“sigurnost i povjerenje”, tako nekako ide onaj vic kojeg imaju na autima
Riskiraju svoje zivote pa nije toliki problem.
Dusu dalo za neku pouzdanu Teslu na autopilotu.
Ovo su zapravo geodeti pod policijskom pratnjom.
gdje je ovo?
Jankomir?
Ciganski stanu na ovu cestu za ukljucenje di je ogranicenje 80 a ljudi se voze cca 100 i onda im lijepe kazne(hrpa ljudi mi je reklo da su ih ovi kaznjavali radi brzine od 100 na sat na obilaznici).
Em nepropisno stoje, em je opasno, em ne sluzi nicemu.
pa nek netko kaze da darwinizam ne valja.
majstore ak si tolko glup da na ovaj nacin riskiras da te pobere nepazljivi brzi vozac sa 180 km/h samo da bi punio politicarima dzepove kaznama, jebiga, meni te nebi bilo zao
“pa nisu sami otisli tamo, netko ih je poslao tamo, naredba, kmeeee”. mozda, ali su sami birali posao, poslije jebanja nema kajanja
sigurnost i povjerenje
Jel se imam ja pravo odbit zaustaviti ovim jazavcima jer je nesigurno?
Ah dobro znamo tko ide u policiju i kakvi su policajci tako da me ne čudi ova glupost
Često su tamo zato što se ekipa vozi 150 od jankomira do tog ulaza, a ograničenje 80. Ima više nego dovoljno mjesta za ubrzat čak i meni u mercedesu 190 200d , al ne svima se žuri, neka dijele kazne.
Otkaz svima, dajte brojeve znacki
Mjere na bijelom dijelu po kojem se ionako ne vozi
Edit:drugo auto izgleda k oda se nalazi u traci zaustavljanje di se isto ionako ne vozi.
Sigurnost i povjerenje
Ovo je suludo.ja im tu nebi stao sigurno.
Suludo je, i vidio sam to vec. Jako glupa situacija, traka za ukljucivanje, u njoj ako se ne varam ogranicenje 60 (ima znak), ukljucuje se na autoput sa 130km/h ogranicenjem.
Ako se ne varam isao sam oko 100-110km/h kada sam ih skuzio i reko “e jebemu”.
Stvar se dogodila pred nekih 3 mjeseca, kazne za sada nema. Vidit cemo 🙂
Nije nista za cudit. Do prije koju godinu si iz PP Lucko (inace glavne za promet) izlazio preko 4 traka autoceste
je, skoro sam se zabio u njih u subotu (neprevidvio mjesto za očekivati policije. točno na ovom mjestu jel. i gledam aha možda prometna pa jbg, kad ono frajeri snimaju.
Nisu normalni, fakat sam se navozio Europskim cestama, od Italije, Francuske, Njemačke, i uvijek pomislio kako uopće nema policije ovako sa strane da zaustavlja, ali tu kod nas, stoje gdje god.
Ovo nema veze s pameću, recimo da se vozim 70 km/h, put koćenja po suhome je otprilike 40-50 metara, znači ako ga i vidim 20-30 metara prije, da izlazi i želi me zaustavit, gdje točno još imam 20-30 metara ovdje da sigurno stanem?
🤦♂️Umjesto da kontroliraju brzinu blizu skola i vrtica…
Stoje tako vec pola godine redovno. Od Sv. Helene do Lučkog ih ima. Tim dionicama uvijek po ograničenju ekipa
I opasno i suludo je, a tek kad uzmeš u obzir da istovremeno ne brinu o salvama kriminalaca diljem Hrvatske, shvatiš koliko je opasno i suludo.
Da, uključivanje poslije Jankomira. Već sam dobio kaznu na tom dijelu za istu stvar. Ograničenje je 80, no s druge strane nerijetko se događa da ovi iz priključne ceste voze brže od auta na autocesti, voze po “zatvorenoj” traci pa ulijeću u višestruke škare i slično…
Ovi vaši ludji od ovih naših…
Jel ove kamere automatski snime i salju kazne?
Jednom sam malo brze proso tamo na skidanju s rotora prema areni, i stajali su s tom kamerom ali me nisu zaustavili. Ima od toga vec nekoliko mjeseci nikad mi ništa nije došlo.
