Praegu sama koguse elektriautosid ostaks oleks ilmselt vähe teine kvaliteet kui nende saradega.
Huvitav, kes omal ajal see geenius oli, kes leidis, et selliste mänguautode eest on mõistlik 30k maksta. Kindlasti on praeguseks kõrgema ameti peal juba.
Kui need elektriautod osteti, siis ega turul suurt valikut polnud. Alles esimese gen Nissan tuli oma aparaadiga ka välja. Tehnoloogia areneb lihtsalt nii kiiresti ja praegu on ikkagi elektriautod vähe korralikumad kui nad kümmekond aastat tagasi olid
Pastebin?
Elektriautode suurim miinus ongi, vastupidiselt sellele mida müüakse positiivse omadusena et vähem asju misiganes, tõesti ongi vähem asju, aga kui üks neist rikkis siis aitab ainult meeletult kallis remont, mis tihtipeale pole isegi võimalik/mõistlik isegi kui raha on.
El.autosi pole ka nii palju turul olnud või jäänud et doonorlus(kasutatud varuosad) oleks variant.
> Topauto järelteenindusjuhi Aivar Kägu sõnul esineb neil palju elektroonikamuresid, kuid suurim probleem on rooste […]
Kõlab nagu autode eest pole lihtsalt hästi hoolt kantud, rooste on varakult tegeledes hästi hallatav probleem, aga kui käest ära lasta siis ongi tutkit. Mõisa köis las lohiseb.
6 comments
Praegu sama koguse elektriautosid ostaks oleks ilmselt vähe teine kvaliteet kui nende saradega.
Huvitav, kes omal ajal see geenius oli, kes leidis, et selliste mänguautode eest on mõistlik 30k maksta. Kindlasti on praeguseks kõrgema ameti peal juba.
Kui need elektriautod osteti, siis ega turul suurt valikut polnud. Alles esimese gen Nissan tuli oma aparaadiga ka välja. Tehnoloogia areneb lihtsalt nii kiiresti ja praegu on ikkagi elektriautod vähe korralikumad kui nad kümmekond aastat tagasi olid
Pastebin?
Elektriautode suurim miinus ongi, vastupidiselt sellele mida müüakse positiivse omadusena et vähem asju misiganes, tõesti ongi vähem asju, aga kui üks neist rikkis siis aitab ainult meeletult kallis remont, mis tihtipeale pole isegi võimalik/mõistlik isegi kui raha on.
El.autosi pole ka nii palju turul olnud või jäänud et doonorlus(kasutatud varuosad) oleks variant.
> Topauto järelteenindusjuhi Aivar Kägu sõnul esineb neil palju elektroonikamuresid, kuid suurim probleem on rooste […]
Kõlab nagu autode eest pole lihtsalt hästi hoolt kantud, rooste on varakult tegeledes hästi hallatav probleem, aga kui käest ära lasta siis ongi tutkit. Mõisa köis las lohiseb.