Ja men man får inte glömma bort att region Stockholm var välskött under många år. Kristoffer Tamsons och flera andra har gjort väldigt goda insatser för att kollektivtrafiken i Stockholm.
SL är bra, MTR suger.
Jag är lite out of the loop. Vad exakt är det folk klagar på när det kommer till SL?
Mvh aldrig åkt kollektiv i stockholm
Konstigt att Tokyo ligger så högt och att Seoul ligger så lågt.
Schockad över att stockholm rankar högst i sverige.
Intressant att Sverige, Norge och Finland rankas inom top 6, men Danmark är inte ens med på listan…
Att Wien inte finns med på listan får mig att ifrågasätta trovärdigheten rejält..
Bättre än dehli. Wow, vem kunde anat.
Det är lite mer information jag gärna hade sett. Handlar det om stadsregionen? Eller bara kommunen? När jag ser att Los Angeles är med på listan får jag en känsla av att det inte är räknat på hela Los Angelesområdet utan bara Los Angeles County.
Att något är bättre än något annat betyder inte nödvändigtvis att något är optimerat, riktigt bra eller enastående. Det går att förbättra SL mycket .
Så nån random okänd persons forum skulle ge korrekt bild? 😀
SL klarar ju inte ens att vara i tid ens med stor marginal. Jämför med tågen i Japan där VDn går ut och ber om ursäkt när tåget var 5 sekunder sent till ankomstiden.
Stockholmare när de säger till resten av landet att “bara att ta tunnelbanan 4huvud”
Stockholm har den minsta innerstaden av alla Europas huvudstäder och Stockholm är till ytan jämnstort med Barcelona och inte så himla mycket mindre än Paris. Stockholm består främst av förorter där det mer eller mindre inte finns mer att göra än att sova. Stockholm har ett gigantiskt transportbehov eftersom folk pendlar väldigt långt och måste transportera sig väldigt mycket. Medan Köpenhamnsbon cyklar 2 km till jobbet så använder Stockholmaren gigantisk transportinfrastruktur för att ta sig från Farsta till Solna varje dag.
Noterar att Tokyo är högt rankade…I say no more
Så bra att du visar vart vi står på en global skala i tåg trafiken! Synd bara att SJ är oftast bra på papper och inte i praktiken.
Fast det där är ju bara bullshit.
SL gör ju allt fel och skyller sedan bara ifrån sig.
Hur skulle SL kunna vara bra? Jag är stressad varenda jävla dag för att jag inte vet om jag kommer kunna komma till jobbet i tid eller om jag kommer kunna ta mig hem efter jobbet. VARENDA dag är det problem någonstans.
Snabb * bara:
Detta är baserat på infrastrukturens kvalite, lättillgänglighet och trafikvolym. Inte på hur ofta t.ex. pendeln går.
Man kan argumentera att vår tunnelbana är den bästa i världen med tanke på hur många stationer som finns per invånare och hur moderna tågen är. Tack vare den + vårt hyfsat omfattande bussnätverk det finns få platser i Stockholm som kräver mer än 45 minuter spenderade på SLs fordon från T-centralen.
Pendeln suger dock fortfarande och MTR kan hjärna dra tillbaka till Hong-Kong
Slutar folk klaga så kommer de inte bli bättre. Fortsätt kräva mer.
Tar dom hänsyn till löv på spåren i denna uträkning hmmm???
Bland annat med motiveringarna **låg brottslighet**, **omtyckt regering** och **bra sjukvård**, samt **oöverträffat bra ekonomi**.
Jorå. Japp. Men visst.
Jag skulle klaga mindre på SL om inte pendeltågen hade signalfel/växelfel/folk på spåren/väderkaos/personalbrist/valfri annan störning nästan varje dag
Bor inte i Stockholm och åker sällan med SL, men det är ett dåligt argument att påpeka att det är bättre än något annat. Bättre betyder inte per automatik bra.
Har vi inte också världens dyraste kollektivtrafik?
Den finaste bajskorven.
Definiera “cities”? De sällan tågen blir inställda i stora städer, vanligare långt utanför där folk är mer beroende av dem..
Allt det säger mig är att resterande kollektivtrafik måste vara rövdålig.
Den här listan måste vara ordentligt gammal. Det är ingen chans att Shanghai och Peking inte är långt upp. Samma sak med Köpenhamn
Fast de verkar ju inte alls ta med punktligthet eller pålitlighet i beräkningen… vilket är vad folk vanligtvis klagar på
Avskyr när folk ba ööh jämfört med Kazakstan är vi mycket bättre så sluta klaga!
Någon som nu har en riktig undersökning angående Sverige tåg effektivitet?