Di su sad portali da malo ispitaju tko odobrava ova zaustavljanja. Svakakve pizdarije su prenosili sa reddita pa bi mogli i nešto korisno. Ista stvar je i na jadranskom mostu u smjeru rotora gdje zaustavljaju direktno na traci za ubrzavanje.
Zlatno pravilo radara do 13kmh iznad ograničenja je dopušteno
Jedini cilj policijskog nadzora brzine je naplaćivanje kazni. Nema drugog. Policija, barem u Zagrebu, nikad ne stoji tamo gdje ljudi prebrzom vožnjom ugrožavaju sigurnost, nego gotovo po defaultu tamo gdje mogu naplatiti najviše kazni u nekom vremenskom periodu – na nizbrdicama s nadvožnjaka, na trotračnim ravnim avenijama i slično.
Isto uglavnom rade i na autocestama, gdje redovito snimaju tamo gdje je recimo odmorište pa je na savršenoj ravnini ograničenje smanjeno sa 130 na 110, a većina ljudi prođe tih 200-300 metara ne smanjujući brzinu.
Čekam čestitku!!!!
Nas su jednom zaustavili na način da su stajali s lijeve strane ceste i snimali brzinu i lik pretrčava na drugu stranu ceste da bi nas zaustavio. Što je najveća fora, ćuo sam da to nerijetko rade.
Znaći možeš izazvati potencijalnu nesreću da bi nekoga kaznio za 15 km/h prekoračene brzine.
Triba napunit državni proračun na najlakši mogući način.
To je jedino čime se aktivno bave. Nedo Bog da reguliraju promet kada su gužve, nego samo stavit zamku i tronožac na neku ravnu šnitu s nebuloznim ograničenjem brzine iz 60tih i snimaj.
Zar nije ilegalno zaustavljat tu?
Traka za usporavanje je samo za auta u kvaru, ne za policiju. Ako te presretač uhvati da voziš brzo, onda te vodi do prvog mista di te legalno može zaustavit. Tako je mene vise puta u kombiju kad bi radili predleg jel vozim imigrante
Mislim da je suvišno previše pisati koliko opasnosti su prouzročili ovakvom radnjom mjerenja brzine, od osobe u autu koji je zaustavljen pa sve do same činjenice da su stali na mjestu gdje se očito prebrzo vozi a opasno je samo po sebi mjesto i bez njih tamo-možda ćemo vidjeti nastavak ove priče u novinama zbog saobraćajke nesreće koja samo čeka na jednog vozača koji neće moći smanjiti brzinu na vrijeme.
Pa nisu normalni ovaj tjedan. Ima policije ko nikad prije. Mislim da su me bas danas snimili. Ocekujem kaznu kroz 5 mjeseci.
Di je sad Index i njegovo čitanje reddita? Ovo je za naslovnu, pardon PRIJELOMNU
Ne vidim problem, ali to je ocito nepopularno misljenje.
Jel to na ukljucenju kod z centra kad se produzi ravno,ogranicenje 80 a realno 130 svi voze makar je ko autoput,bas su jucer stajali ja sa motoorm lagano sam isao jer mj se nije zurilo,i vidim ih stoje pederi i mjere .
I onda ce plakat kad se netko slucajno zabije u njih il ih prigazi
Zanimljivo da gotovo uvijek vrebaju na mjestima gdje nema nesreća, ali tamo gdje svako malo netko pogine ili teško strada ih nema nikada. Kako to, kako to? 💩
Waze, ljudi , Waze… kad ih se skuži i zabilježi, brzo se maknu.
Jako je vama do sigurnosti, kad svi vozite preko ograničenja… Dajte najte, svima bi vam kazne podijelio. Malo se pitajte zašto smo statistički najgora država u EU po smrtnosti na cestama. Razlog tome nisu policajci koji na ovakav način mjere brzinu nego vi pametnjakovići koji mislite da 80 znači da možete voziti 120. Piju sigurnost
Ukljuci se na u traku od 130kmh sa brzinom od 70kmh.
​
Policajci su spirine društva.
