
DACIA =13.563 unitati
RENAULT = 3.175 unitati
HYUNDAI = 2.457 unitati
TOYOTA = 2.150 unitati
SKODA = 2.218 unitati
VOLKSWAGEN = 1.965 unitatii
FORD = 1.669 unitati
MERCEDES = 1.340 unitati
BMW = 1.244 unitati
SUZUKI = 939 unitati
[https://www.g4media.ro/top-inmatriculari-auto-dacia-a-vandut-in-2023-in-romania-cat-urmatoarele-sase-marci-la-un-loc.html?fbclid=IwAR0pVdxNA9TlHLcd503tvbP-r6w7K4\_zqNL5FoOFTXTWK-we-BshZK8QuYM](https://www.g4media.ro/top-inmatriculari-auto-dacia-a-vandut-in-2023-in-romania-cat-urmatoarele-sase-marci-la-un-loc.html?fbclid=IwAR0pVdxNA9TlHLcd503tvbP-r6w7K4_zqNL5FoOFTXTWK-we-BshZK8QuYM)
17 comments
Nu au fost facute niste teste si volvo iesea cu cel mai putin damage dintr o coliziume frontala? Cum de nu e cumparata?
Foarte bine. O masina onesta. Piata decide, indiferent de ce viseaza altii. Numere. Facts.
Da, brandul Dacia a fost vândut înapoi la Renault, de unde a și pornit, dar măcar asta poate însemna un câștig mai mare din taxe pentru România.
Pentru ca sunt masini ieftine.
Adică producția de la Mioveni, fix pe 13 zile.
Cate din cele 13563 sunt masini de flota ?
Era o perioada cand gaseai Logan la un pret decent. Acum au crescut preturile atat de mult incat nu prea merita sa iei Dacie.
Fie mai pui cateva mii de euro in plus si iei un Opel/Ford, fie cu banii de care ti-ai lua Dacie iti cumperi un SH vechi de 2-3 ani , sub 100.000 km, iesi in avantaj dpdv al confortului si sigurantei.
Statistica e evidentă, dar nu realistă, pentru că toate firmele cumpără mașini ieftine de munca. Dacia Logan, spring, Renault express, Clio, master sunt cele mai vizate ca și mașini de firma. Nu e ăsta un lucru rău, dar dă cifrele peste cap.
Flote.
Eu nu mi-as lua Dacie niciodata. **Absolut toti oamenii pe care i-am cunoscut si au murit in accident rutier, au murit in Dacie**.
– In 2009 un coleg a facut autostopul sa mearga la sat, l-a luat cineva cu un Logan, mai erau 3 persoane in masina. Au facut accident cu un Touareg, 3 au murit (inclusiv colegul meu), unul a supravietuit dar a ramas in scaunul cu rotile. In Touareg erau un barbat si o femeie, ambii au scapat cu rani superficiale, doar femeia a fost dusa la spital, i s-a dat drumul in aceeasi zi.
– In 2010, 4 colegi mai mari au inchiriat un logan sa mearga la mare, au intrat intr-un Audi A6, au murit toti 4, soferul Audi-ului a avut rani minore
– in 2015 fratele unui prieten de familie a murit impreuna cu sotia dupa ce s-au rasturnat cu un Duster
– In 2021 am trecut pe langa un accident crunt intre un Logan nou nout (era ultimul model si abia incepusera sa apara pe strazi) si un amarat de Golf 5. In Logan soferul si pasagerul din fata au fost scosi de descarcerare si luati pe targa, pasagera de pe bancheta din spate moarta, soferul golfului cu tigara in gura statea de vorba cu politistii
Sunt pur si simplu niste masini gandite sa fie cat mai ieftine si sa arate cat de cat modern, dar la partea de siguranta nu sunt deloc moderne. Nu sunt intr-atat de patriot sa imi risc viata intr-o conserva din asta. Cu 10-12K sau cat costa un logan iti o masina de 5-6 ani care e mult mai sigura.
Te faci omletă cu Dacia într un accident
Ca pasionat de masini, odata cu prima masina incepi sa urci o scara. Incepi sa iti dai seama ce iti place, de ce iti place, cat vrei sa investesti ca timp si bani, si urci treptat pe ea pana ajungi exact unde ti-ai dorit. Doar ca uneori scara aia se rupe. Cand se rupe, Mioveniul ia toate piesele si face o Dacie
A venit criza si saracia peste continent. Cea mai buna optiune e cea mai slaba si ieftina masina. Te faci praf in ea intr-un accident.
Dacia, o mizerie de masina. Trebue efectiv sa fii prea prost sa ai familie, cu copil mai ales, sa ti iei asa ceva si sa mergi prin drumurile din romania. Dar din nou, prostia si saracia merg mana n mana
Vad multe bmw, audi, vw, skoda pe sosele, iar romanului ii plac aduse, nu noi
13.563 de unitati din care 10.000 pe putin sunt pe flote, de asta se cumpara…
Alea 2218 Skoda au fost luate de USR-isti, ca numai aia cumpara Skoda.