Was macht man mit einem fast 6 Meter Auto in Österreich. Finde schon 4-5 Meter sehr lang für ein Auto. Tiefgaragen kann man wohl vergessen. Werden solche Autos hier zugelassen?

42 comments

  1. Antwort auf die erste Frage: Sich ärgern.

    Antwort auf die zweite Frage: Ja.

    Öffentliche Parkgaragen bzw. öffentliche Parkplätze im generellen kannst dir fast durch die Bank abschminken. Am Land noch eher egal, in der Stadt wohl einfach nur mühsam.

  2. Die Höhe ist noch abartiger als die Länge. Beim vorderen Auto werden Fußgänger und Radler eher über Motorhaube und Windschutzscheibe geschleudert und kriegen nicht die ganze Kraft auf einmal ab, beim hinteren kriegst die ganze Wucht auf einmal in den Oberkörper und landest dann auch noch unterm Auto.

  3. Wir leben in USA and ich finde es immer wieder amüsant wie der 2020 Chevrolet Tahoe oder Suburban sich in einen Parkplatz quälen muss wo dann vorne und hinten nur noch jeweils ein Mini Platz hat.

  4. Die werden nur zugelassen, wenn die Penislänge vorher amtlich gemessen wird, und einen gewissen Wert unterschreitet.

  5. Solche Autos werden in Österreich nur ganz ganz selten gekauft.
    Hier gibt es eh keinen Markt dafür.

    Aber du kannst dir sicher sein, dass irgendwo ein Laufhausbesitzer oder Baufirmenchef sich so einen zulegt.

  7. Diese Dinger sind am Land ganz praktisch zum Pferdehängerziehen oder wenn man mehr als 3 Kinder hat, aber in der Stadt eher unpraktisch.

  8. Ich finde es schwierig wie viele Leute hier bereit sind die Leute zu verurteilen ohne sich mal Gedanken zu machen, dass es legitime Nutzen für solche Autos gibt.

    Ich bin z.B. mit meinen zwei Such-Hunden bei einer alpinen Rettungsorganisation und brauche tatsächlich die Pritsche für die beiden, ihr Material und mein Material. Sicherlich würde sich ein größerer Kombi auch ausgehen, da habe ich dann aber nicht mehr die Geländegängigkeit die ich brauche oder den Platz für Passagiere und/oder Gepäck. Außerdem ist ein Pick Up oder Ami SUV meistens günstiger als ein größerer Kombi mit brauchbarem Allrad. In der Land- und Forstwirtschaft schaut die Sache ähnlich aus.

  9. k.a. was das hinterm octavia sein soll, aber mit sicherheit ist das nichts was auf österreichs straßen zur norm oder zu einem prozent der zulassungsstatistik gehören wird.

    Selbst der von dir erwähnte F150 ist ein nieche, wir haben im 9000ew Dorf glaub ich auch einen, der gehört aber einem selbstständigen und der läuft auf die firma und kostet so einen Schaas monatlich und kann für den transport von irgendwas verwendet werden

    2x Ford Raptor kenne ich auch noch, beides aber auch wieder autos von Baumeistern, baufirmen oder großgärtnereien.

    So was in wien ist vermulich so sinnvoll wie ein maybach, Q7, X8,…

  10. Wer sich so was kauft, um zwischen Supermarkt und Kindergarten zu pendeln, hat ganz klar einen Dachschaden.

    Wer sich so ein Gefährt anschafft, um Freunde/Nachbarn/Kollegen zu imponieren muss vermutlich irgendetwas kompensieren. Das läuft dann wohl auch unter Schaden, wenn auch eher nicht “Dach”.

    Aber der Bauunternehmer, der Gärtner, usw., die damit Gerät und Personal transportieren… klar, warum nicht?

  12. – Fahren.
    – Habe außerhalb der Städte selten Tiefgaragen gesehen.
    – ja natürlich, Busse werden ja auch zugelassen.