Na mjestu di snimaju nije uključivanje još, nego mjere za ekipu koja se na toj cesti koja ima ograničenje 80,koja se još neko vrijeme se nastavlja nevezano uz autocestu sa ograničenjem, a ako se ubacis na autocestu ograničenje se penje na 100. Na toj poziciji su redovno već preko desetljeća, i nema nista opasno ni suludo oko pozicije na kojoj stoje.
Jednom sam objavio sliku na društvenim mrežama njihovog vozila nepropisno parkiranog na mjestu gdje redovito drugima pišu kazne. Dobivao sam suptilne prijetnje i privatno i javno. Cosa Nostra a ne sigurnost i povjerenje.
Ovakvo zaustavljanje je ilegalno i kontra svim propisanim načinima. Na ovakve kazne trebalo bi se žaliti i prijaviti kršenje pravilnika i dotične službenike.
U nastavku je link za pravilnik te izrezani dio članka 17.
Kada u nadzoru prometa na cestama policijski službenici zaustavljaju sudionika u prometu, dužni su zaustavljanje obavljati na dijelu ceste uz desni rub kolnika u pravcu kretanja tako da ostali sudionici u prometu mogu pravovremeno uočiti zaustavljena vozila, vodeći pri tome računa da ne ometaju promet ili ugrožavaju vlastitu sigurnost ili sigurnost drugih sudionika u prometu.
Iznimno od stavka 2. ovoga članka, ako to zahtijevaju razlozi sigurnosti, zaustavljanje se može obaviti i sa suprotne strane ceste.
Zaustavljanje vozila, prema stavku 2. ovoga članka, obavlja se u pravilu na mjestima gdje se vozilo cijelom svojom površinom može ukloniti s kolnika. Ako se nadzor vozila obavlja na kolniku, na policijskom vozilu mora biti upaljeno plavo rotacijsko svjetlo, a policijsko vozilo mora se nalaziti iza vozila koje je zaustavljeno.
Zaustavljanje vozila na autocesti obavlja se na za to prikladnom mjestu (izgrađeno ugibalište, odmorište, pokraj naplatne kućice, na benzinskoj postaji i sličnim mjestima).
45 comments
“sigurnost i povjerenje”, tako nekako ide onaj vic kojeg imaju na autima
Riskiraju svoje zivote pa nije toliki problem.
Dusu dalo za neku pouzdanu Teslu na autopilotu.
Ovo su zapravo geodeti pod policijskom pratnjom.
gdje je ovo?
Jankomir?
Ciganski stanu na ovu cestu za ukljucenje di je ogranicenje 80 a ljudi se voze cca 100 i onda im lijepe kazne(hrpa ljudi mi je reklo da su ih ovi kaznjavali radi brzine od 100 na sat na obilaznici).
Em nepropisno stoje, em je opasno, em ne sluzi nicemu.
pa nek netko kaze da darwinizam ne valja.
majstore ak si tolko glup da na ovaj nacin riskiras da te pobere nepazljivi brzi vozac sa 180 km/h samo da bi punio politicarima dzepove kaznama, jebiga, meni te nebi bilo zao
“pa nisu sami otisli tamo, netko ih je poslao tamo, naredba, kmeeee”. mozda, ali su sami birali posao, poslije jebanja nema kajanja
sigurnost i povjerenje
Jel se imam ja pravo odbit zaustaviti ovim jazavcima jer je nesigurno?
Ah dobro znamo tko ide u policiju i kakvi su policajci tako da me ne čudi ova glupost
Često su tamo zato što se ekipa vozi 150 od jankomira do tog ulaza, a ograničenje 80. Ima više nego dovoljno mjesta za ubrzat čak i meni u mercedesu 190 200d , al ne svima se žuri, neka dijele kazne.
Otkaz svima, dajte brojeve znacki
Mjere na bijelom dijelu po kojem se ionako ne vozi
Edit:drugo auto izgleda k oda se nalazi u traci zaustavljanje di se isto ionako ne vozi.
Sigurnost i povjerenje
Ovo je suludo.ja im tu nebi stao sigurno.
Suludo je, i vidio sam to vec. Jako glupa situacija, traka za ukljucivanje, u njoj ako se ne varam ogranicenje 60 (ima znak), ukljucuje se na autoput sa 130km/h ogranicenjem.
Ako se ne varam isao sam oko 100-110km/h kada sam ih skuzio i reko “e jebemu”.