Jag har bott i Tokyo och Stockholm. Stockholm är bättre på vissa punkter, t.ex. turtäthet på udda och lågtraffikerade rutter. I Tokyo så känns det som att tågtiderna är optimerade till att gå exakt så ofta som krävs för att varje tåg ska vara proppfullt förutom mitt på dagen, inte ovanligt att behöva stå upp på tåget en timma klockan tio på en vardagskväll liksom. Kontra SL/tunnelbanan där man ofta får en sittplats även i rusningstrafik. Sen är busserna i Tokyo lite som vilda västern, det finns en tidtabell men det följs inte särskilt bra.
Tokyo är långt mycket bättre på punktlighet när det gäller räls dock. Enda gången jag upplevde förseningar var när det hade hänt en olycka där någon hoppat framför tåget.
Överlag skulle min subjektiva bedömning ge Tokyo ett högre betyg, men det är ju enbart baserat på mina egna upplevelser och därmed inte särskilt pålitligt.
Denna listan är dålig dock. Finns inte en chans att t.ex Los Angeles är bättre än Malmö eller Göteborg
Den som rankade SL på 3e har bara åkt tunnelbanan innanför tullarna. Lägg på lite bussar och ev lite pendeltåg så blir bilden en annan.
Wow OP vilket nonsens du delar. Först och främst har trovärdigheten på detta rätteligen ifrågasatts och för det andra handlar SLs huvudsakliga problem inte om innerstadstrafiken: tunnelbanorna och bussarna är OK. *Pendeltågen* – trafiken som leder till områdena där de flesta faktiskt bor – är däremot antingen försenade (när de ens går) eller har “signalfel”, kaosar på vintern, etc.
SL suger *röv*.
Jag har varit i Tokyo och tro mig, kollektivtrafiken där är HÄSTLÄNGDER bättre än Stockholm. Tåg som alltid gick rätt på sekunden, tunnelbanestationer precis överallt och tåg som kunde gå varje minut i rusning, och ändå typ var tionde minut även mitt i natten. Vad de än använder för kriterier i denna studien är totalt bs.
Jovisst men att behöva typ en tusenlapp i månaden bara för att vara osäker om tågen eller buss ens ska komma är väl inte idealt
39 comments
Ja men man får inte glömma bort att region Stockholm var välskött under många år. Kristoffer Tamsons och flera andra har gjort väldigt goda insatser för att kollektivtrafiken i Stockholm.
SL är bra, MTR suger.
Jag är lite out of the loop. Vad exakt är det folk klagar på när det kommer till SL?
Mvh aldrig åkt kollektiv i stockholm
Konstigt att Tokyo ligger så högt och att Seoul ligger så lågt.
Schockad över att stockholm rankar högst i sverige.
Intressant att Sverige, Norge och Finland rankas inom top 6, men Danmark är inte ens med på listan…
Att Wien inte finns med på listan får mig att ifrågasätta trovärdigheten rejält..
Bättre än dehli. Wow, vem kunde anat.
Det är lite mer information jag gärna hade sett. Handlar det om stadsregionen? Eller bara kommunen? När jag ser att Los Angeles är med på listan får jag en känsla av att det inte är räknat på hela Los Angelesområdet utan bara Los Angeles County.
Att något är bättre än något annat betyder inte nödvändigtvis att något är optimerat, riktigt bra eller enastående. Det går att förbättra SL mycket .
Så nån random okänd persons forum skulle ge korrekt bild? 😀
SL klarar ju inte ens att vara i tid ens med stor marginal. Jämför med tågen i Japan där VDn går ut och ber om ursäkt när tåget var 5 sekunder sent till ankomstiden.
Stockholmare när de säger till resten av landet att “bara att ta tunnelbanan 4huvud”
Stockholm har den minsta innerstaden av alla Europas huvudstäder och Stockholm är till ytan jämnstort med Barcelona och inte så himla mycket mindre än Paris. Stockholm består främst av förorter där det mer eller mindre inte finns mer att göra än att sova. Stockholm har ett gigantiskt transportbehov eftersom folk pendlar väldigt långt och måste transportera sig väldigt mycket. Medan Köpenhamnsbon cyklar 2 km till jobbet så använder Stockholmaren gigantisk transportinfrastruktur för att ta sig från Farsta till Solna varje dag.
Noterar att Tokyo är högt rankade…I say no more
Så bra att du visar vart vi står på en global skala i tåg trafiken! Synd bara att SJ är oftast bra på papper och inte i praktiken.
Fast det där är ju bara bullshit.
SL gör ju allt fel och skyller sedan bara ifrån sig.
Hur skulle SL kunna vara bra? Jag är stressad varenda jävla dag för att jag inte vet om jag kommer kunna komma till jobbet i tid eller om jag kommer kunna ta mig hem efter jobbet. VARENDA dag är det problem någonstans.
