· Ovo zanimljivo križanje nalazi se u Donjoj Dubravi. S južne strane mu prolazi željeznička pruga a najbliži prijelaz preko je je nekih 3,4 km prema zapadu, u Donjim Sveticama tako da je prilično prometno.
· Sl. II. Pojednostavljeni prikaz. Signalizacija je prilično jasna. Branimirova je glavna, Trnava i Osječka su sporedne i sve je uredno regulirano semaforima. Pružni prijelaz je zaštićen brkljom.
· Sl. III. Promet po Branimirovoj je logičan. Sjeverni trak nema mogućnost skretanja u Trnavu, pa oni koji to žele, moraju se okrenuti u Osječkoj. Branimirova jug može skretati na sve strane. Za prolaz prema Trnavi ostavljen je poseban trak s dodatnom strelicom. U slučaju da je brklja spuštena, vozači stanu ispred nje.
· Sl IV. Ako je Trnava zatvorena zbog prolaska vlaka, Osječka može skretati lijevo ili desno. Vozači koji žele u Trnavu, krenu ravno i stanu pred brkljom. Ovo je idealna situacija.
· Sl. V. Realna situacija je da je traka za lijevo u Osječkoj nakrcana autima koji žele ići ravno u Trnavu. Oni koji žele skrenuti prema istoku obilaze kolonu, vozeći se po traci za desno skretanje i skreću lijevo. Nadobudniji od vozača koji žele u Trnavu ulaze u križanje i pokušavaju se ugurati iza automobila koji već čekaju pred rampom. Naravno, u bilo kojem trenutku vozač koji stoji u traci za ravno i lijevo može promijeniti mišljenje i uletjeti u križanje, ne računajući da će mu doći netko s desne strane.
· Sl. 6. Iz perspektive Trnave situacija izgleda sasvim jasno. Ulazi se u X križanje i znaju se pravila. MEĐUTIM, uvijek se nađe netko tko nema iskustva s ovim križanjem i misli da ulazi u T križanje pa se pokušava ugurati ispred automobila na Branimirovoj sjever. Kako su ti automobili ispred semafora, jadnik doslovno staje nasred križanja.
· S. 7. Konačna situacija. Vozači iz smjera Trnave koji skreću lijevo i vozači koji iz smjera Osječke skreću lijevo sijeku jedni drugima put. Stranac staje nasred križanja. Onaj koji iz Osječke želi ravno u posljednji trenutak shvaća da su pred njim auti koji su čekali da se rampa digne i nisu se stigli maknuti iz križanja, pa u luku pokušava stati iza njih. Cijelom kaosu dodati i pješake i bicikliste koji prelaze zebre. Svi trube, psuju i galame. Tipičan dan u Dubravi.
Taj prijelaz je odavno trebalo ukinuti
Sad vidim da mi je ostao Lorem ipsum na zadnjem slideu. Zemljo, otvori se.
Najgore križanje na svetuuu
[deleted]
Inače, taj pružni prijelaz je priča za sebe. Brklja se spušta kad vlak krene s Glavnog kolodvora, dvije željezničke stanice prije. To je, zapravo, napredak u odnosu na stanje kad nije bilo brklje. Ekipa je stajala kod semafora i mjerila. U sat vremena zvonilo je u prosjeku 45 minuta. Onih preostalih 15 minuta dijelilo se na rotacije semafora, tako da je za prelazak bilo ostavljeno 7 minuta po satu.
Tu se uvijek osjecam yolo kad prolazim
Za nas koji smo iz druge kasabe ovo je osvježavajuća tema, odmak od vašeg smeća i potresa. Hvala!
Prije par mjeseci frend mi se zali kak je bio na najglupljem raskrizju u Zagrebu. Ja nisam znao o cemu lik prica, nego sam bas par dana prije bio na istom raskrizju. Odmah sam znao o cemu prica.
Slao sam mailove u grad da ih upozorim na situaciju, a ekipa se malo igrala ping ponga sa mojim mailom i to je to.
To si danas tek otkrio? Ta pruga je zaslužna za gužve i nesreće od kada je Zagreba, ništa novo…
Jednom me GPS poslao na to raskrizje (iz pravca Trnave lijevo u Branimirovu) kad sam bila tek polozila. I ja sam mislila da je to T krizanje, a s obzirom da sam peh sam bila prva u koloni. Usla sam na pola raskrizja, skuzila da nesto ne stima (jer nit mogu lijevo, nit se mogu ubaciti ispred ovih sto cekaju u Branimirovoj u smjeru zapada), od stresa mi se ugasio auto i svi su me zaobilazili i trubili.
