Hétfőtől 10 ezer forintos büntetést kap, ha valaki lakossági engedély nélkül parkol Belső- és Középső-Ferencvárosban

19 comments

  1. Gondolom az indulást követően rendezésre áll egy applikáció, amivel nyomon lehet követni a *kóborlók* számára elérhető szabad helyeket – megelőzve hogy egy órát keringjenek a kerületben mint golyafos a levegőben, mielőtt az orruk előtt zár be a kiszemelt bolt.

    Ha a többi kerület is hasonlóan fog cselekedni, akkor 18:00 után megszűnik az autós közlekedés Budapesten?

  5. Vajon mozgáskorlátozott parkolási igazolvánnyal lehet ezeken a helyerek parkolni? Sima várakozni tilosban lehet (csak megállni tilosban nem). Nagyon ritkán járok arra autóval, szerencsére már elég jól akadálymentesített Budapesten a tömegközlekedés, de azért jó lenne tudni.

  7. Kevés a 10 ezer. Ne jöjjenek autóval. Tökéletesen megközelíthető tömegközlekedéssel. Amikor pedig évente egyszer szállítani kell, akkor taxi vagy rakodás, aztán el.

  9. Engem az érdekelne, hogy a rendőrök és közterületfelügyelők ezt mennyire fogják nézni, mint a 18:00 utáni parkolást. Eddig mindig megvettem a parkolási jegyet, mert rendes állampolgár vagyok, de kiváncsi vagyok, hogy büntettek-e meg már valakit 18:00 és 22:00 közt (illetve 20:00 között)

  10. Kaffka Mercédesz eközben egy esti live streamben:

    – És odajött ba@zdmeg egy ilyen kis közteres kis g@ci, hogy akkor tízezer forintra megbüntett, meg ha nem fizetem be, akkor büntetőpont.. Na majdnem mondta neki, hogy elmész te akkor a jó k@rva anyádba, te kis fa@zopó csíra gyerek.. hát mi az hogy megbüntetsz, ki a g@cim vagy te? Ki vagy?

  12. Egesz kornyeken teljesen katasztrofa a parkolas, felhuztak az uj lakasokat, de a bekoltozok, meg basznak ott parkolni, mert ott a 300k-s berleti dij melle nem fer bele a 30k-s parkolohely, helyette inkabb 4 utcaval arrebb kell helyet keresni, ha egyaltalan van hely. Hallertol kifele a Vagohidig meg egeszen jó a helyzet mert itt csak siman fizetes, de a Vagohid tuloldalan a sok Metrodomos haznal teljes kataszrofa ami van, meg hetkoznap napkozben sem lehet megallni, ejjel meg aztan foleg. Siman ki kellene tolni a korutig a fizetos reszt aztan megoldodna a problema. Illetve ejszakara is fizetosse tenni, valami minimalis dijjal, a 3 oras maximals parkolasos faszsagot viszont el kellene torolni a picsaba, ahogy irtak is masok, ha valamiert ide kell jonnod autoval akkor papiron nem tudsz megallni egesz napra es tudom, tudom van p+r meg tomegkozlekedes, nem mindenkinek az a megoldas.

  13. HÉTFŐTŐL BÜNTETNEK A KIZÁRÓLAGOS LAKOSSÁGI PARKOLÓKON:

    Legalábbis azokat, akik jogosulatlanul állnak a kijelölt parkolóhelyeken este 6 és reggel 7 óra között. A ferencvárosi kizárólagos lakossági parkolással kapcsolatos leggyakrabban felmerülő kérdésekre összegyűjtöttük a válaszokat:

    📷Mikortól lehet használni a kizárólagos lakossági parkolókat?

    2023. február 20-ától lehet használni őket, de március 20-ig még csak figyelmeztetést kapnak a szabályszegőket.

    📷Mekkora bírságra számíthatnak a szabályszegők március 20-tól?

    10 ezer forint lesz a kiszabott szabálysértési bírság!

    📷Honnan lehet tudni egy parkolóról, hogy kizárólag a lakosság használhatja?

    Egyenlőre közlekedési táblákkal jelezzük a kizárólagos lakossági parkolókat, (várakozni tilos 18:00 és 7:00 között, kivéve lakossági parkolási engedéllyel táblák) a 3 hónapos tesztüzem után felfestés is fogja mutatni, hogy melyek a kizárólagos lakossági parkolók.

    📷Miért kell lakossági engedély a parkolók igénybevételéhez, miért nem elég a kilencedik kerületi lakcímkártyám?

    Hatósági engedélyt jelenleg biztosan az a kizárólagos lakossági parkolási rendszer tud kapni, ami már négy másik fővárosi kerületben is életbe lépett (V., VI., VII., XIII. kerületek). Eszerint az adott kerületben kiadott lakossági parkolási engedéllyel rendelkezők számára lehet kizárólagos parkolókat kijelölni, ezen információk tárolására van jogalapja a kerületeknek. Ellenőrizni is csak így lehet a betartását.

    📷A várakozási övezeten kívül lakó kerületi lakók is parkolhatnak ezeken a parkolóhelyeken?

    Amennyiben van lakossági parkolási engedélyük, akkor igen. Minden állandó kerületi lakcímmel rendelkező lakosnak van lehetősége kiváltani ezt az engedélyt, függetlenül attól, hogy a várakozási övezetekben lakik-e, vagy sem.

    📷Mettől meddig használhatja a lakosság a kizárólagos parkolókat?

    18:00-tól 7:00-ig szól a korlátozás. Ez azt jelenti, hogy reggel 7 óra és este 6 között ugyanolyan feltételekkel használhatja bárki ezeket a parkolókat, mint korábban.

    📷Akik rokonokhoz, vagy vendégségbe érkeznek, azok hol parkoljanak?

