Tivessem optado na altura pela proposta do grupo Hyundai e hoje havia emprego para metade do país só ali.
Portugal é só problemas .
Cá a prioridade é o turismo, industria isso é para países ricos.
A fábrica de contestações sindicais. Investimento que podia e devia estar no sítio lógico, que seria o norte, foi desviado por iniciativa governamental para tapar buracos em Setúbal porque havia fome. Em Portugal é assim que se faz: o governo mete o nariz em tudo.
E entretanto temos no Norte empresas como a Continental Mabor, com menos 20-30% de faturação que a autoeuropa(mas com -40% de staff), com condições de trabalho acima da média, com a faturação toda cá em Portugal e não com loops de venda interEuropa, e com 0 pavio a ser passado.
Tenho melhores estradas para ir ao Continente que para uma indústria com 800M/ano de faturação. Mas como é norte que se f*da
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Tivessem optado na altura pela proposta do grupo Hyundai e hoje havia emprego para metade do país só ali.
Portugal é só problemas .
Cá a prioridade é o turismo, industria isso é para países ricos.
A fábrica de contestações sindicais. Investimento que podia e devia estar no sítio lógico, que seria o norte, foi desviado por iniciativa governamental para tapar buracos em Setúbal porque havia fome. Em Portugal é assim que se faz: o governo mete o nariz em tudo.
E entretanto temos no Norte empresas como a Continental Mabor, com menos 20-30% de faturação que a autoeuropa(mas com -40% de staff), com condições de trabalho acima da média, com a faturação toda cá em Portugal e não com loops de venda interEuropa, e com 0 pavio a ser passado.
Tenho melhores estradas para ir ao Continente que para uma indústria com 800M/ano de faturação. Mas como é norte que se f*da
(Quem diz continental, diz umas quantas assim)