vysvetli mi nekdo proc bych daval prednost?

33 comments
  1. Na značky se nikdy v případě semaforu nedívej. Ty platí pouze pokud semafor nefunguje. V tomto případě odbočuješ doleva, takže protijedoucí má přednost.

  2. Nejlepší je že přesně na téhle křižovatce vzniká straně moc debilních situací, protože hodně řidičů neví že semafor ignoruje hlavní/vedlejší.

  3. Klasickej problém českých řidičů, i já jsem se to dozvěděl až nedávno. V Rakovníku je Žáková křižovatka a už jsem tam z rok viděl 2 bouracky

  4. Tu křižovatku znám irl. Je vedle Karolíny v Ostravě směrem na Stodolní. Upřímně, každý jede podle podle značky, že hlavní odbočuje vlevo a vedlejší ke rovně. Takže tohle je jen testová záležitost, avšak nevím proč tomu tak je

  5. Protože je to světelná křižovatka, tak se řídíš světelnou signalizací.
    Ta značka hlavní silnice platí jen v době, kdy je ten semtamfór vypnutý (bliká oranžáda).

  6. Když fungují semafory tak se řídíš pouze podle semaforů. Teprve v okamžik když semafory nefungují tak nastupují na řadu značky.

  7. Chvilku jsem na ten obrázek civěl, vím, že bych přednost dal a zastavil, ale na autopilota. Jedou auta, maj zelenou, nepřišlo by mi to divný, můžou jet, ale při téhle otázce bych asi odpověděl taky špatně.

  8. Klasicky priklad totalni dementnosti testu. 99 procent lidi si mysli, ze kdyz je na hlavni maji prednost a zcela opravnene si to mysli. V realite bych cekal, ze ta vedlesi ulice bude mit Stopku a Dej prednost v jizde, pokud tam neni, tak to cele navrhoval ultrakretenskyzmrd.

  9. Je to nějaké divné… Já netuším, jakou má protijedoucí vozidlo barvu na semaforu. Já jedu po hlavní. On má trojúhelník dej přednost v jízdě. Zeptej se instruktora v autoškole, proč to takhle je.

  10. Chtěl jsem napsat, že jsem už podobný chyták jednou řešil a když jsem to dohledal, tak to byla ta úplně stejná křižovatka 😀

    Dostal jsem relativně jasnou odpověď, tohle je teoretická otázka a je pěkně na kokot, protože semafory jsou naprogramované tak, že ten protijedoucí (prakticky z vedlejší), nikdy nebude mít zelenou ve stejnou chvíli, jako ty z pohledu řidiče. Tudíž je to moot point, že mu sice musíš dát přednost, ale v praxi mu ji nikdy dávat nemusíš, páč bude mít červenou.

    Semafory nikdy nepustí směr zelenou hlavní x vedlejší, je to prakticky nesmysl, i když je to teoreticky správně.

    A když jsou semafory vypnuty, tak se řídíš značením a tam to je jasný.

    Než mě tady sežerete, tak to není z mojí hlavy, páč jsem si s tím taky lámal hlavu ale dává mi to smysl.

    e: Zelenou mají samozřejmě taky z druhé strany ze směru hlavní cesty, tj. z pohledu řidiče v otázce vlevo.

  11. Stejně jako platí pravidlo “pravé ruky”, stejně platí při odbočovaní vlevo, dát přednost protijedoucímu. Nehledě na značky a semafory.

  12. Nevím dělal jsem testy na kolo a nedostal jsem ho kvůli téhle stejné chybě na obrázku ![gif](emote|free_emotes_pack|dizzy_face)

  13. Křížíte cestu, tudíž dáváte rovně jedoucímu vozidlu přednost. Svislé značení vchází v účinnost až v momentě, kdy se na semaforu objeví defekt anebo když bude semafor vypnutý (blikající oranžové světlo).

  14. U takových otázek se chybuje poměrně často. ![gif](emote|free_emotes_pack|grimacing)

    Důvodem je obvykle nesprávný výklad otázky. ![gif](emote|free_emotes_pack|no_mouth)

    Protijedoucí auto odbočuje z jeho pohledu doleva, takže z našeho pohledu pozorovatele odbočuje doprava. ![gif](emote|free_emotes_pack|feels_good_man)

    Odbočuje z vedlejší ulice na vedlejší ulici, přičemž protijedoucí vozidla jedou z hlavní na vedlejší. Tudíž odbočující auto je povinno dát přednost. ![gif](emote|free_emotes_pack|snoo)

  15. Jestli vidím dobře, řidič naproti nebliká, takže jede rovně. Když jeden řidič jede rovně, druhý odbočuje a kříží se jejich cesty, má přednost ten co jede rovně

Leave a Reply