
Sprva sem označila možnost A) češ da je pravilo šrečanja nato sem se premislila saj me je enakovrednost cest zmedla pa sem mislila da se gleda desno pravilo. Torej moped nato jat in tovornjak kakor zadnji

Sprva sem označila možnost A) češ da je pravilo šrečanja nato sem se premislila saj me je enakovrednost cest zmedla pa sem mislila da se gleda desno pravilo. Torej moped nato jat in tovornjak kakor zadnji
24 comments
Kako bi lahko veljalo desno pravilo, če tovornjak z desne nima ceste?
En od razlogov, da me še dolgo ne boste videli niti blizu avtošole.
Zate velja desno pravilo. Moraš spustiti moped, nato si ti, zadnji tovornjak.
EDIT: vprašanje je bilo kaj velja med tabo (avtom) in tovornjakom. Pravilni odgovor je pravilo srečanja.
Naprej počakaš da gre avto mimo, potem ti z mopedom potem gre pa un notri
Če ni prometnih znakov, je vedno desno pravilo.
Med tabo in tovornjakom v nobenem primeru v taki situaciji nebi veljalo desno pravilo, ker si pripeljeta nasproti. Pogoj za desno pravilo je, da si pripeljeta “bočno” (kot imaš moped na svoji desni, lahko bi bil tudi na tvoji levi, ampak bi pol mogel on počakati tebe). Ta enakovrednost cest pa pomeni samo to, da ni znakov prednostna cesta/odvzem, zato veljajo ta pravila (desno in srečanja).
Zdi se mi da je bila neka izjema v takem ali podobnem primeru. Ker ima že moped prednost pred avtom in se mora avto ustaviti lahko istočasno zapelje tudi tovornjak (zaradi večje pretočosti križišča). Ni bila enaka skica in moj spomin je kot ementaler, zato nisem siguren.
Med tabo in tovornjakom velja pravilo srečanja. Pravilo srečanja velja vedno, ko nekdo z zavijanjem seka pot nekoga, ki vozi naravnost. V tem primeru imaš prednost ti. Če pa bi zavijal desno in bi imel ob svojem desnem boku kolesarja, ki bi peljal naravnost, bi ravno tako veljalo pravilo srečanja, prednost pa bi imel kolesar.
1. Moped
2. Avto/ti
3. Tovornjak
Pravilo srecanja
Tisti, ki zavija levo ponavadi vedno čaka (razen, če je npr. prednostna cesta)
Moped, ti, tovornjak
Moje osebno stališče je, kot voznik manjšega vozila, da ima prednost vedno vozilo z večjo tonažo, ker mi pač ne pomaga, če imam prednost jaz in dobim v glavo odbijač od SUVja.
Kakšen je pa vrstni red v takem primeru?
Rekel bi da 2 – 1 – 3 s tem da 3 odstopi prednost 2
https://preview.redd.it/nkgnig4ixdpa1.jpeg?width=1033&format=pjpg&auto=webp&v=enabled&s=e38f37ee436c642cf455edc4e42eb17306943d4d
Med teboj in tovornjakom je pravilo srečanja, ker ne zavijas in greš naravnost imaš prednost.
A lahko prosim dam ven malo frustracije?
Ker vrag si je zmislu da imas “desno pravilo” in “pravilo srecanja”? Zakaj je treba to tok komplicirat?? V obeh primerih si lahko zamislis: “Ali me bo voznik zadel v desni bok?” Če je odgovor ne, potem imaš prednost (na enakovrednem kriziscu seveda). Če je odgovor ja, potem nimas prednosti.
Meni osebno je veliko lazje razmisliti, ali bom s svojim manevrom dobil nekoga v desni bok, kot pa da se probam spomniti dveh razlicnih pravil. Sem samo jaz takega mnenja? A sem tok glup al kaj?
Skladno s CPP prvi v križišče zapelje tovornjak (desno pravilo). A zaradi pravila srečanja (rdeče vozilo) bi v križišču ostal in ga s tem blokiral za ves ostali promet. Zato je v tem primeru ključen prometni bonton. Tovornjak odstopi prednost modremu vozilu, nato počaka še rdečega in nazadnje sam zapusti križišče.
finta točno te naloge je, da ima prednost tovornjak, a jo mora odstopiti, da ne zablokira križišča
Pravi vrstni red je:
1) moped
2) ti (avto)
3) tovornjak
Med tabo in mopedom je desno pravilo, med tabo in tovornjakom pa pravilo srečanja. Nazaj na teorijo, poba
Kamiona nimas ti na desni, niti on tebe ne, tako da srecanje
Sem ze kar precej let na cesti, pa takega krizisca se nisem videl… Sem pa ze vec kot eno, kjer so vse stiri strani oznacene s stop znakom
Pogoj za pravilo srečanja: vozili sta na istem prednostnem nivoju, si pripeljeta nasproti in njuni poti se križata. Prednost ima tisti, ki pelje naravnanost ali zavija desno.
Pogoj za desno pravilo: vozili sta na istem prednostnem nivoju, si pripeljeta z boka (se pravi z leve ali desne) in se njuni poti križata. Prednost ma tisti na desni.
Hja glede na nekatere odgovore, se ne čudim zmedi na raznih križiščih, krožiščih itd..
Med motorjem in tovornjakom velja desno pravilo, isto med motorjem in avtomobilom. Tovornjak in avto imata pravilo srečanja.
Torej, motor bo v vsakem primeru odpeljal prvi, ker ima prednost. Tovornjak bi lahko odpeljal istočasno kot motor, če ne bi bilo avtomobila, tako pa mora počakati na avto.
Se pravi prvi gre motor, avto, tovornjak. Druge ni.
A to potem pomeni, da pravilo srečanja > desno pravilo ?
Tu avto čaka moped, ker je desno, moped čaka tovornjak, ker je tudi desno in tovornjak čaka avto zaradi pravila srečanja.
V resničnem življenju bi se vsi najbrž najprej par sekund zmedeno gledali, potem pa bi najmanj dva speljala hkrati.
Pravilo srečanja je za tiste, ki jim topologija dela težave. Zakonodajalec je predvidel, da bo lažje spisati dodatno pravilo, kot pustiti ljudstvu, da ustvarja topološko ekvivalentne diagrame. (Vključno z možnostjo, da tudi zakonodajalec ni obvladal osnove topologije.)
Sicer pa, če narišeš to križišče tako, da gre tovornjak naravnost, mu avto pride z desne. V resnici kakorkoli narišeš to situacijo, mu avto pride z desne.
Na koncu ima prav tisti, ki ocenjuje izpit 😝
Konkretno pravilo srečanja (kot stoji v ZPrCP) slabo ureja hipotetično križišče treh enakovrednih cest, ki se srečajo pod kotom 120. Ker noben ne more naravnost.
Prvo moped, potem ti, zadnji tovornjak, saj on zavija in mora počakati. Seveda, če je križišče enakovredno in ni nobenih znakov.
Moped, ti, tovornjak, je vrstni red vožnje iz križišča.
Med tabo in tovornjakom velja pravilo srečanja. Med tabo in mopedom, pa desno pravilo.