Dan danas izbjegavam to raskrizje ako mogu.
Tam idem kad trebam izgubit sat vremena
Isus bog, točno se sjetim jenog jedinog puta kaj sam bil v dubravi i gps me odvel tu
Treba nuklearku hititi na to sranje od “raskrižja”
Uvijek odlična isprika kada kasniš komadu iz Osječke jer si se zaigrao s komadom iz Trnave.
10/10
a napraviti podvoznjak ispod zeljeznicke pruge nije nikome palo na pamet, izgleda.
“sam svim”? no entiendo.
Najgluplje raskrizje u Zagrebu. Prolazim svaki dan branimirovom do posla i imam osjecaj da je brklja spustena 90% vremena. Ova traka za skretanje desno prema trnavi stalno puna pa svako malo netko zablokira traku za ravno jer mu ostane pola auta na njoj kada se pokusava ubaciti sa osjecke.
MO Trnava/Donja Dubrava/Vukomerec se vec godinama spori i moli da se nesto poduzme s tim krizanjem, ali ih vlasti ignoriraju. Ja kad god moram u Dubravu idem okolnim putem preko Resnickog puta jer mi ne treba ovaj stres u zivotu.
Prolazim ovo raskrižje više puta dnevno već godinu dana i nisam tu vidio nesreću…ima budala kojima se žuri i koji oduzimaju prednost al poanta je pustit ih i ne tjerati inat. Isto tako ako si taj koji odlučuje YOLO onda kreni i napravi to što hoćeš do kraja…vidio sam više puta ljude koji oduzimaju prednost pa onda se predomisle i stanu na sred ne znajući šta dalje
Jednog u životu sam bio na tom raskrižju i nikad više. Radije vozim 2 kilometara duže do Resnika samo da ga zaobiđem. Daj me podsjetite, ako jednog dana slučajno tu završim, ako iz Trnave skrećem lijevo u Branimirovu, jel puštam ove koji idu iz Osječke lijevo u Branimirovu ili ja imam prednost?
Cesto idem tuda, nisam neke kursluse primjetio osim kaj ovi laj idu iz Trnave obavezno zablokiraju sve sporedne ulice kad se spusti rampa ili je crveno. Krizanje je glupo, ali sto ga manje i manje ljudi koristi, meni sve bolje
Ah yes doslovno živim ulicu do osječke prolazim cijeli život tamo i uvijek ima netko tko ne zna kako proći preko pruge do osječke
Katastrofalno loše križanje/prijelaz i stvarno treba napravit podvožnjak tamo (ali je kinda nemoguće).
Slično takvo raksrižje postoji blizu Budimpešte. Moj stari je tamo skoro poginuo. Kada je usred mrklog mraka ušao u raskrižje, odjendnom se spustila rampa, a ubrzo je sa strane letio kamion. Jedva se spasio jureći prema obližnjem “otočiću” na kojem je savinuo znak smjera.
Ovo vam je posljedica nelegalne gradnje i loše provedbe urbanističkih planova
Ima sam lika za duhan koji se volio nalazit na ovoj autobusnoj poslije rampe, skoro sam prestao pušit zbog toga
Ne zaboravi stop na Ul. Trnava u smjeru branimirove čini mi se prije pruge, da te podsjeti da trebaš stat, ali ne trebaš 😉
Jednom sam išla iz Branimirove u Trnavu i bila je spuštena rampa. Ide jedan vlak, drugi, treći i tek tad se napokon diže rampa. Znači čekali smo dobrih 20 min samo da skrenemo desno.
u/NajveciZerinFan zamisli tu polagati vozacki
Prošao sam kroz to križanje nekoliko puta, ali prvi puta kad sam išao iz Trnave sam se skroz pogubio, htio sam lijevo, ali nisam znao jel smijem ili ne, pa sam skrenuo desno i prebacio se ko manijak u drugu traku i stao iza auta koji su čekali zeleno jer su mi iza likovi trubili hahaha
​
Edit: aaaaaa sad sam vidio da si napisao kako to vide newbies hahahahaha, točno to sam napravio, samo još gluplje (ili zapravo isto tako, ne znam jel sam stao ispred ili iza auta, zemljo otvori se)
29 comments
· Ovo zanimljivo križanje nalazi se u Donjoj Dubravi. S južne strane mu prolazi željeznička pruga a najbliži prijelaz preko je je nekih 3,4 km prema zapadu, u Donjim Sveticama tako da je prilično prometno.