    A két kijelölt övezetben rendelkezésre álló parkolóhelyek 27 százalékát jelöltük ki kizárólagos lakossági parkolónak, a fennmaradó 73 százalék továbbra is bárki által igénybe vehető este 6 és reggel 7 között is.

    📷Zöld rendszámos gépjárművem van, én is használhatom a kizárólagos parkolókat?

    Igen, amennyiben kiváltja a lakossági engedélyt, amit zöld rendszámra is meg lehet tenni.

    📷Pontosan hol vannak kijelölve a kizárólagos lakossági parkolók?

    A képviselő-testület két övezetre döntött a kizárólagos lakossági parkolók kijelöléséről:

    Belső-Ferencváros parkolási övezet:

    A Kálvin tér – Üllői út – Ferenc körút – Boráros tér – Közraktár utca – Fővám tér – Vámház körút által határolt terület, beleértve a határoló utakat és tereket.

    Középső-Ferencváros parkolási övezet:

    Ferenc körút – Üllői út – Haller utca – Soroksári út – Déli Határoló út – Gizella sétány által határolt terület, beleértve – a Ferenc körút kivételével – a határoló utakat és tereket.

    📷Összesen hány darab kizárólagos lakossági parkoló van Ferencvárosban?

    A két kerületi övezetben található 4.351 darab parkolóhelyből 1.205 darabot jelöltünk ki kizárólagos lakossági várakozóhelyként.

    📷Ki ellenőrzi, hogy valóban csak a lakossági engedéllyel rendelkezők állnak a kijelölt parkolóhelyeken 18:00 és 7:00 között?

    Ez a közterület-felügyelet feladata.

    📷Mi történik, ha napközben közösségi autómegosztó gépjárművel leparkolok az egyik helyre, de senki nem bérli ki 18 óráig?

    A várakozási tilalommal érintett parkolóhelyeken a jogosulatlanul várakozókkal szemben a közterület-felügyelet intézkedhet, helyszíni bírság, illetve kerékbilincs kihelyezésével. A gépjármű tulajdonosát fogja büntetni a közterület-felügyelet.

    📷Reggel 7.00 órakor az ott lakóknak el kell hagyniuk a kizárólagos lakossági parkolásra kijelölt helyeket?

    A kijelölt helyeken 7:00 és 18:00 között bárki várakozhat, a parkolási díj szabályos megfizetése, vagy érvényes engedély megléte mellett, tehát az engedéllyel rendelkező lakosoknak nem kell elhagyniuk az este elfoglalt helyet.

    📷Aki a kerületben lakik albérletben, de az állandó lakcíme vidéken van, az használhatja a kijelölt helyeket?

    A kizárólagos lakossági helyeken lakossági engedéllyel lehet várakozni 18:00 – 7:00 között, tehát a lakcímkártyán lévő tartózkodási hely nem jogosít fel a használatukra.

    📷Aki mondjuk 17.00 órától 20.00 óráig vált parkolójegyet és a kijelölt helyeken parkol, azt 18.00 óra után megbüntetik?

    Igen. A kiegészítő KRESZ táblán jelölt időtartamban kizárólag érvényes lakossági engedéllyel lehet a kijelölt helyeken várakozni.

    📷Akinek nincs engedélye, de ott lakik, és eddig a fizetős időszak után ingyen parkolt, az hova álljon ezután?

    A két kijelölt övezetben rendelkezésre álló parkolóhelyek 27 százalékán alakítunk ki a kizárólagos lakossági parkolást, a fennmaradó 73 százalék továbbra is bárki által igénybe vehető marad.

    📷Mi a helyzet hétvégén? Szombat és vasárnap éjszaka sem lehet a kijelölt helyekre állni engedély nélkül?

    A várakozási tilalmi időszak a hét minden napján él, így a hétvégékre is vonatkozik.

    📷Mozgáskorlátozottként parkolhatok majd ezeken parkolóhelyeken?

    Igen, a mozgáskorlátozottak kivételt képeznek!

    📷Milyenek a tapasztalatok a többi kerületben, ahol már korábban bevezetésre került a kizárólagos parkolás rendszere?

    Az érintett kerületi önkormányzatoktól érkező beszámolók alapján a korábbinál jóval könnyebben tudnak parkolni a helyiek a kijelölt idősávban. Mire hazaérnek a helyiek, kiürülnek a számukra fenntartott helyek. Munkaidő után tehát már nem kell hosszan körözni, sokkal könnyebb parkolóhelyet találni.

  14. Szép, szép csak szart sem ér. Tüneti kezelés nem fogja megoldani a problémát csak áthelyezi máshova.

    A probléma fő forrása, hogy a budapesti infrastruktúra nem erre a mennyiségre készült. Ezt 2 módon lehetne orvosolni. Vagy az infrastruktúrát fejleszteni vagy a jármű parkot leépíteni. Ez első nyilván nem egy járható út, mivel egy komplett városrendezést jelentene, akár több évtízedes távlatban. A második önmagában szintén nem járható út, mivel a tömegközlekedés nincs felkészítve napi +~1 millió felhasználóra.

    Egy kerületi önkormányzat nem képes önmagában megoldani a problémát.

  15. Így most megnyugodtam, mert eddig azon aggódtam, hogy a gyalogos emberek 99%-át kitevő rokkant, járókeretes, ikerbabakocsis, vásárlásból hazafele cipekedő, egymás mellett párban haladó túlsúlyos nyugdíjasok hogy fognak elférni a 120 centis járdán, ha 3 centire belóg egy kocsi orra 😱

  19. aki itt lakik, azt ez nem erinti, aki meg nem az ne is tarolja ejszaka a szarjar kozteruleten. nevetseges, hogy melos autokat is a belvarosias kornyezetben tarolnak.

Leave a Reply