Voetgangers komen hier regelmatig fietsers tegen. Veel fietsers menen dat voetgangers ruimte voor hen moeten maken. Wat vindt de wet, wat vindt jij?
Voetgangers komen hier regelmatig fietsers tegen. Veel fietsers menen dat voetgangers ruimte voor hen moeten maken. Wat vindt de wet, wat vindt jij?
20 comments
Ik vind dit hetzelfde als wanneer je als automobilist in een fietsstraat rijdt: het mag maar je moet als fietser hier maar rustig doen en afwachten tot een moment dat je ruim kunt passeren.
Als bicycledutch lezer vind ik dit een slechte oplossing voor beide partijen. Als je gewoon ergens heen moet lijkt het me ook strontvervelend dat je telkens op en neer gaat, iig in deze foto. En omdat je dus omlaag gaat en ziet weer omhoog te moeten wil je liever niet remmen voor voetgangers, want dan moet je omhoog hard trappen.
Het witte bordje is een toevoeging op het bord dat aangeeft dat het een voetpad ja. M.i. zijn de fietsers te gast op het voetpad. Als het mogelijk is qua ruimte zou het net zijn als de voetgangers een beetje plek overlaten on fietsers niet tot stapvoets af te hoeven laten remmen. Maar als het pad zeer smal is dan hebben de fietsers pech. Voetgangers kunnen Niet in het niets verdwijnen.
Als het andersom zou zijn dan zou ik als voetganger fietsers vrij baan geven en mij bescheiden opstellen qua beschikbare ruimte.
Aan de hand van de borden zou ik hier inderdaad zeggen dat fietsers zich hier als “gast” zouden moeten gedragen. Echter ken ik dit pad en met de situatie hieromheen is het eigenlijk logischer om hoofdzakelijk als fietspad te gebruiken.
Ten eerste gaat dit pad een stukje verderop over op een dubbel breed fietspad met een stoep erlangs. Er komen veel fietsers over deze route.
Ten tweede is er een breed voetpad aan de overkant van de weg, een goed alternatief voor de voetganger dus. Nu moet ik zeggen dat deze kant van de weg wel fijner wandeld dan de overkant.
In praktijk zou ik dus zeggen dat fietsers hier rekening moeten houden met voetgangers. Echter zouden voetgangers hier ook een beetje rekening moeten houden met de fietsers gezien het ook een veelgebruikte fiets route is. Bijvoorbeeld door ervoor te zorgen dat er altijd voldoende ruimte is voor een fietser om te passeren.
Niet. Een onderbord mag de werking van een bovenbord alleen beperken, niet uitbreiden. Er zijn dacht ik wel een paar uitzonderingen met betrekking tot parkeren, maar volgens mij niet bij voetpaden.
Waar is deze planologische mislukking? Aan de bouw te zien is deze wijk ontworpen lang, lang nadat we begonnen zijn met goed nadenken over inrichting van de openbare ruimte. En dan zoiets in elkaar flansen? Waar fietsers noch voetgangers blij van worden?
Wat ik vind: elke weg heeft een primaire gebruiker, de rest heeft zich te schikken. Als ik op een fietsstraat rijd, ga ik niet de berm in om een auto snel te laten passeren. Als ik hardloop op een fietspad, ga ik juist wel de berm in om fietsers te accommoderen. Als ik hier zou fietsen, zou ik dat langzaam doen en afstappen zodra het ook maar een beetje druk is.
Maar nogmaals: wie heeft hier in hemelsnaam zijn handtekening onder gezet?
Ik kom dit soort borden ook vrij regelmatig tegen in drukke winkelstraten. Ben je rustig aan het wandelen komt daar bellend een fietser van achter aan rijden dat je opzij moet gaan. Soms weet je niet welke kant je op moet omdat je bij fietsers nooit weet of ze je links of rechts voorbij gaan.
Maak er of een voetpad of een fietspad van of zorgvoor een aparte strook, dit werkt zo niet.
Volgens de wet is dit een voetpad waar fietsers zijn toegestaan.
Regels over het voetpad (bord G7): “Voetgangers gebruiken het trottoir of het voetpad.”
Hoofdstuk II artikel 4 RVV 1990
[https://wetten.overheid.nl/BWBR0004825/2023-01-01](https://wetten.overheid.nl/BWBR0004825/2023-01-01)
Regels over onderbord: “bij de verkeersborden G7, G9, G11 en G12a van bijlage 1, behorende bij het RVV 1990, een aanduiding inhouden dat de uit het verkeersbord voortvloeiende geboden of verboden niet gelden voor het verkeersgebruik als op het onderbord is aangegeven;”
Hoofdstuk II artikel 8 BABW
[https://wetten.overheid.nl/BWBR0004826/2023-01-01](https://wetten.overheid.nl/BWBR0004826/2023-01-01)
Dus, het blauwe (gebods)bord zegt: dit is alleen bedoeld voor voetgangers. Het onderbord zegt: dit bord geldt niet voor fietsers.
Leidsche Rijn toch?
Ik heb daar wel eens gelopen en vond het behoorlijk irritant. Je kan daar dan eigenlijk niet met z’n tweeën naastelkaar lopen, want er komt moet steeds een fiets langs.
> Wat vindt de wet,
Dat mogen anderen beantwoorden
> wat vindt jij?
Dit is vragen om problemen, of vooruit, om frustratie op zijn minst.
Ik woon hier op steenworp vandaan. Juridisch kan ik hier niets over zeggen. Als fietser is het enorm kut. Gaat steeds op en neer, lopen veel mensen. Tegenliggers met brede fietstassen pas je net voorbij.
Rare situatie die niet nodig is….
..I use this side road all the time. In the morning it is impossible to walk here. All the (smaller) kids going to school avoid the top road. To much traffic. To slow traffic down on the top road they dumped speed-humps every 50 meters or so.
Later on it becomes a red bicycle lane with pedestrian lane on the other side of the road,
Iirc, voetgangers zijn altijd op het fietspad toegestaan, alleen moeten ze dan wel uitwijken. Dus, zou ik hier zeggen, fietsers zijn toegestaan op het voetpad, maar fietsers moeten uitwijken voor de voetgangers. Echter, zie het ook zo, het is niet verplicht voor de fietser om daar te fietsen. En aangezien het voetpad leuk op en neer gaat, zou ik denk ik als fietser gewoon over de weg gaan.
Het past misschien niet in de verkeerswet, maar een gemeente heeft de mogelijkheid eigen lokale regels op te stellen. Alleen als zo’n regel expliciet indruist tegen een landelijke wet is de regel niet toegestaan. Dus een snelweg met voetpad zou niet mogen, maar een voetpad met fietsers als gast wel.
Ik ben meer nieuwsgierig naar een betere foto van de omgeving rondom die verkeersbord. Dan kunnen we het beter behoorden, want die bord zegt hou je kind vast of in de gaten en fietsers zijn ook toegestaan. En dat kan voor een gevaarlijk situatie zorgen.
Het hele centrum van Enschede is zo ingericht; een voetgangersgebied waar fietsers toegestaan zijn. Ik heb dit altijd geïnterpreteerd als dat fietsers te gast zijn. Je mag dus fietsen, maar voetgangers gaan altijd voor. Je moet dus ook niet met 25 km/u door het centrum jakkeren op je (elektrische) fiets.
Voetgangerszone waar fietsers toegestaan ≠ fietspad.
Hey ik zie mijn huis
Succes met fietsen!
I was also curious about this, a cyclist rammed into me there while I was fishing.. he said I had to leave him space and it was my fault, I was on the grass and he was looking in his phone 😂
Wel erg small hiervoor