Van azért annak egy diszkrét bája amikor egy “nemzeti” kormány lerohasztja a nemzet fővárosát.
Ne, ne jarjon! Sot, semmi se jarjon, kizarolag rollerek es biciklik, robogo csak kulonleges engedellyel!
Igen, Gergő, járjon. Lehetőleg ott is, ahol most nem.
Ez hülye?
A demagógia nem csak a fidesz fegyvere.
Tegnap hallgattam Bencsiket a hírtv-n okoskodni arról, hogy több maradna Budapest költségvetési pénzéből, ha Gergely a fővárosra költené azt, és nem a haverokra… és nem kezdett el csuklani, hogy bakker.
” Azt gondolom, hogy az összes olyan kerületben győzni fogunk, ahol 2019-ben, és még lesz legalább három-négy kerület, ahol nyerni tudunk. És én is jobb eredményt fogok elérni, mint ‘19-ben. ”
Itt hiányoltam a kérdést, hogy mégis hogyan, amikor várhatóan nem lesz összefogás, a DK és a Momentum ráindulnak egymásra, nem beszélve a jelentősen megerősödött Kutyapártról. És a DK Karácsonyra is ráindít valakit jó eséllyel.
Össze- vissza hazudozik . Csődbe viszik a várost aztán ráfogják a kormányra . Gratulálok . A hazudozást és a másra mutogatást jól eltanulta Feritől. Mikor hallottátok hogy ő bármiért is felelős és bármiről is tehet ? Karácsony egy alkalmatlan ember, nem tudom, nem értem miért és hogyan dőlnek be neki ennyien. Demszky 2.0
>**Karácsony komoly tétben fogadna arra, hogy jövőre nagyobb arányban nyer az ellenzék Budapesten, mint 2019-ben.**
Elfogadnám a fogadást, de ne miattam menjen már csődbe a város…
Nem kell Geri, majd járunk helikopterrel.
Azt kell, hogy mondjam, hogy ez a csávó kb az egyetlen komolyan vehető ellenzéki politikus az országban. Szerintem megfelelően reagál, okosan mozog a tánctéren.
A kommentelők meg olvassák el az interjút mielőtt a rollerekről meg egyéb faszságokról írkálnak.
Mom, can we have a Nemzeti Konzultáció at home?
Bezártak a postákat. Sakk-matt.
Hoppá! Csak nekem tűnik úgy, hogy Karigeri bekeményített? Ezt már szeretem!
Pl a karmelita és környékén én lenyomnám az áramot, hogy spóroljunk kicsit.
Lehet, hogy elsőre túlzásnak tűnik, de a többi nagyváros is rosszul áll (még a fideszesek is, pedig nekik talán kompenzálnak valamit). Ha Budapesten is meglépnék azokat az intézkedéseket, mint sok vidéki városban (főleg Debrecenben), már attól lenne hangos a sajtó (és a hirdetések). Budapesten legalább fenntartják a közszolgáltatások színvonalát, persze ez rosszabb pénzügyi helyzetet eredményez.
Példák:
Debrecenben nem jár hétvégén a villamos, talán majd jövő hónaptól fog egy 14,7%-os jegy- és bérletáremelés után. Ráadásul ez nem az első emelés, tavaly nyáron is volt már egy. Emellé elég kemény járatritkítások is voltak.
Sopronban szintén nagymértékben ritkítottak, szakmabelitől kb. 50%-os teljesítménycsökkentésről hallottam. Ritkítottak Miskolcon és Pécsen is.
Valamint több kisebb városban megszűnt a helyi bérletek elfogadása a helyközi járatokon, mivel nem tudják kifizetni a Volánbuszt.
Egyébként én nem tartom jónak, hogy a tömegközlekedésen spórolnak. Ha már mindenképpen teljesítménycsökkentés kell, sok helyen jól tudna működni egy (részben) igényvezérelt rendszer is.
Minap kezembe került egy Metropol ne kérdezzétek hogyan. Kiváncsi voltam, hogy a másik oldal mit ír ezzel a témával kapcsolatban. Egész végig arra hivatkoznak, hogy Tarlós itt hagyott 200 milliárdot és az iparűzési adó 76 milliárdal nőtt azóta. Ezek az összegek mennyire számítanak ebben a helyzetben?
Amúgy én azt várom hogy fideszes meg ellenzéki karöltve gyujtsa rá a felcsúti sertésre a kolostort, ebbe az irányba kéne terelni karácsonynak a beszédet.
Lehetőleg guruljon, úgy kényelmesebb.
Igen, járjon a villamos, de akkor villamos járjon, ne egy ipari hulladék 49 és 47-es számmal.
Nem szükséges, de akkor kocsival szeretném ha tudnék közlekedni a sok fától meg a biciklisúton/sávban. Ha már az amúgy is üres.
22 comments
Van azért annak egy diszkrét bája amikor egy “nemzeti” kormány lerohasztja a nemzet fővárosát.
