>Salvini: «Proprio ieri abbiamo avuto in incontro sul tema della sicurezza stradale con i Ministri Piantedosi e Valvitara – ha detto il ministro – E stiamo lavorando su un pacchetto organico di revisione dei codice della strada, compresi gli autovelox, photored e simili»
Personalmente gli autovelox mi stanno anche bene, ma accoppiati a limiti di velocità sensati ed opportuna segnalazione, non a membro di segugio nascosti con limite di velocità abbassato 3 metri prima.
Che ne pensate? Solita sparata di Salvini o diventerà il nuovo idolo degli italiani? /s
Gli autovelox sono tasse/entrate dei comuni, se calano quelle e un comune non naviga in buone acque (come la maggior parte), l’alternativa sarà che alzano altre tasse obbligatorie. Al contrario di autovelox e multe che le paga solo chi non rispetta il codice.
A mio parere *tutti* gli autovelox devono essere ben segnalati.
Ma bene bene e non dietro a una curva .
Ah ovviamente i limiti devono essere congrui alla strada.
Non so da voi, ma qui in zona le strade dove la gente va più piano son quelle con gli autovelox ben segnalati.
Beh, per infrazioni limitate potrebbero evitare le multe (al massimo una decina di euro di spese di notifica/funzionamento) ma mantenere la decurtazione dei punti.
Questo discriminerebbe i comuni che fanno cassa da quelli che tengono gli autovelox per sicurezza della circolazione.
Giusto, devono essere usati per togliere patenti e mandare in galera. Non per fare cassa.
Però prima iniziamo a eliminare limiti che cambiano ogni 500 metri oppure che non sono congrui alla tipologia di strada.
Poi ne riparliamo.
preferisco di gran lunga che i soldi di una multa vadano nella cassa del comune, che non nella metaforica cassa dello stronzo che corre in macchina.
No cazzo no, non posso essere d’accordo con Salvini.
I velox esistono SOLO per fare cassa, andrebbero totalmente eliminati perché puniscono praticamente solo la distrazione e non l’intenzionalità dell’illecito. Tra l’altro con limiti messi decenni fa per le macchine dell’epoca
Potrebbe essere la prima cosa decente di questo governo, vorrei sapere poi dove andranno a battere cassa tutti i comuni che basano buona parte del bilancio sull’accoppiata autovelox piazzato in modo infame + limiti di velocità ridicoli
Sempre la solita menata.
Puoi segnalarli quanto vuoi, ma coi limiti fermi agli standard automobilistici degli anni 70, di fatto questi sono una tassa sulla distrazione.
Idem per i semafori con fotocamera ma senza timer del giallo che quando sono carico col 3 assi mi servono 50 metri per frenare, altro che i 3 sec di giallo
Se il tuo obbiettivo è la sicurezza e non vuoi che su una strada non si vada oltre ad una certa velocità, la costruisci in modo che non si possa andare oltre a quella velocità senza cagarti a dosso e\o spaccare la macchina.
La Sp412 poco prima di arrivare ad Opera passa da una carreggiata singola con due corsie a due carreggiate separate con due corsie ciascuna, perfettamente paragonabile, ad esempio, all’autostrada SR-CT; in quel tratto che potrebbe benissimo sostenere traffico a 90 o 110 km/h il limite è fissato a 70 e ci sono 2 autovelox consecutivi subito prima di arrivare alla tangenziale di Milano.
Finché ai comuni sarà concesso fissare i limiti senza linee guida nazionali, gli autovelox saranno solo un altro modo di fare cassa, senza alcuna correlazione con la sicurezza stradale.
A mio parere vanno messi autovelox nelle strade urbane più che in quelle extraurbane. Più di metà degli incidenti sono in città, la situazione di sicurezza stradale in Italia è disastrosa.
Trust me, anche questa finirà nell’enorme cassa delle “cose dette da salvini” e mai realizzate.