· Sl. II. Pojednostavljeni prikaz. Signalizacija je prilično jasna. Branimirova je glavna, Trnava i Osječka su sporedne i sve je uredno regulirano semaforima. Pružni prijelaz je zaštićen brkljom.
· Sl. III. Promet po Branimirovoj je logičan. Sjeverni trak nema mogućnost skretanja u Trnavu, pa oni koji to žele, moraju se okrenuti u Osječkoj. Branimirova jug može skretati na sve strane. Za prolaz prema Trnavi ostavljen je poseban trak s dodatnom strelicom. U slučaju da je brklja spuštena, vozači stanu ispred nje.
· Sl IV. Ako je Trnava zatvorena zbog prolaska vlaka, Osječka može skretati lijevo ili desno. Vozači koji žele u Trnavu, krenu ravno i stanu pred brkljom. Ovo je idealna situacija.
· Sl. V. Realna situacija je da je traka za lijevo u Osječkoj nakrcana autima koji žele ići ravno u Trnavu. Oni koji žele skrenuti prema istoku obilaze kolonu, vozeći se po traci za desno skretanje i skreću lijevo. Nadobudniji od vozača koji žele u Trnavu ulaze u križanje i pokušavaju se ugurati iza automobila koji već čekaju pred rampom. Naravno, u bilo kojem trenutku vozač koji stoji u traci za ravno i lijevo može promijeniti mišljenje i uletjeti u križanje, ne računajući da će mu doći netko s desne strane.
· Sl. 6. Iz perspektive Trnave situacija izgleda sasvim jasno. Ulazi se u X križanje i znaju se pravila. MEĐUTIM, uvijek se nađe netko tko nema iskustva s ovim križanjem i misli da ulazi u T križanje pa se pokušava ugurati ispred automobila na Branimirovoj sjever. Kako su ti automobili ispred semafora, jadnik doslovno staje nasred križanja.
· S. 7. Konačna situacija. Vozači iz smjera Trnave koji skreću lijevo i vozači koji iz smjera Osječke skreću lijevo sijeku jedni drugima put. Stranac staje nasred križanja. Onaj koji iz Osječke želi ravno u posljednji trenutak shvaća da su pred njim auti koji su čekali da se rampa digne i nisu se stigli maknuti iz križanja, pa u luku pokušava stati iza njih. Cijelom kaosu dodati i pješake i bicikliste koji prelaze zebre. Svi trube, psuju i galame. Tipičan dan u Dubravi.
Taj prijelaz je odavno trebalo ukinuti
Sad vidim da mi je ostao Lorem ipsum na zadnjem slideu. Zemljo, otvori se.
Najgore križanje na svetuuu
[deleted]
Inače, taj pružni prijelaz je priča za sebe. Brklja se spušta kad vlak krene s Glavnog kolodvora, dvije željezničke stanice prije. To je, zapravo, napredak u odnosu na stanje kad nije bilo brklje. Ekipa je stajala kod semafora i mjerila. U sat vremena zvonilo je u prosjeku 45 minuta. Onih preostalih 15 minuta dijelilo se na rotacije semafora, tako da je za prelazak bilo ostavljeno 7 minuta po satu.
Tu se uvijek osjecam yolo kad prolazim
Za nas koji smo iz druge kasabe ovo je osvježavajuća tema, odmak od vašeg smeća i potresa. Hvala!
Prije par mjeseci frend mi se zali kak je bio na najglupljem raskrizju u Zagrebu. Ja nisam znao o cemu lik prica, nego sam bas par dana prije bio na istom raskrizju. Odmah sam znao o cemu prica.
Slao sam mailove u grad da ih upozorim na situaciju, a ekipa se malo igrala ping ponga sa mojim mailom i to je to.
To si danas tek otkrio? Ta pruga je zaslužna za gužve i nesreće od kada je Zagreba, ništa novo…
Jednom me GPS poslao na to raskrizje (iz pravca Trnave lijevo u Branimirovu) kad sam bila tek polozila. I ja sam mislila da je to T krizanje, a s obzirom da sam peh sam bila prva u koloni. Usla sam na pola raskrizja, skuzila da nesto ne stima (jer nit mogu lijevo, nit se mogu ubaciti ispred ovih sto cekaju u Branimirovoj u smjeru zapada), od stresa mi se ugasio auto i svi su me zaobilazili i trubili.