Stvar se dogodila pred nekih 3 mjeseca, kazne za sada nema. Vidit cemo 🙂
Nije nista za cudit. Do prije koju godinu si iz PP Lucko (inace glavne za promet) izlazio preko 4 traka autoceste
je, skoro sam se zabio u njih u subotu (neprevidvio mjesto za očekivati policije. točno na ovom mjestu jel. i gledam aha možda prometna pa jbg, kad ono frajeri snimaju.
Nisu normalni, fakat sam se navozio Europskim cestama, od Italije, Francuske, Njemačke, i uvijek pomislio kako uopće nema policije ovako sa strane da zaustavlja, ali tu kod nas, stoje gdje god.
Ovo nema veze s pameću, recimo da se vozim 70 km/h, put koćenja po suhome je otprilike 40-50 metara, znači ako ga i vidim 20-30 metara prije, da izlazi i želi me zaustavit, gdje točno još imam 20-30 metara ovdje da sigurno stanem?
🤦♂️Umjesto da kontroliraju brzinu blizu skola i vrtica…
Stoje tako vec pola godine redovno. Od Sv. Helene do Lučkog ih ima. Tim dionicama uvijek po ograničenju ekipa
I opasno i suludo je, a tek kad uzmeš u obzir da istovremeno ne brinu o salvama kriminalaca diljem Hrvatske, shvatiš koliko je opasno i suludo.
Da, uključivanje poslije Jankomira. Već sam dobio kaznu na tom dijelu za istu stvar. Ograničenje je 80, no s druge strane nerijetko se događa da ovi iz priključne ceste voze brže od auta na autocesti, voze po “zatvorenoj” traci pa ulijeću u višestruke škare i slično…
Ovi vaši ludji od ovih naših…
Jel ove kamere automatski snime i salju kazne?
Jednom sam malo brze proso tamo na skidanju s rotora prema areni, i stajali su s tom kamerom ali me nisu zaustavili. Ima od toga vec nekoliko mjeseci nikad mi ništa nije došlo.
Di su sad portali da malo ispitaju tko odobrava ova zaustavljanja. Svakakve pizdarije su prenosili sa reddita pa bi mogli i nešto korisno. Ista stvar je i na jadranskom mostu u smjeru rotora gdje zaustavljaju direktno na traci za ubrzavanje.
Zlatno pravilo radara do 13kmh iznad ograničenja je dopušteno
Jedini cilj policijskog nadzora brzine je naplaćivanje kazni. Nema drugog. Policija, barem u Zagrebu, nikad ne stoji tamo gdje ljudi prebrzom vožnjom ugrožavaju sigurnost, nego gotovo po defaultu tamo gdje mogu naplatiti najviše kazni u nekom vremenskom periodu – na nizbrdicama s nadvožnjaka, na trotračnim ravnim avenijama i slično.
Isto uglavnom rade i na autocestama, gdje redovito snimaju tamo gdje je recimo odmorište pa je na savršenoj ravnini ograničenje smanjeno sa 130 na 110, a većina ljudi prođe tih 200-300 metara ne smanjujući brzinu.
Čekam čestitku!!!!
Nas su jednom zaustavili na način da su stajali s lijeve strane ceste i snimali brzinu i lik pretrčava na drugu stranu ceste da bi nas zaustavio. Što je najveća fora, ćuo sam da to nerijetko rade.
Znaći možeš izazvati potencijalnu nesreću da bi nekoga kaznio za 15 km/h prekoračene brzine.
Triba napunit državni proračun na najlakši mogući način.
To je jedino čime se aktivno bave. Nedo Bog da reguliraju promet kada su gužve, nego samo stavit zamku i tronožac na neku ravnu šnitu s nebuloznim ograničenjem brzine iz 60tih i snimaj.
Zar nije ilegalno zaustavljat tu?
Traka za usporavanje je samo za auta u kvaru, ne za policiju. Ako te presretač uhvati da voziš brzo, onda te vodi do prvog mista di te legalno može zaustavit. Tako je mene vise puta u kombiju kad bi radili predleg jel vozim imigrante
Mislim da je suvišno previše pisati koliko opasnosti su prouzročili ovakvom radnjom mjerenja brzine, od osobe u autu koji je zaustavljen pa sve do same činjenice da su stali na mjestu gdje se očito prebrzo vozi a opasno je samo po sebi mjesto i bez njih tamo-možda ćemo vidjeti nastavak ove priče u novinama zbog saobraćajke nesreće koja samo čeka na jednog vozača koji neće moći smanjiti brzinu na vrijeme.