Allora che sia da rivedere di sicuro, è inutile avere paesi pieni di “finti” autovelox o funzionano sempre o non hanno senso. Devono essere ben segnalati e motivati (nei pressi di intersezioni pericolose o di scuole/parchi etc..)
-Il tutor in austrada dovrebbe essere sempre attivo su tutta la rete
-Pure per i semafori per me nessun problema basta che siano controllati che dalle mie parti (veneto) era saltata fuori che il comune aveva truccato le telecamere, finita a taralucci e vino.
– ZTL da rivedere, ok mi va bene che limiti il traffico in centro, però non possono essere nascosti e non può spararmi 120€ perché ho osato oltrepassare il varco (che se faccio 80km/h in centro o passo con il rosso prendo molto meno!)
– Varchi controllo targhe in tutti i comuni/autostrade
Autovelox solo con limite generale e multa valida solo se si vedono targa ANTERIORE e volto del guidatore. Nessuna eccezione
Dalle mie parti i ragazzini gli autovelox li girano; Problema risolto
Senza fare cassa sono anche d’accordo, mentre invece dovrebbero andarci giù pesanti coi punti. E se il guidatore non è identificabile si tolgono i punti al proprietario senza permettere dichiarazioni che stava guidando la nonna 90enne
Uno dei principali problemi del paese. Domani dirà che bisogna detassare la pizza in quando diritto inalienabile.
Proprio in questo periodo è venuto su un bordello riguardo un autovelox in particolare. L’autovelox in questione si trova in località Pai, comune di Torri del Benaco, sulla sponda veronese del Lago di Garda. Ecco località Pai è considerata zona abitata, e come tale il limite scende da 70 a 50 km/h. Tempo fa è stato installato un autovelox, che è anche abbastanza ben segnalato insomma, non è un autovelox fregone. Be insomma alla fine della storia sto autovelox fa più di 200 multe al giorno ed è venuto su un casino.
mi sa che adesso salvini, in crisi di consensi, spera di riaccendere i cuori degli automobilisti!
da automobilista sono contento, e spero che si faccia “meglio”.
però volevo ricordarvi che in Italia siamo abbastanza privilegiati da questo punto di vista, ricordate che in altri stati “civilizzati” le auto della polizia si appostano dietro i cespugli pur di farti la multa! da noi è assolutamente illegale
Che invenzione del cazzo l’autovelox, l’inutilità oggettificata se non servisse palesemente per far cassa nei comuni
Secondo me dovrebbero metter piu’ autovelox fissi, specie in citta’, dovrebbero pero’ evitare di mettere il limite dei 50 o dei 30 in zone extraurbane.
Esempio: via Pietro Cossa a Torino e’ a tre corsie per senso d marcia ma e’ fatta molto male
I vigili si mettono con il velox ed ogni tanto pizzicano qualche motociclista che va troppo veloce.
In questo caso un autovelox fisso sarebbe sacrosanto. Anche il photored di corso Regina/corso Lecce ha funzioni di evitare incidenti.
Stiamo ancora aspettando il taglio delle accise!
A mio parere gli autovelox possono anche essere imboscati, a patto però che sia proibito mettere un limite di 50 su strade a 3 corsie tutte dritte che sono equiparabili ad autostrade in tutto e per tutto.
Per me più che gli autovelox dovrebbero trovare un sistema per punire chi non rispetta la distanza di sicurezza in autostrada. Una multa di 1000€ la prima volta e il ritiro della patente la seconda. Insomma equipararlo a inversione a U o guida contromano in autostrada.
Non credo che la guida ad alta velocità su strade veloci sia più pericolosa di chi guida nel traffico in modo spericolato.