Ne, ne jarjon! Sot, semmi se jarjon, kizarolag rollerek es biciklik, robogo csak kulonleges engedellyel!
Igen, Gergő, járjon. Lehetőleg ott is, ahol most nem.
Ez hülye?
A demagógia nem csak a fidesz fegyvere.
Tegnap hallgattam Bencsiket a hírtv-n okoskodni arról, hogy több maradna Budapest költségvetési pénzéből, ha Gergely a fővárosra költené azt, és nem a haverokra… és nem kezdett el csuklani, hogy bakker.
https://preview.redd.it/scgjx1i109va1.jpeg?width=552&format=pjpg&auto=webp&v=enabled&s=cead89fce25880a596b5908b57edad646affd69c
” Azt gondolom, hogy az összes olyan kerületben győzni fogunk, ahol 2019-ben, és még lesz legalább három-négy kerület, ahol nyerni tudunk. És én is jobb eredményt fogok elérni, mint ‘19-ben. ”
Itt hiányoltam a kérdést, hogy mégis hogyan, amikor várhatóan nem lesz összefogás, a DK és a Momentum ráindulnak egymásra, nem beszélve a jelentősen megerősödött Kutyapártról. És a DK Karácsonyra is ráindít valakit jó eséllyel.
Össze- vissza hazudozik . Csődbe viszik a várost aztán ráfogják a kormányra . Gratulálok . A hazudozást és a másra mutogatást jól eltanulta Feritől. Mikor hallottátok hogy ő bármiért is felelős és bármiről is tehet ? Karácsony egy alkalmatlan ember, nem tudom, nem értem miért és hogyan dőlnek be neki ennyien. Demszky 2.0
>**Karácsony komoly tétben fogadna arra, hogy jövőre nagyobb arányban nyer az ellenzék Budapesten, mint 2019-ben.**
Elfogadnám a fogadást, de ne miattam menjen már csődbe a város…
Nem kell Geri, majd járunk helikopterrel.
Azt kell, hogy mondjam, hogy ez a csávó kb az egyetlen komolyan vehető ellenzéki politikus az országban. Szerintem megfelelően reagál, okosan mozog a tánctéren.
A kommentelők meg olvassák el az interjút mielőtt a rollerekről meg egyéb faszságokról írkálnak.
Mom, can we have a Nemzeti Konzultáció at home?
Bezártak a postákat. Sakk-matt.
Hoppá! Csak nekem tűnik úgy, hogy Karigeri bekeményített? Ezt már szeretem!
Pl a karmelita és környékén én lenyomnám az áramot, hogy spóroljunk kicsit.
Lehet, hogy elsőre túlzásnak tűnik, de a többi nagyváros is rosszul áll (még a fideszesek is, pedig nekik talán kompenzálnak valamit). Ha Budapesten is meglépnék azokat az intézkedéseket, mint sok vidéki városban (főleg Debrecenben), már attól lenne hangos a sajtó (és a hirdetések). Budapesten legalább fenntartják a közszolgáltatások színvonalát, persze ez rosszabb pénzügyi helyzetet eredményez.
Példák:
Debrecenben nem jár hétvégén a villamos, talán majd jövő hónaptól fog egy 14,7%-os jegy- és bérletáremelés után. Ráadásul ez nem az első emelés, tavaly nyáron is volt már egy. Emellé elég kemény járatritkítások is voltak.
Sopronban szintén nagymértékben ritkítottak, szakmabelitől kb. 50%-os teljesítménycsökkentésről hallottam. Ritkítottak Miskolcon és Pécsen is.
Valamint több kisebb városban megszűnt a helyi bérletek elfogadása a helyközi járatokon, mivel nem tudják kifizetni a Volánbuszt.
Egyébként én nem tartom jónak, hogy a tömegközlekedésen spórolnak. Ha már mindenképpen teljesítménycsökkentés kell, sok helyen jól tudna működni egy (részben) igényvezérelt rendszer is.
Minap kezembe került egy Metropol ne kérdezzétek hogyan. Kiváncsi voltam, hogy a másik oldal mit ír ezzel a témával kapcsolatban. Egész végig arra hivatkoznak, hogy Tarlós itt hagyott 200 milliárdot és az iparűzési adó 76 milliárdal nőtt azóta. Ezek az összegek mennyire számítanak ebben a helyzetben?
Amúgy én azt várom hogy fideszes meg ellenzéki karöltve gyujtsa rá a felcsúti sertésre a kolostort, ebbe az irányba kéne terelni karácsonynak a beszédet.
Lehetőleg guruljon, úgy kényelmesebb.
Igen, járjon a villamos, de akkor villamos járjon, ne egy ipari hulladék 49 és 47-es számmal.
Nem szükséges, de akkor kocsival szeretném ha tudnék közlekedni a sok fától meg a biciklisúton/sávban. Ha már az amúgy is üres.