Kot, da nas boni niso nič izučili. Na koncu bodo cene avtošol samo še višje.
Ja pa kaj se… po eni strani vse vec prepovedi avtov, na drugi pa da delavci placujejo mladini se to, al kaj?
STONKS
🎟➡🔥
Namesto da podpirali javni prevoz bo sedaj še več pločevine na cesti…
Glede na absurdne cene pomoje pravilno, 10 let nazaj je bila ura 18-20€, zdaj od 35-40€. Precej bolj ekstremno zvišanje kot karkoli drugega. Poleg tega so osebe brez izpita precej manj zaposljive (ne more delat karkoli je povezanega z vožnjo, ne more delat zunaj večjih mest, ne more delat izmen), morajo iskati stanovanje v bližini dela (torej v večini primerov živeti v LJ in dvigujejo balonček).
Dodatno bi bilo treba določit zgornjo cenovno mejo potem, verjetno določiš, da je zgornja cena ure 35-40€, da ne bi samo podražali ure. Tudi ne gre ravno za neko zadevo, ki ni povezana z državo, načeloma so avtošole sklepam da koncesionarji, torej imajo licenco s strani države. Ekstremna rast cen je verjetno tudi v veliki meri povezana predvsem s covid krizo, kjer so avtošole imele precej minusa zaradi manjšega obratovanja, delno pa z rastjo cen vozil, ampak nikakor ne bi smela biti tako esktremna kot je, tako da to je povsem primerno področje kjer država lahko privije svoje koncesionarje.
Leta 2016 sem plačeval 22e na uro, takrat sem na počitniškem delu zaslužil 5.2e na uro (minimalc je bil 3.8e).
Danes so očitno ure po 35e, dvomim da bi isto počitniško delo plačalo 8e/h
Lej, če si ne moreš privoščit ga ne it delat.
Aha pogrebne storitve so se tud podražale. When boni?
Aja, predlaga poslanka SDS, kdo pa.
Glede nato, da večina ljudi rine v Ljubljano… je izpit res nuja za vse?
jebes bone, rajši naj cene regulirajo. če ne drugače pa naj država ustanovi lastne šole vožnje z neko normalno ceno k ni zaslužek driven.
Me zanima, če so se inštruktorjem v tem času tudi plače procentualno dvignile.
Mislim, ko enkrat dumpneš izvajanje storitev na podjetja, bodo ti dvigali cene, ker se zavedajo, da je izpit nekaj kar folk rabi in so prisiljeni plačat.
me zanima če je katalizator za dvig cen uvedba moznosti, da furaš ob spremstvu (oznaka L).
Jaz sem placal 7 let nazaj 20 ur v kosu in me je prislo 20€/uro. Ostalo sem doplacal 22€/uro. Skupaj z izpitno 35ur. Skupaj 730€.
Jaz sem ta mesec delal 42e na uro. Povprečje lj za št ur ob izpitu je nekaj čez 45. Samo računaj si
A nebi blo bolj smiselno financirat vozniski izpit za tovorna in gospodarska vozila, kr nam primanjkuje ze 7000 voznikov. Zadnic sem recimo videl napis na Arriva avtobusih, kjer ti sami krijejo izpit.
15 comments
Kot, da nas boni niso nič izučili. Na koncu bodo cene avtošol samo še višje.
Ja pa kaj se… po eni strani vse vec prepovedi avtov, na drugi pa da delavci placujejo mladini se to, al kaj?
STONKS
🎟➡🔥
Namesto da podpirali javni prevoz bo sedaj še več pločevine na cesti…
Glede na absurdne cene pomoje pravilno, 10 let nazaj je bila ura 18-20€, zdaj od 35-40€. Precej bolj ekstremno zvišanje kot karkoli drugega. Poleg tega so osebe brez izpita precej manj zaposljive (ne more delat karkoli je povezanega z vožnjo, ne more delat zunaj večjih mest, ne more delat izmen), morajo iskati stanovanje v bližini dela (torej v večini primerov živeti v LJ in dvigujejo balonček).
Dodatno bi bilo treba določit zgornjo cenovno mejo potem, verjetno določiš, da je zgornja cena ure 35-40€, da ne bi samo podražali ure. Tudi ne gre ravno za neko zadevo, ki ni povezana z državo, načeloma so avtošole sklepam da koncesionarji, torej imajo licenco s strani države. Ekstremna rast cen je verjetno tudi v veliki meri povezana predvsem s covid krizo, kjer so avtošole imele precej minusa zaradi manjšega obratovanja, delno pa z rastjo cen vozil, ampak nikakor ne bi smela biti tako esktremna kot je, tako da to je povsem primerno področje kjer država lahko privije svoje koncesionarje.
Leta 2016 sem plačeval 22e na uro, takrat sem na počitniškem delu zaslužil 5.2e na uro (minimalc je bil 3.8e).
Danes so očitno ure po 35e, dvomim da bi isto počitniško delo plačalo 8e/h
Lej, če si ne moreš privoščit ga ne it delat.
Aha pogrebne storitve so se tud podražale. When boni?
Aja, predlaga poslanka SDS, kdo pa.
Glede nato, da večina ljudi rine v Ljubljano… je izpit res nuja za vse?
jebes bone, rajši naj cene regulirajo. če ne drugače pa naj država ustanovi lastne šole vožnje z neko normalno ceno k ni zaslužek driven.
Me zanima, če so se inštruktorjem v tem času tudi plače procentualno dvignile.
Mislim, ko enkrat dumpneš izvajanje storitev na podjetja, bodo ti dvigali cene, ker se zavedajo, da je izpit nekaj kar folk rabi in so prisiljeni plačat.
me zanima če je katalizator za dvig cen uvedba moznosti, da furaš ob spremstvu (oznaka L).
Jaz sem placal 7 let nazaj 20 ur v kosu in me je prislo 20€/uro. Ostalo sem doplacal 22€/uro. Skupaj z izpitno 35ur. Skupaj 730€.
Jaz sem ta mesec delal 42e na uro. Povprečje lj za št ur ob izpitu je nekaj čez 45. Samo računaj si
A nebi blo bolj smiselno financirat vozniski izpit za tovorna in gospodarska vozila, kr nam primanjkuje ze 7000 voznikov. Zadnic sem recimo videl napis na Arriva avtobusih, kjer ti sami krijejo izpit.