Pa nisu normalni ovaj tjedan. Ima policije ko nikad prije. Mislim da su me bas danas snimili. Ocekujem kaznu kroz 5 mjeseci.
Di je sad Index i njegovo čitanje reddita? Ovo je za naslovnu, pardon PRIJELOMNU
Ne vidim problem, ali to je ocito nepopularno misljenje.
Jel to na ukljucenju kod z centra kad se produzi ravno,ogranicenje 80 a realno 130 svi voze makar je ko autoput,bas su jucer stajali ja sa motoorm lagano sam isao jer mj se nije zurilo,i vidim ih stoje pederi i mjere .
I onda ce plakat kad se netko slucajno zabije u njih il ih prigazi
Zanimljivo da gotovo uvijek vrebaju na mjestima gdje nema nesreća, ali tamo gdje svako malo netko pogine ili teško strada ih nema nikada. Kako to, kako to? 💩
Waze, ljudi , Waze… kad ih se skuži i zabilježi, brzo se maknu.
Jako je vama do sigurnosti, kad svi vozite preko ograničenja… Dajte najte, svima bi vam kazne podijelio. Malo se pitajte zašto smo statistički najgora država u EU po smrtnosti na cestama. Razlog tome nisu policajci koji na ovakav način mjere brzinu nego vi pametnjakovići koji mislite da 80 znači da možete voziti 120. Piju sigurnost
Ukljuci se na u traku od 130kmh sa brzinom od 70kmh.
​
Policajci su spirine društva.
Na mjestu di snimaju nije uključivanje još, nego mjere za ekipu koja se na toj cesti koja ima ograničenje 80,koja se još neko vrijeme se nastavlja nevezano uz autocestu sa ograničenjem, a ako se ubacis na autocestu ograničenje se penje na 100. Na toj poziciji su redovno već preko desetljeća, i nema nista opasno ni suludo oko pozicije na kojoj stoje.
Jednom sam objavio sliku na društvenim mrežama njihovog vozila nepropisno parkiranog na mjestu gdje redovito drugima pišu kazne. Dobivao sam suptilne prijetnje i privatno i javno. Cosa Nostra a ne sigurnost i povjerenje.
Ovakvo zaustavljanje je ilegalno i kontra svim propisanim načinima. Na ovakve kazne trebalo bi se žaliti i prijaviti kršenje pravilnika i dotične službenike.
U nastavku je link za pravilnik te izrezani dio članka 17.
“Pravilnik o načinu postupanja policijskih službenika u obavljanju poslova nadzora i upravljanja prometom na cestama” – https://narodne-novine.nn.hr/clanci/sluzbeni/2011_12_141_2831.html
3. NADZOR PROMETA NA CESTAMA – članak 17.
Kada u nadzoru prometa na cestama policijski službenici zaustavljaju sudionika u prometu, dužni su zaustavljanje obavljati na dijelu ceste uz desni rub kolnika u pravcu kretanja tako da ostali sudionici u prometu mogu pravovremeno uočiti zaustavljena vozila, vodeći pri tome računa da ne ometaju promet ili ugrožavaju vlastitu sigurnost ili sigurnost drugih sudionika u prometu.
Iznimno od stavka 2. ovoga članka, ako to zahtijevaju razlozi sigurnosti, zaustavljanje se može obaviti i sa suprotne strane ceste.
Zaustavljanje vozila, prema stavku 2. ovoga članka, obavlja se u pravilu na mjestima gdje se vozilo cijelom svojom površinom može ukloniti s kolnika. Ako se nadzor vozila obavlja na kolniku, na policijskom vozilu mora biti upaljeno plavo rotacijsko svjetlo, a policijsko vozilo mora se nalaziti iza vozila koje je zaustavljeno.
Zaustavljanje vozila na autocesti obavlja se na za to prikladnom mjestu (izgrađeno ugibalište, odmorište, pokraj naplatne kućice, na benzinskoj postaji i sličnim mjestima).