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>Salvini: «Proprio ieri abbiamo avuto in incontro sul tema della sicurezza stradale con i Ministri Piantedosi e Valvitara – ha detto il ministro – E stiamo lavorando su un pacchetto organico di revisione dei codice della strada, compresi gli autovelox, photored e simili»
Personalmente gli autovelox mi stanno anche bene, ma accoppiati a limiti di velocità sensati ed opportuna segnalazione, non a membro di segugio nascosti con limite di velocità abbassato 3 metri prima.
Che ne pensate? Solita sparata di Salvini o diventerà il nuovo idolo degli italiani? /s
Gli autovelox sono tasse/entrate dei comuni, se calano quelle e un comune non naviga in buone acque (come la maggior parte), l’alternativa sarà che alzano altre tasse obbligatorie. Al contrario di autovelox e multe che le paga solo chi non rispetta il codice.
A mio parere *tutti* gli autovelox devono essere ben segnalati.
Ma bene bene e non dietro a una curva .
Ah ovviamente i limiti devono essere congrui alla strada.
Non so da voi, ma qui in zona le strade dove la gente va più piano son quelle con gli autovelox ben segnalati.
Beh, per infrazioni limitate potrebbero evitare le multe (al massimo una decina di euro di spese di notifica/funzionamento) ma mantenere la decurtazione dei punti.
Questo discriminerebbe i comuni che fanno cassa da quelli che tengono gli autovelox per sicurezza della circolazione.
Giusto, devono essere usati per togliere patenti e mandare in galera. Non per fare cassa.
Però prima iniziamo a eliminare limiti che cambiano ogni 500 metri oppure che non sono congrui alla tipologia di strada.
Poi ne riparliamo.
preferisco di gran lunga che i soldi di una multa vadano nella cassa del comune, che non nella metaforica cassa dello stronzo che corre in macchina.
No cazzo no, non posso essere d’accordo con Salvini.
I velox esistono SOLO per fare cassa, andrebbero totalmente eliminati perché puniscono praticamente solo la distrazione e non l’intenzionalità dell’illecito. Tra l’altro con limiti messi decenni fa per le macchine dell’epoca
Potrebbe essere la prima cosa decente di questo governo, vorrei sapere poi dove andranno a battere cassa tutti i comuni che basano buona parte del bilancio sull’accoppiata autovelox piazzato in modo infame + limiti di velocità ridicoli
Sempre la solita menata.
Puoi segnalarli quanto vuoi, ma coi limiti fermi agli standard automobilistici degli anni 70, di fatto questi sono una tassa sulla distrazione.
Idem per i semafori con fotocamera ma senza timer del giallo che quando sono carico col 3 assi mi servono 50 metri per frenare, altro che i 3 sec di giallo
Se il tuo obbiettivo è la sicurezza e non vuoi che su una strada non si vada oltre ad una certa velocità, la costruisci in modo che non si possa andare oltre a quella velocità senza cagarti a dosso e\o spaccare la macchina.
La Sp412 poco prima di arrivare ad Opera passa da una carreggiata singola con due corsie a due carreggiate separate con due corsie ciascuna, perfettamente paragonabile, ad esempio, all’autostrada SR-CT; in quel tratto che potrebbe benissimo sostenere traffico a 90 o 110 km/h il limite è fissato a 70 e ci sono 2 autovelox consecutivi subito prima di arrivare alla tangenziale di Milano.
Finché ai comuni sarà concesso fissare i limiti senza linee guida nazionali, gli autovelox saranno solo un altro modo di fare cassa, senza alcuna correlazione con la sicurezza stradale.
A mio parere vanno messi autovelox nelle strade urbane più che in quelle extraurbane. Più di metà degli incidenti sono in città, la situazione di sicurezza stradale in Italia è disastrosa.
Trust me, anche questa finirà nell’enorme cassa delle “cose dette da salvini” e mai realizzate.
Allora che sia da rivedere di sicuro, è inutile avere paesi pieni di “finti” autovelox o funzionano sempre o non hanno senso. Devono essere ben segnalati e motivati (nei pressi di intersezioni pericolose o di scuole/parchi etc..)
