Zakaj omejitev 30 če se že danes vozim 30 po avtocesti?
V Avstriji se tudi nekaj šušlja o temu, ampak nimam pojma če mislijo res. 30 je katastrofalno počasi….
Ne
Upam da ne. Mene osebno nervirajo avti, ki se premikajo z manj kot 40-45 km/h.
Nekje sem zasledil neko študijo, ki je ugotovila, da so hitrostne omejitve v veliki meri dokaj irelevantne. Saj se večina voznikov ne vozi glede na omejitve ampak glede na to kakšno hitrost sami dojemajo kot primerno
Avtomobili imajo vedno boljše zavore, imajo vse več sistemov za avtomatsko zaviranje, pnevmatike imajo boljši oprijem. Zavorne poti so vedno krajše.
Zakaj bi sedaj zniževali hitrost?
Treba je povečat nadzor nad uporabo mobilnih telefonov med vožnjo. Ti so krivi za veliko večino nesreč.
Če omejimo na 20 km / h, bo še manj nesreč, še najmanj pa jih bo, če gremo vsi peš. Samo moramo prepovedati tek, ker to bi lahko bilo nevarno.
Ne bi bilo potrebno če bi avtomobili bili vse manjši, ampak žal, folk se gre veličine, potem pa naj se vlačijo po cesti .
V mestih bo to kmalu standard po celi Evropi. Strašno ne intuitivno je, ampak načeloma deluje kjer uvedejo. V praksi pač pomeni, da avtomobili dajo prednost pešcem, razen na vpadnicah in podobno. Amsterdam to že uvaja, Finci delajo na tem, celo na Siciliji uvajajo 30 po mestih.
Dosadno, ampak ce se zmanjsa stevilo hujsih nesrec, poskodb in zrtev, potem je to itak pravilna odlocitev.
Wtf
Upajmo da ne, to bi bilo idiotsko
Bo to veljalo tudi za mestni avtobus? Ce bi, se nikoli vec ne bi peljal z busom ker bi dobesedno do cilja prisel hitreje pes …
Omejitve so za kasiranje in polnjenje občinskih in državnih blagajn.
To je to, nic drugega.
1000x vecji efekt na varnost imajo fizični gumbi v avtih namesto touch, uporaba telefona med vožnjo, alkohol, droge…
Moje osebno mnenje je, da je najvecja varnost na cesti ko je promet pretocen.
Tudi na AC se lahk ovozimo vsi 120 ce je to konstantna hitrost od A do Ž brez nesposobnežev na prehitevalnem pasu z 110kmh
Dam za pivo ko se bom lahko peljal po Ljubljani ali do Ljubljane 30km/h.
Končo bom lahko s kolesom vozil po glavni cesti hitreje kot avti 😉
Se bomo s koleskom peljali, brez skrbi
Tega projekta ni kje na spletni strani mestne občine, tako da dvomim da je res.
Verjamem? Ne. Upam? Da.
Dejmo omejiti kar na 5 km/h, bo še veliko manj nesreč. Pa omejimo kar vse ceste v državi, ne samo v mestih.
21 comments
Zakaj omejitev 30 če se že danes vozim 30 po avtocesti?
V Avstriji se tudi nekaj šušlja o temu, ampak nimam pojma če mislijo res. 30 je katastrofalno počasi….
Ne
Upam da ne. Mene osebno nervirajo avti, ki se premikajo z manj kot 40-45 km/h.
Nekje sem zasledil neko študijo, ki je ugotovila, da so hitrostne omejitve v veliki meri dokaj irelevantne. Saj se večina voznikov ne vozi glede na omejitve ampak glede na to kakšno hitrost sami dojemajo kot primerno
Avtomobili imajo vedno boljše zavore, imajo vse več sistemov za avtomatsko zaviranje, pnevmatike imajo boljši oprijem. Zavorne poti so vedno krajše.
Zakaj bi sedaj zniževali hitrost?
Treba je povečat nadzor nad uporabo mobilnih telefonov med vožnjo. Ti so krivi za veliko večino nesreč.
Če omejimo na 20 km / h, bo še manj nesreč, še najmanj pa jih bo, če gremo vsi peš. Samo moramo prepovedati tek, ker to bi lahko bilo nevarno.
Ne bi bilo potrebno če bi avtomobili bili vse manjši, ampak žal, folk se gre veličine, potem pa naj se vlačijo po cesti .
V mestih bo to kmalu standard po celi Evropi. Strašno ne intuitivno je, ampak načeloma deluje kjer uvedejo. V praksi pač pomeni, da avtomobili dajo prednost pešcem, razen na vpadnicah in podobno. Amsterdam to že uvaja, Finci delajo na tem, celo na Siciliji uvajajo 30 po mestih.
Dosadno, ampak ce se zmanjsa stevilo hujsih nesrec, poskodb in zrtev, potem je to itak pravilna odlocitev.
Wtf
Upajmo da ne, to bi bilo idiotsko
Bo to veljalo tudi za mestni avtobus? Ce bi, se nikoli vec ne bi peljal z busom ker bi dobesedno do cilja prisel hitreje pes …
Omejitve so za kasiranje in polnjenje občinskih in državnih blagajn.
To je to, nic drugega.
1000x vecji efekt na varnost imajo fizični gumbi v avtih namesto touch, uporaba telefona med vožnjo, alkohol, droge…
Moje osebno mnenje je, da je najvecja varnost na cesti ko je promet pretocen.
Tudi na AC se lahk ovozimo vsi 120 ce je to konstantna hitrost od A do Ž brez nesposobnežev na prehitevalnem pasu z 110kmh
Dam za pivo ko se bom lahko peljal po Ljubljani ali do Ljubljane 30km/h.
Končo bom lahko s kolesom vozil po glavni cesti hitreje kot avti 😉
Se bomo s koleskom peljali, brez skrbi
Tega projekta ni kje na spletni strani mestne občine, tako da dvomim da je res.
Verjamem? Ne. Upam? Da.
Dejmo omejiti kar na 5 km/h, bo še veliko manj nesreč. Pa omejimo kar vse ceste v državi, ne samo v mestih.
Bomo vsi presrečni.