A kormány is jóváhagyta, 2032-ig biztosan lesz F1-futam a Hungaroringen

17 comments
  1. Sajnos az f1 az egyetlen dolog ami még életben tartja a ‘ringet. Az igazán szar az lenne ha kertesházak vagy gyár lenne a helyén egy pár év múlva

  2. Balfonfőkajáron építenek egy versenypályát. Tudja valaki, hogy itt lesz esély F1-es futamra? Vagy csak motorversenyzésre lesz alkalmas?

  3. ez egyébként nagyon jó hír, csak az olcsó jegyek miatt az utóbbi években folyamatosan veszteséges az állam az f1ből

  4. Valószínűleg süllyed a kérdésem a rákba, de szeretnék (már csak a célcsoport elérhetősége, nagysága miatt is) a kérdés lehetőségével élni, hogy mégis mi a fene érdekes van a F1-ben?

    Full laikusként azt látom, és ami számomra átjön:

    · ~ 60 körön keresztül száguldoznak a színre fújt üvegszálas bádogkoporsóikkal (? ) egy megadott útvonalon, körbe-körbe. Bejön a képbe, hogy vannak gyorsabb pályák, lassabbak, több-kevesebb előzési lehetőséggel, szóval van változó.

    · Ahogyan eső-száraz idő, gumis stratégia és taktika.

    · Csapatok versenyzői közti együttműködés (vagy éppen hiánya)

    · Boxok teljesítménye egy kerékcsere során

    · Csapatok fejlesztési tevékenysége, egy-egy versenyző tippjeivel elősegítve / megfejelve.

    Eddig világos – miközben az egész megfejelve évenként változó szabályokkal. Pluszban a rajongók valami olyasvalamiért drukkolnak, ami szerintem full életidegen számukra: az átlagemberek közül ki az, akinek élettapasztalatból bármi köze van egy 300-as tempóból egy gumicsikorgatós bevágáshoz, a testet kasztniban megviselő erőhatáshoz (lehet sorolni), meg úgy egyáltalán? Hogyan tudják értékelni, felfogni a látottakat? Ráadásul az egész leginkább tévén keresztül és nem a helyszínen élvezhető (hangerő és lerablás mellett)?

    Nekem full magas és érthetetlen az egész, miközben nagy sportrajongó vagyok. De míg fociban tudom, milyen egy labdát átvenni, külsővel megrúgni, vagy löbbölni, kötényt adni; labdát kapuba/kosárba dobni, ellenszélben evezni, hegymenetben tekerni, jöhetnek bőven példák – ez a körkörös száguldozások és az általa kiváltott érzelmek (számomra) full személytelenek és érthetetlenek.

    Ami átjön, az egy-egy versenyző személyiségéből adódik, így Mansell, Schumacher, Senna, Prost, Hamilton de pusztán ezek alapján (vagy márkák miatt) az ember hétvégén hajnali háromkor kel, hogy rántott csirke és kóla mellett élőben nézzen egy futamot (ismertem ilyet)?

    Miközben az egész „társadalmi haszna” kimerül annyiban, hogy turizmus, vagy éppen egy-egy konstrukciós fejlesztés átkerül tömeggyártásba.

    Nekem az egész magas – ha valamely rajongónak átmegy a kérdésem, örömmel veszem a válaszát.

    Kieg: küldés előtt jutott szembe, hogy mára elég fejlettek a PC-s játékok, szóval az ottani tapasztalatok alapján válnak értékelhetővé a való életben látottak?

Leave a Reply