Zajímavé jsou některé anomálie, třeba paní Svetra Pekarová Adamová, která projezdila do zahraničí jen necelých 8 tisíc, ale za stravné vyčerpala 77 tisíc.
A?
🧐 Gde Andrej, Tomio (…) !!!
Ty horní celkový částky jsou fakt smutný. Na tohle by se asi měl dát nějaký limit (na stranu, ne na člověka).
Není možný aby statní zaměstnanec měl roční výdaje jen za “pracovní” cesty větší než je roční průměrná výplata.
Chad Bohouš Svoboda z ODS si nechal proplatit za celý rok jednu cestu rychlíkem z Prahy do Brna a stačilo mu🫡
Bez znalosti toho co na těch “cestách” dělali tahle tabulka nemá absolutně žádný význam. Je snad jasné, že třeba poslanec, který se aktivně zabývá zahraniční politikou bude mít výrazně větší náklady, než poslanec, který se zabývá hlavně svojí volební kampaní. Přínos pro tuhle společnost pak bude víceméně úměrný oněm vynaloženým nákladům.
Benešík Ondřej za rok stihl prožrat co Pekarová za jednu cestu..
Kde jáka nadnárodní firma má náklady klidně mnohem vyšší.
Tbh čekal bych mnohem vyšší, tyto částky vypadají celkem realisticky
Opíráte se do Pekarové, ze dokázala na jedné cestě projist přes 70k a ve skutečnosti to dokazuje jen, že jste líní číst zdroje.
Ve zdroji je odkaz na rozpis jednotlivých cest za rok 22. Byla celkové na 14 zahraničních cestách. Jen zapomínat, že pokud Vás někam pozvou, mohou vám být hrazeny jednotlivé položky a ty se samozřejmě nepromítnou do cestovních nákladů.
Ježíš lidi jsou tu manipulovaný zleva zprava. Jak už tu několik schopnějších z vás řeklo tohle samo o sobě je k hovnu a upřímně se mi v tom nechce šťourat natolik abych vám to všechno našel.
Ale logicky když nejedu do zahraničí a je mi 90 a zabývám se jen prahou tak mam nula. Když sem ministr zahraničí nebo v nějaké zahraniční delegaci tak mám logicky víc stejně tak v počtech těch cest.
A taky logicky když jedu 20x do Polska za 300,- v relaxu tak je to jiný než kdyz jedu jednou na Taiwan za 60k letenkou v ekonomický třídě vy pažravci co jste byli nejdál na nádraží a báli jste se nastoupit páč byste netrefili zpět.
Trochu toho selskýho rozumu by vám neuškodilo.
Z nadpisu postu čichám takový nevraživý podtón, ale jestli si chceme opravdu na někoho ukázat prstem, že si z pracovní cesty dělá dovolenou tak by musela být tabulka jinak udělaná. Strávné a ubytování by mělo být průměrně na den, doprava by měla být cena na 100km a celé by to mělo být ještě upraveno podle nějakého indexu nákladů v té dané destinaci. Ale z tohodle se nedá vyčíst nic, to je zkrátka nějaké zbytečná tabulka hozená do éteru.
Bohuslav Svoboda based
Proč “pracovních”? Kvůli excesům pár jednotlivců všichni poslanci na cestách nepracují? Takže “sociální” dávky protože najdeš určitě taky pár lidí co je zneužívají?
Bohuslav Svoboda 431 kč za dopravu? To jel z Prahy do Brna a zpátky?
Co mi to má přesně říct? Rád se poučím 🙂
Reálně tyto náklady jsou naprosto zanedbatelné ve srovnání s úroky na státní dluh.
Můžeme klidně zrušit celý senát a poslaneckou sněmovnu a s rozpočtem státu to skoro ani nehne.
Přijde mi to naprosto v pořádku.
Líbí se mi, jak ti, co nikam nejezdí, nejvíc prožerou.
20 comments
Zdroj: [https://www.kverulant.org/article/pekarova-adamova-slibila-na-provozu-snemovny-usetrit-40-milionu-ale-naklady-byly-naopak-o-141-milionu-vyssi/](https://www.kverulant.org/article/pekarova-adamova-slibila-na-provozu-snemovny-usetrit-40-milionu-ale-naklady-byly-naopak-o-141-milionu-vyssi/)
Zajímavé jsou některé anomálie, třeba paní Svetra Pekarová Adamová, která projezdila do zahraničí jen necelých 8 tisíc, ale za stravné vyčerpala 77 tisíc.