-Il tutor in austrada dovrebbe essere sempre attivo su tutta la rete
-Pure per i semafori per me nessun problema basta che siano controllati che dalle mie parti (veneto) era saltata fuori che il comune aveva truccato le telecamere, finita a taralucci e vino.
– ZTL da rivedere, ok mi va bene che limiti il traffico in centro, però non possono essere nascosti e non può spararmi 120€ perché ho osato oltrepassare il varco (che se faccio 80km/h in centro o passo con il rosso prendo molto meno!)
– Varchi controllo targhe in tutti i comuni/autostrade
Autovelox solo con limite generale e multa valida solo se si vedono targa ANTERIORE e volto del guidatore. Nessuna eccezione
Dalle mie parti i ragazzini gli autovelox li girano; Problema risolto
Senza fare cassa sono anche d’accordo, mentre invece dovrebbero andarci giù pesanti coi punti. E se il guidatore non è identificabile si tolgono i punti al proprietario senza permettere dichiarazioni che stava guidando la nonna 90enne
Uno dei principali problemi del paese. Domani dirà che bisogna detassare la pizza in quando diritto inalienabile.
Proprio in questo periodo è venuto su un bordello riguardo un autovelox in particolare. L’autovelox in questione si trova in località Pai, comune di Torri del Benaco, sulla sponda veronese del Lago di Garda. Ecco località Pai è considerata zona abitata, e come tale il limite scende da 70 a 50 km/h. Tempo fa è stato installato un autovelox, che è anche abbastanza ben segnalato insomma, non è un autovelox fregone. Be insomma alla fine della storia sto autovelox fa più di 200 multe al giorno ed è venuto su un casino.
mi sa che adesso salvini, in crisi di consensi, spera di riaccendere i cuori degli automobilisti!
da automobilista sono contento, e spero che si faccia “meglio”.
però volevo ricordarvi che in Italia siamo abbastanza privilegiati da questo punto di vista, ricordate che in altri stati “civilizzati” le auto della polizia si appostano dietro i cespugli pur di farti la multa! da noi è assolutamente illegale
Che invenzione del cazzo l’autovelox, l’inutilità oggettificata se non servisse palesemente per far cassa nei comuni
Secondo me dovrebbero metter piu’ autovelox fissi, specie in citta’, dovrebbero pero’ evitare di mettere il limite dei 50 o dei 30 in zone extraurbane.
Esempio: via Pietro Cossa a Torino e’ a tre corsie per senso d marcia ma e’ fatta molto male
I vigili si mettono con il velox ed ogni tanto pizzicano qualche motociclista che va troppo veloce.
https://www.lastampa.it/sport/2022/04/15/news/il_record_del_motociclista_davanti_al_velox_di_via_pietro_cossa_tre_passaggi_consecutivi_con_una_punta_di_velocita_di_174_k-3080638/
Altre volte al motociclista non va cosi’ bene.
https://www.lastampa.it/torino/2020/09/19/news/schianto-in-via-pietro-cossa-muore-un-motociclista-1.39324868/
In questo caso un autovelox fisso sarebbe sacrosanto. Anche il photored di corso Regina/corso Lecce ha funzioni di evitare incidenti.
Stiamo ancora aspettando il taglio delle accise!
A mio parere gli autovelox possono anche essere imboscati, a patto però che sia proibito mettere un limite di 50 su strade a 3 corsie tutte dritte che sono equiparabili ad autostrade in tutto e per tutto.
Per me più che gli autovelox dovrebbero trovare un sistema per punire chi non rispetta la distanza di sicurezza in autostrada. Una multa di 1000€ la prima volta e il ritiro della patente la seconda. Insomma equipararlo a inversione a U o guida contromano in autostrada.
Non credo che la guida ad alta velocità su strade veloci sia più pericolosa di chi guida nel traffico in modo spericolato.