Bem, estes desenvolvimentos parecem dar alguma razão aos marinheiros que se recusaram a embarcar por “alegadas” avarias graves no navio, que podiam por em risco toda a tripulação.
Parece que as “alegadas” são mesmo objetivas e reais, digo eu de que….
Aquela conversa do senhor Gouveia e Melo de insubordinação deriva apenas da sua mentalidade retrógrada e esvaziamento cerebral que faz parte do treino militar. Seguir ordens cegamente é uma característica dos exércitos soviéticos. Na NATO a doutrina é ter autonomia e autonomia significa várias coisas, entre as quais não colocar um navio inoperacional a navegar no atlântico norte em tempo de paz colocando vidas em risco.
E se substituíssemos os navios da Marinha por rebocadores? Esses parecem funcionar bem…
Em vez de chamarem um rebocador podiam ter metido o capitão iglo com uma corda na cintura e nadava até ao porto.
No próximo dia 25 lembrem-se que estão a gozar um feriado porque uns quantos militares decidiram fazer o mesmo. Arriscar a vida e carreira pelo bem de Portugal.
Vão voltar para Lisboa a reboque… Navio teve falha de todos os geradores e esteve à deriva… Aparentemente estava tudo bem depois da mega equipa do almirante, afinal não…
Já sabem que isto vai estar no programa do RAP, no domingo.
Brevemente temos 3 submarinos.
Hehe, os marinheiros ainda vão é pedir uma indemnização à marinha 😀
>Ontem à noite, uma alegada avaria atrasou a sua saída do Porto do Funchal para as Ilhas Selvagens para fazer a rendição da equipa de vigilantes.
Os pobres vigilantes vão continuar acampados nas Selvagens até ao fim do verão.
Mas ninguém adivinhava que isto podia acontecer né?
Né?
Quantos anos é que tem o capitão do navio? E experiência?
O capitão do navio deverá ser quem assume o estado do navio. Afinal ele é o ultimo a sair. Na verdade, se fosse à antiga como a malta dos coments quer que os marinheiros sejam para cumprir ordens, o capitão vai abaixo com o navio.
16 comments
Bem, estes desenvolvimentos parecem dar alguma razão aos marinheiros que se recusaram a embarcar por “alegadas” avarias graves no navio, que podiam por em risco toda a tripulação.
Parece que as “alegadas” são mesmo objetivas e reais, digo eu de que….
Aquela conversa do senhor Gouveia e Melo de insubordinação deriva apenas da sua mentalidade retrógrada e esvaziamento cerebral que faz parte do treino militar. Seguir ordens cegamente é uma característica dos exércitos soviéticos. Na NATO a doutrina é ter autonomia e autonomia significa várias coisas, entre as quais não colocar um navio inoperacional a navegar no atlântico norte em tempo de paz colocando vidas em risco.
A corveta que devia ter rendido o Mondego em Janeiro não o fez porque… se avariou a caminho!
https://sicnoticias.pt/pais/2023-03-17-NRP-Mondego-esteve-321-dias-em-missao-muito-acima-do-tempo-medio-de-navegacao-cbce91cb
E se substituíssemos os navios da Marinha por rebocadores? Esses parecem funcionar bem…
Em vez de chamarem um rebocador podiam ter metido o capitão iglo com uma corda na cintura e nadava até ao porto.
No próximo dia 25 lembrem-se que estão a gozar um feriado porque uns quantos militares decidiram fazer o mesmo. Arriscar a vida e carreira pelo bem de Portugal.
Vão voltar para Lisboa a reboque… Navio teve falha de todos os geradores e esteve à deriva… Aparentemente estava tudo bem depois da mega equipa do almirante, afinal não…
Já sabem que isto vai estar no programa do RAP, no domingo.
Brevemente temos 3 submarinos.
Hehe, os marinheiros ainda vão é pedir uma indemnização à marinha 😀
>Ontem à noite, uma alegada avaria atrasou a sua saída do Porto do Funchal para as Ilhas Selvagens para fazer a rendição da equipa de vigilantes.
Os pobres vigilantes vão continuar acampados nas Selvagens até ao fim do verão.
Mas ninguém adivinhava que isto podia acontecer né?
Né?
Só falta musica do Benny Hill : https://youtu.be/MK6TXMsvgQg
Mortinho por ver as declarações do Capitão Iglo.
Vivemos num episódio de South Park
Lá se vai a Presidência do Almirante…
Quantos anos é que tem o capitão do navio? E experiência?
O capitão do navio deverá ser quem assume o estado do navio. Afinal ele é o ultimo a sair. Na verdade, se fosse à antiga como a malta dos coments quer que os marinheiros sejam para cumprir ordens, o capitão vai abaixo com o navio.
Quem é o capitão do navio?