A?
🧐 Gde Andrej, Tomio (…) !!!
Ty horní celkový částky jsou fakt smutný. Na tohle by se asi měl dát nějaký limit (na stranu, ne na člověka).
Není možný aby statní zaměstnanec měl roční výdaje jen za “pracovní” cesty větší než je roční průměrná výplata.
Chad Bohouš Svoboda z ODS si nechal proplatit za celý rok jednu cestu rychlíkem z Prahy do Brna a stačilo mu🫡
Bez znalosti toho co na těch “cestách” dělali tahle tabulka nemá absolutně žádný význam. Je snad jasné, že třeba poslanec, který se aktivně zabývá zahraniční politikou bude mít výrazně větší náklady, než poslanec, který se zabývá hlavně svojí volební kampaní. Přínos pro tuhle společnost pak bude víceméně úměrný oněm vynaloženým nákladům.
Benešík Ondřej za rok stihl prožrat co Pekarová za jednu cestu..
Kde jáka nadnárodní firma má náklady klidně mnohem vyšší.
Tbh čekal bych mnohem vyšší, tyto částky vypadají celkem realisticky
Opíráte se do Pekarové, ze dokázala na jedné cestě projist přes 70k a ve skutečnosti to dokazuje jen, že jste líní číst zdroje.
Ve zdroji je odkaz na rozpis jednotlivých cest za rok 22. Byla celkové na 14 zahraničních cestách. Jen zapomínat, že pokud Vás někam pozvou, mohou vám být hrazeny jednotlivé položky a ty se samozřejmě nepromítnou do cestovních nákladů.
Pro zajímavost:
1. Vyslání pohřeb
5. Vyslání – Brusel
16. Vyslání – SAE
18. Vyslání – Slovinsko
22. Vyslání – Polsko
27. Vyslání – Švédsko
47. Vyslání – Švýcarsko
61. Vyslání – Rakousko
69. Vyslání – Německo
88. Vyslání – Brusel
92. Vyslání – Makedonie
95. Vyslání – Chorvatsko
101. Vyslání – Polsko
115. Vyslání – Slovensko
Ježíš lidi jsou tu manipulovaný zleva zprava. Jak už tu několik schopnějších z vás řeklo tohle samo o sobě je k hovnu a upřímně se mi v tom nechce šťourat natolik abych vám to všechno našel.
Ale logicky když nejedu do zahraničí a je mi 90 a zabývám se jen prahou tak mam nula. Když sem ministr zahraničí nebo v nějaké zahraniční delegaci tak mám logicky víc stejně tak v počtech těch cest.
A taky logicky když jedu 20x do Polska za 300,- v relaxu tak je to jiný než kdyz jedu jednou na Taiwan za 60k letenkou v ekonomický třídě vy pažravci co jste byli nejdál na nádraží a báli jste se nastoupit páč byste netrefili zpět.
Trochu toho selskýho rozumu by vám neuškodilo.
Z nadpisu postu čichám takový nevraživý podtón, ale jestli si chceme opravdu na někoho ukázat prstem, že si z pracovní cesty dělá dovolenou tak by musela být tabulka jinak udělaná. Strávné a ubytování by mělo být průměrně na den, doprava by měla být cena na 100km a celé by to mělo být ještě upraveno podle nějakého indexu nákladů v té dané destinaci. Ale z tohodle se nedá vyčíst nic, to je zkrátka nějaké zbytečná tabulka hozená do éteru.
Bohuslav Svoboda based
Proč “pracovních”? Kvůli excesům pár jednotlivců všichni poslanci na cestách nepracují? Takže “sociální” dávky protože najdeš určitě taky pár lidí co je zneužívají?
Bohuslav Svoboda 431 kč za dopravu? To jel z Prahy do Brna a zpátky?
Co mi to má přesně říct? Rád se poučím 🙂
Reálně tyto náklady jsou naprosto zanedbatelné ve srovnání s úroky na státní dluh.
Můžeme klidně zrušit celý senát a poslaneckou sněmovnu a s rozpočtem státu to skoro ani nehne.
Přijde mi to naprosto v pořádku.
Líbí se mi, jak ti, co nikam nejezdí, nejvíc prožerou.
checks out
Bohuslav jel metrem