Dan danas izbjegavam to raskrizje ako mogu.
Tam idem kad trebam izgubit sat vremena
Isus bog, točno se sjetim jenog jedinog puta kaj sam bil v dubravi i gps me odvel tu
Treba nuklearku hititi na to sranje od “raskrižja”
Uvijek odlična isprika kada kasniš komadu iz Osječke jer si se zaigrao s komadom iz Trnave.
10/10
a napraviti podvoznjak ispod zeljeznicke pruge nije nikome palo na pamet, izgleda.
“sam svim”? no entiendo.
Najgluplje raskrizje u Zagrebu. Prolazim svaki dan branimirovom do posla i imam osjecaj da je brklja spustena 90% vremena. Ova traka za skretanje desno prema trnavi stalno puna pa svako malo netko zablokira traku za ravno jer mu ostane pola auta na njoj kada se pokusava ubaciti sa osjecke.
MO Trnava/Donja Dubrava/Vukomerec se vec godinama spori i moli da se nesto poduzme s tim krizanjem, ali ih vlasti ignoriraju. Ja kad god moram u Dubravu idem okolnim putem preko Resnickog puta jer mi ne treba ovaj stres u zivotu.
Prolazim ovo raskrižje više puta dnevno već godinu dana i nisam tu vidio nesreću…ima budala kojima se žuri i koji oduzimaju prednost al poanta je pustit ih i ne tjerati inat. Isto tako ako si taj koji odlučuje YOLO onda kreni i napravi to što hoćeš do kraja…vidio sam više puta ljude koji oduzimaju prednost pa onda se predomisle i stanu na sred ne znajući šta dalje
Jednog u životu sam bio na tom raskrižju i nikad više. Radije vozim 2 kilometara duže do Resnika samo da ga zaobiđem. Daj me podsjetite, ako jednog dana slučajno tu završim, ako iz Trnave skrećem lijevo u Branimirovu, jel puštam ove koji idu iz Osječke lijevo u Branimirovu ili ja imam prednost?
Cesto idem tuda, nisam neke kursluse primjetio osim kaj ovi laj idu iz Trnave obavezno zablokiraju sve sporedne ulice kad se spusti rampa ili je crveno. Krizanje je glupo, ali sto ga manje i manje ljudi koristi, meni sve bolje
Ah yes doslovno živim ulicu do osječke prolazim cijeli život tamo i uvijek ima netko tko ne zna kako proći preko pruge do osječke
Katastrofalno loše križanje/prijelaz i stvarno treba napravit podvožnjak tamo (ali je kinda nemoguće).
Slično takvo raksrižje postoji blizu Budimpešte. Moj stari je tamo skoro poginuo. Kada je usred mrklog mraka ušao u raskrižje, odjendnom se spustila rampa, a ubrzo je sa strane letio kamion. Jedva se spasio jureći prema obližnjem “otočiću” na kojem je savinuo znak smjera.
Ovo vam je posljedica nelegalne gradnje i loše provedbe urbanističkih planova
Ima sam lika za duhan koji se volio nalazit na ovoj autobusnoj poslije rampe, skoro sam prestao pušit zbog toga
Ne zaboravi stop na Ul. Trnava u smjeru branimirove čini mi se prije pruge, da te podsjeti da trebaš stat, ali ne trebaš 😉
Jednom sam išla iz Branimirove u Trnavu i bila je spuštena rampa. Ide jedan vlak, drugi, treći i tek tad se napokon diže rampa. Znači čekali smo dobrih 20 min samo da skrenemo desno.
u/NajveciZerinFan zamisli tu polagati vozacki
Prošao sam kroz to križanje nekoliko puta, ali prvi puta kad sam išao iz Trnave sam se skroz pogubio, htio sam lijevo, ali nisam znao jel smijem ili ne, pa sam skrenuo desno i prebacio se ko manijak u drugu traku i stao iza auta koji su čekali zeleno jer su mi iza likovi trubili hahaha
​
Edit: aaaaaa sad sam vidio da si napisao kako to vide newbies hahahahaha, točno to sam napravio, samo još gluplje (ili zapravo isto tako, ne znam jel sam stao ispred ili iza auta, zemljo otvori se)