Mir fehlen bei den Ansätzen die LKW, die ja im Leerlauf schon massiv laut sind.
Und die depperten 50cc Mopeds gehören eh schon längst verboten.
Als jemand der in einer 30er Zone wohnt: ja kann ich bestätigen, die einzigen beiden die wirklich laut sind sind die die mit >50 durch heizen wegen reifen (wobei suv deutlich lauter sind) und diese drecks 50cc tröten die einfach verboten gehoren.
Diese klassischen “lauten Motorräder” und “Sportwägen” sind obwohl es eine stärker befahrene Straße ist nichtmal störend weil eher seltener und das Geräusch nicht so penetrant ist.
Aber diese Jugendlichen ….. die könnt ich teilweise echt spatzieren watschen.
Wäre schon lässig, wenn es für dieses Problem mehr Verständnis geben würde.
Mich zipfen die ganzen Pendler schon an, die halt irgendwo ein Haus in der Pampa haben, von diesem Problem nicht betroffen sind, aber mit ihren SUV extrem viel Lärm im Ballungsbereich produzieren. Schon sehr egoistisch. Wird aber akzeptiert weil Auto ist noch immer King.
Ich hab in meiner Hosentasche immer ein Paar Silikonstöpsel und ein Paar Noise Canceller. Sonst halt ich den Straßenlärm wirklich nicht mehr aus.
mein Schwager hat mir erst letztens erklärt, dass Lärm machen der halbe Spaß für ihn am Motorradfahren sei. Ich wünschte mir wäre eine bessere Antwort eingefallen als “uhm. Aha.”
Es gibt schon feste Trottln
Als selbst Motorrad fahrender Mensch haette ich ueberhaupt kein Problem wenn’s den Oaschwoazn mit den lauten Aftermarket-Troeten der Reihe nach direkt vor Ort die Kennzeichen abnehmen.
Gilt ebenso fuer die 50ccm Keksfraesen, wobei sich meiner Meinung nach diese Fahrzeugklasse ohnehin in den naechsten 10 Jahren durch als als Mofa zugelassene E-“Bikes” obsoletieren wird.
Laut und stinken muss es für die Koffern! Bei uns muss man sich echt auf der Nase herum tanzen lassen!
Sind ja nicht nur das Motoren- und Abrollgeräusch der Reifen. Ständig muss irgendwer hupen, oder die Reifen quietschen lassen, nur fällt den Leuten in ihren Blechkisten nicht auf, wie laut das ist. Und dass Martinshörner so gschissen laut sind, hat nur damit zu tun, dass die die es betrifft in einer schallgeschützten Box sitzen. Der Gestank und die Schadstoffe werden netterweise auch noch weggefiltert.
Ich darf jeden Tag an einer Bushaltestelle warten wo alles zusammenkommt, und manchmal eine halbe Stunde lang, weil der Bus natürlich aus der Stadt raus im Stau steckt.
>Jeder Zweite durch Lärm belastet
Tjo, die 50% sind vermutlich männlich und verheiratet /s
9 comments
Mir fehlen bei den Ansätzen die LKW, die ja im Leerlauf schon massiv laut sind.
Und die depperten 50cc Mopeds gehören eh schon längst verboten.
Als jemand der in einer 30er Zone wohnt: ja kann ich bestätigen, die einzigen beiden die wirklich laut sind sind die die mit >50 durch heizen wegen reifen (wobei suv deutlich lauter sind) und diese drecks 50cc tröten die einfach verboten gehoren.
Diese klassischen “lauten Motorräder” und “Sportwägen” sind obwohl es eine stärker befahrene Straße ist nichtmal störend weil eher seltener und das Geräusch nicht so penetrant ist.
Aber diese Jugendlichen ….. die könnt ich teilweise echt spatzieren watschen.
https://youtu.be/LB-vsT1Sl68
Für interessierte
Wäre schon lässig, wenn es für dieses Problem mehr Verständnis geben würde.
Mich zipfen die ganzen Pendler schon an, die halt irgendwo ein Haus in der Pampa haben, von diesem Problem nicht betroffen sind, aber mit ihren SUV extrem viel Lärm im Ballungsbereich produzieren. Schon sehr egoistisch. Wird aber akzeptiert weil Auto ist noch immer King.
Ich hab in meiner Hosentasche immer ein Paar Silikonstöpsel und ein Paar Noise Canceller. Sonst halt ich den Straßenlärm wirklich nicht mehr aus.
mein Schwager hat mir erst letztens erklärt, dass Lärm machen der halbe Spaß für ihn am Motorradfahren sei. Ich wünschte mir wäre eine bessere Antwort eingefallen als “uhm. Aha.”
Es gibt schon feste Trottln
Als selbst Motorrad fahrender Mensch haette ich ueberhaupt kein Problem wenn’s den Oaschwoazn mit den lauten Aftermarket-Troeten der Reihe nach direkt vor Ort die Kennzeichen abnehmen.
Gilt ebenso fuer die 50ccm Keksfraesen, wobei sich meiner Meinung nach diese Fahrzeugklasse ohnehin in den naechsten 10 Jahren durch als als Mofa zugelassene E-“Bikes” obsoletieren wird.
Laut und stinken muss es für die Koffern! Bei uns muss man sich echt auf der Nase herum tanzen lassen!
Sind ja nicht nur das Motoren- und Abrollgeräusch der Reifen. Ständig muss irgendwer hupen, oder die Reifen quietschen lassen, nur fällt den Leuten in ihren Blechkisten nicht auf, wie laut das ist. Und dass Martinshörner so gschissen laut sind, hat nur damit zu tun, dass die die es betrifft in einer schallgeschützten Box sitzen. Der Gestank und die Schadstoffe werden netterweise auch noch weggefiltert.
Ich darf jeden Tag an einer Bushaltestelle warten wo alles zusammenkommt, und manchmal eine halbe Stunde lang, weil der Bus natürlich aus der Stadt raus im Stau steckt.
>Jeder Zweite durch Lärm belastet
Tjo, die 50% sind vermutlich männlich und verheiratet /s
Ah.. da gehts um Mopettn…