Havde man nogen specielle dampskibe der kunne klare at sejle i lim?
Ingen heste? Imponerende
I 1969 fik vi limfjordstunnelen og den tredje limfjordsforbindelse venter vi stadig på.
Klisterkanalforbindelse
Der er nogen som er oppe at slås 7 sekunder inde i videoen?
Er der andre der har stået der og hevet sild op?
Lygtepælene er pænere end dem i dag
Det sjove er historien om Aalborg og broerne.. Da man byggede poton broen vidste kan den var for lille fra start, da kan byggede limfjords broen vidste man den var for lille, så gik man igang med at udvide den selv om man vidste der skulle en forbindelse mere til, så gik man igang med limfjords tunnelen og igen der vidste man den var for lille.. Nu snakker vi 1970 ish og man begynder at snakke om 3 limfjords . Og her i 2023 er der stadig ingen 3 limfjords forbindelse 😂 (man har faktisk aldrig lavet en løsning der kunne løfte opgaven fra start af, men blot lavet halve løsninger fra 1950 vidste man der var nødvendigt med 3 forbindelser hvis byen skulle have en løsning der kunne vokse med byen)
8 comments
Gad vide hvad man gjorde før broen blev bygget?
Havde man nogen specielle dampskibe der kunne klare at sejle i lim?
Ingen heste? Imponerende
I 1969 fik vi limfjordstunnelen og den tredje limfjordsforbindelse venter vi stadig på.
Klisterkanalforbindelse
Der er nogen som er oppe at slås 7 sekunder inde i videoen?
Er der andre der har stået der og hevet sild op?
Lygtepælene er pænere end dem i dag
Det sjove er historien om Aalborg og broerne.. Da man byggede poton broen vidste kan den var for lille fra start, da kan byggede limfjords broen vidste man den var for lille, så gik man igang med at udvide den selv om man vidste der skulle en forbindelse mere til, så gik man igang med limfjords tunnelen og igen der vidste man den var for lille.. Nu snakker vi 1970 ish og man begynder at snakke om 3 limfjords . Og her i 2023 er der stadig ingen 3 limfjords forbindelse 😂 (man har faktisk aldrig lavet en løsning der kunne løfte opgaven fra start af, men blot lavet halve løsninger fra 1950 vidste man der var nødvendigt med 3 forbindelser hvis byen skulle have en løsning der kunne vokse med byen)