Snabb * bara:
Detta är baserat på infrastrukturens kvalite, lättillgänglighet och trafikvolym. Inte på hur ofta t.ex. pendeln går.
Man kan argumentera att vår tunnelbana är den bästa i världen med tanke på hur många stationer som finns per invånare och hur moderna tågen är. Tack vare den + vårt hyfsat omfattande bussnätverk det finns få platser i Stockholm som kräver mer än 45 minuter spenderade på SLs fordon från T-centralen.
Pendeln suger dock fortfarande och MTR kan hjärna dra tillbaka till Hong-Kong
Slutar folk klaga så kommer de inte bli bättre. Fortsätt kräva mer.
Tar dom hänsyn till löv på spåren i denna uträkning hmmm???
DSB och SJ sucks.
Ranking Royals, som publicerat mätningen av lokaltrafiken i Stockholm har [även mätt vilka länder som är lyckligast](https://rankingroyals.com/infographics/happiest-countries-in-the-world-top-137-countries/).
Där hamnar Sverige på plats 6.
Bland annat med motiveringarna **låg brottslighet**, **omtyckt regering** och **bra sjukvård**, samt **oöverträffat bra ekonomi**.
Jorå. Japp. Men visst.
Jag skulle klaga mindre på SL om inte pendeltågen hade signalfel/växelfel/folk på spåren/väderkaos/personalbrist/valfri annan störning nästan varje dag
Bor inte i Stockholm och åker sällan med SL, men det är ett dåligt argument att påpeka att det är bättre än något annat. Bättre betyder inte per automatik bra.
Har vi inte också världens dyraste kollektivtrafik?
Den finaste bajskorven.
Definiera “cities”? De sällan tågen blir inställda i stora städer, vanligare långt utanför där folk är mer beroende av dem..
Allt det säger mig är att resterande kollektivtrafik måste vara rövdålig.
Den här listan måste vara ordentligt gammal. Det är ingen chans att Shanghai och Peking inte är långt upp. Samma sak med Köpenhamn
Fast de verkar ju inte alls ta med punktligthet eller pålitlighet i beräkningen… vilket är vad folk vanligtvis klagar på
Denna undersökning så kommer SL på andra plats.
https://www.dn.se/sverige/stockholms-kollektivtrafik-nast-bast-i-varlden-enligt-ny-undersokning/
Avskyr när folk ba ööh jämfört med Kazakstan är vi mycket bättre så sluta klaga!
Någon som nu har en riktig undersökning angående Sverige tåg effektivitet?
Jag har bott i Tokyo och Stockholm. Stockholm är bättre på vissa punkter, t.ex. turtäthet på udda och lågtraffikerade rutter. I Tokyo så känns det som att tågtiderna är optimerade till att gå exakt så ofta som krävs för att varje tåg ska vara proppfullt förutom mitt på dagen, inte ovanligt att behöva stå upp på tåget en timma klockan tio på en vardagskväll liksom. Kontra SL/tunnelbanan där man ofta får en sittplats även i rusningstrafik. Sen är busserna i Tokyo lite som vilda västern, det finns en tidtabell men det följs inte särskilt bra.
Tokyo är långt mycket bättre på punktlighet när det gäller räls dock. Enda gången jag upplevde förseningar var när det hade hänt en olycka där någon hoppat framför tåget.
Överlag skulle min subjektiva bedömning ge Tokyo ett högre betyg, men det är ju enbart baserat på mina egna upplevelser och därmed inte särskilt pålitligt.
Denna listan är dålig dock. Finns inte en chans att t.ex Los Angeles är bättre än Malmö eller Göteborg
Den som rankade SL på 3e har bara åkt tunnelbanan innanför tullarna. Lägg på lite bussar och ev lite pendeltåg så blir bilden en annan.
Wow OP vilket nonsens du delar. Först och främst har trovärdigheten på detta rätteligen ifrågasatts och för det andra handlar SLs huvudsakliga problem inte om innerstadstrafiken: tunnelbanorna och bussarna är OK. *Pendeltågen* – trafiken som leder till områdena där de flesta faktiskt bor – är däremot antingen försenade (när de ens går) eller har “signalfel”, kaosar på vintern, etc.
SL suger *röv*.
Jag har varit i Tokyo och tro mig, kollektivtrafiken där är HÄSTLÄNGDER bättre än Stockholm. Tåg som alltid gick rätt på sekunden, tunnelbanestationer precis överallt och tåg som kunde gå varje minut i rusning, och ändå typ var tionde minut även mitt i natten. Vad de än använder för kriterier i denna studien är totalt bs.
Jovisst men att behöva typ en tusenlapp i månaden bara för att vara osäker om tågen eller buss ens ska komma är väl inte idealt
Den här listan är dålig