  8. Het is een plaag waar zelf de politie machteloos staat. Zelf grote bendes kunnen niet opgedoekt worden. in gent mag de politie zelf geen lokfiets gebruiken om dieven te vatten.

  9. In Nederland speelt het ook maar door lokfietsen en een werkend gerecht toch veel minder. Daarnaast moet je tegenwoordig een slot hebben dat de accuslijpschijf kan weerstaan. Litelok of hiplok maakt ze

  10. Kijk eens naar o.a. Nederland en Denemarken wat voor gave, gigantische, ondergrondse fietsparkings zij hebben. Prachtig. Dat is gewoon een beleidskeuze. Bij ons wordt er duidelijk voor de auto gekozen… maar dan moet je ook niet zagen als we met zijn allen stilstaan, vind ik.

Leave a Reply