Je zou dan wel best management van dat ene netwerk losmaken van de provider. Dus je krijgt een soort Infrabel.
There’s Europe’s liberalism again. Apparently we must have two networks because it’d create competition and lower prices. Yeah, not only is that wasteful, but it doesn’t work in Belgium.
EDIT: Can the downvoters please explain what’s wrong with my statement?
From a technical standpoint, yes we should.
Belgium utilities are a misbegotten hybrid of government/free enterprise, with the disadvantages of both and the advantages of neither. I think we should stop the charade and nationalize utility services again.
Lots of people in this comment section talking about stuff they don’t actually know anything about.
Alle infrastructuur in tweevoud bouwen, wat een geniaal idee.
Volgende stap zijn de snelwegen: naast elke bestaande snelweg zal een tweede, identieke snelweg gebouwd worden, zodat er concurrentie is tussen de twee, dat maakt alles goedkoper en efficiënter!
Vervolgens hetzelfde met de waterleiding en de riolering, het electriciteitsnet… Naast de huidige haven van Antwerpen zullen we een kopie bouwen, met nog eens dezelfde dokken en sluizen.
6 comments
Je zou dan wel best management van dat ene netwerk losmaken van de provider. Dus je krijgt een soort Infrabel.
There’s Europe’s liberalism again. Apparently we must have two networks because it’d create competition and lower prices. Yeah, not only is that wasteful, but it doesn’t work in Belgium.
EDIT: Can the downvoters please explain what’s wrong with my statement?
From a technical standpoint, yes we should.
Belgium utilities are a misbegotten hybrid of government/free enterprise, with the disadvantages of both and the advantages of neither. I think we should stop the charade and nationalize utility services again.
Lots of people in this comment section talking about stuff they don’t actually know anything about.
Alle infrastructuur in tweevoud bouwen, wat een geniaal idee.
Volgende stap zijn de snelwegen: naast elke bestaande snelweg zal een tweede, identieke snelweg gebouwd worden, zodat er concurrentie is tussen de twee, dat maakt alles goedkoper en efficiënter!
Vervolgens hetzelfde met de waterleiding en de riolering, het electriciteitsnet… Naast de huidige haven van Antwerpen zullen we een kopie bouwen, met nog eens dezelfde dokken en sluizen.