Ud over det selvfølgelig vil blive misbrugt løser det vel ikke at de stadig skal overholde reglerne og derfor vil situationen med kæmpe bøde og betinget fratagelse af kørekort stadig opstå(?).
Hold kæft hvor er det dumt. Kan det virkelig være en dansk politiker der er kommet på det? </s>
Hvis de skal hurtigt frem så giv dem blå blink og de rettigheder/pligter der hænger sammen med en udrykning. Ellers er de alligevel bare almindelige bilister.
Lyder som en god måde at skabe en masse usikkerhed i trafikken.
Lad os give random folk mulighed for at køre med pseudo udrykning.
Folk kører allerede med hovedet under armen, hvis vi skal til at have en “de her blink behøver jeg ikke respektere” type blink i trafikken, skaber det jo bare forvirring når nogen begynder at køre over rabatten / sætte farten ned/ holde tilbage og andre med trafikloven i hånden ignorere de blå blink og fortsætter efter de alm. færdselsregler.
Det er en opskrift på at skabe uheld 😛
Selve konceptet har jeg sådan set ikke noget imod.. I flere af vores nabolande må den praktiserende læge køre med grønt blink, når han skal hurtigt hjem til en patient – blandt andet i de dele af England, der er langt væk fra civilisationen..
I USA fungerer det også, hvor tilkaldebrandmænd og certificerede EMTs (bemærk “certificerede”, ikke “har downloadet en app”) må bruge det. I de fleste tilfælde er de ansatte af kommunen/amtet og deres opsætning skal godkendes af brandchefen, den lokale politichef eller lignende.
I Falck-regi har man herhjemme testet et “taxaskilt” i hvidt (ikke blink, bare konstant lys), og der har brandmændene følt at “folk giver mere hensyn”. Det er dog aldrig rigtigt blevet implementeret bredt og der findes ingen rapporten efter forsøgene.
Det forslag her, kommer på baggrund af en historie om en professionelt ansat fagperson, der har fået en fartbøde, for ikke at overholde nogle regler, et grønt blink ikke fritager ham fra at følge… Nu vil man give blink ad libitum til alle hjerteløbere.. Det virker mere populistisk end en reel løsning..
Hele denne affære startede ud med sagen om kystredderen, og jeg synes egentligt at den sag er todelt.
ét er det at han ikke må køre for stærkt, noget andet er måden betjenten valgte at udføre trafikstoppet.
personligt synes jeg ikke det første var forkert. Manden kørte næsten 90km/t i en byzone uden at have særlig kompetence dertil, og dette synes jeg egentligt ikke vi skal give ham lov til.
Omvendt, synes jeg det er håbløst at man skal tilbageholdes fra en redningsaktion, for at skulle modtage en bøde, som betjenten sagtens kunne fastholde selvom at vedkommende fik lov at tage på aktionen. Der manglede bestemt konduite fra betjenten
Men nej, løsningen på den sag er ikke at tillade folk uden kompetence at køre hazard kørsel i byzoner.
6 comments
Ud over det selvfølgelig vil blive misbrugt løser det vel ikke at de stadig skal overholde reglerne og derfor vil situationen med kæmpe bøde og betinget fratagelse af kørekort stadig opstå(?).
Hold kæft hvor er det dumt. Kan det virkelig være en dansk politiker der er kommet på det? </s>
Hvis de skal hurtigt frem så giv dem blå blink og de rettigheder/pligter der hænger sammen med en udrykning. Ellers er de alligevel bare almindelige bilister.
Lyder som en god måde at skabe en masse usikkerhed i trafikken.
Lad os give random folk mulighed for at køre med pseudo udrykning.
Folk kører allerede med hovedet under armen, hvis vi skal til at have en “de her blink behøver jeg ikke respektere” type blink i trafikken, skaber det jo bare forvirring når nogen begynder at køre over rabatten / sætte farten ned/ holde tilbage og andre med trafikloven i hånden ignorere de blå blink og fortsætter efter de alm. færdselsregler.
Det er en opskrift på at skabe uheld 😛
Selve konceptet har jeg sådan set ikke noget imod.. I flere af vores nabolande må den praktiserende læge køre med grønt blink, når han skal hurtigt hjem til en patient – blandt andet i de dele af England, der er langt væk fra civilisationen..
I USA fungerer det også, hvor tilkaldebrandmænd og certificerede EMTs (bemærk “certificerede”, ikke “har downloadet en app”) må bruge det. I de fleste tilfælde er de ansatte af kommunen/amtet og deres opsætning skal godkendes af brandchefen, den lokale politichef eller lignende.
I Falck-regi har man herhjemme testet et “taxaskilt” i hvidt (ikke blink, bare konstant lys), og der har brandmændene følt at “folk giver mere hensyn”. Det er dog aldrig rigtigt blevet implementeret bredt og der findes ingen rapporten efter forsøgene.
Det forslag her, kommer på baggrund af en historie om en professionelt ansat fagperson, der har fået en fartbøde, for ikke at overholde nogle regler, et grønt blink ikke fritager ham fra at følge… Nu vil man give blink ad libitum til alle hjerteløbere.. Det virker mere populistisk end en reel løsning..
Hele denne affære startede ud med sagen om kystredderen, og jeg synes egentligt at den sag er todelt.
ét er det at han ikke må køre for stærkt, noget andet er måden betjenten valgte at udføre trafikstoppet.
personligt synes jeg ikke det første var forkert. Manden kørte næsten 90km/t i en byzone uden at have særlig kompetence dertil, og dette synes jeg egentligt ikke vi skal give ham lov til.
Omvendt, synes jeg det er håbløst at man skal tilbageholdes fra en redningsaktion, for at skulle modtage en bøde, som betjenten sagtens kunne fastholde selvom at vedkommende fik lov at tage på aktionen. Der manglede bestemt konduite fra betjenten
Men nej, løsningen på den sag er ikke at tillade folk uden kompetence at køre hazard kørsel i byzoner.
Det lyder da helt dumt.