  14. Wie viele Cadillac Escalade ESV siehst du täglich? Ich meine ich hab mal einen vor 2 Monaten gesehen und der hatte belgisches Kennzeichen. Solche Autos sind absolut nicht die Regel. Ob sie für Europa zweckmäßig sind lässt sich streiten. Trotzdem steht es jedem frei ob er einen 4m Polo fährt oder 6m Cadillac, immerhin gibts ja auch luxusumgebaute Mercedes Sprinter die bis zu 7,3m sind.

  16. [https://www.youtube.com/watch?v=uxykI30fS54&t](https://www.youtube.com/watch?v=uxykI30fS54&t)

    städte in amerika wurde für das nutzen von autos entworfen. in europa ist das genau umgekehrt. da unsere städte viel älter sind bevor amerika noch nicht einmal entdeckt wurde, ging es darum, dass menschen von a nach b zu fuß gehen konnten… blöd gesagt. Das auto im post wird sich nie durchsetzen da unsere infrastruktur es einfach nicht unterstützt. Selbst die SUVs die so viele derzeit fahren pushen das limit.

  19. Geh, so a Karre kauft sich hier doch keiner der halbwegs bei verstand ist. Vielleicht irgendwelche Poser mit zu viel Geld. Muss immer lachen wenn ich an Ram mit Wiener Kennzeichen seh – damit outest dich ja als kompletter Volltrottel…

  20. >Werden solche Autos hier zugelassen?

    Es gibt eine Formel wenn die Pritsche in einen gewissen Verhältnis zur Fahrerkabine steht ( länge und breite) kann man den als Leicht LKW zulassen und zahlt vielleicht 120 Euro im Monat Steuer und darf trotzdem 130 auf der Autobahn fahren und benötigt keinen Fahrtenschreiber.

    Aber den Verbrauch hat man trotzdem

  25. Wurde letztens auf dem Fahrrad ordentlich von nem Auto zsammgefahren. Not gonna lie immer wenn ich seit dem SUV’s und so denke ich mir dass ich froh sein kann das mich nicht so ein Ding erwischt hat.
    Mir völlig unerklärbar warum sowas bitte erlaubt ist. Aber hey Fußfolk und Fahrradabschaum zieht halt immer den Kürzeren

  28. Hatte in amerika einen Ford Explorer gemietet. Das war überhaupt kein Problem mit dem zu fahren. Tiefgarage, Stadt, etc. nirgends zu groß und es gab für alle Passagiere genug Platz.

  29. Den 12km schulweg fahren, 4km zum einkaufen fahren, zweimal in der woche 17km aufs grundstück fahren und einmal im jahr einen kleinen 700kg anhänger für 100km ziehen, mit letzterem dann den kauf eines so abartig überzogenen autos rechtfertigen.

    Mal ehrlich, ich hab kein problem damit wenn jemand sagt, man hat ein großes auto aus grund xyz und kann das auch irgendwo unterstützen.
    Aber einen 3 tonnen truck mit platzausnutzung wie ein sportwagen und verbrauch von 15 liter und mehr für alltagsfahrten die mit einem golf genauso komfortabel wären und die parkplatzsuche nicht unmöglich machen würden?

    Ich verstehs einfach nicht.

  30. Zeit anzumerken dass das Parkpickerl in Wien preislich nach Fahrzeuggröße angepasst werden sollte.

    Wieso zahlt man mit einem kleinen Polo das gleiche wie mit einem riesen SUV?

  31. hab gestern bei der ampel n wagen neben mir gehabt der nen jeep wrangler wie n bobbycar aussehen lässt ka was das für ein modell was das war krank

  32. Kommt auf den Nutzen an.
    Brauchst du Ladefläche und Stauraum den du gleichzeitig über unsicheres gelände transportieren musst? Dann ja.
    Fährst du in der Stadt spazieren? Fuck off.

  33. Glaub so wie andere schon geschrieben haben, der Markt ist relativ klein. Ich hab schon 2-3 Dodge Raptor insgesamt in Wien gesehen, aber kein Plan wo die riesen Trümmer parken.
    Die müssen entweder einen riesigen Privatparkplatz haben oder wie bei Mr.Bean den anderen aus der Lücke schieben..

  36. Zu den Argumenten einiger hier muss ich dagegen halten, dass es für die ‘legitimen’ Nutzungsfälle bessere Alternativen gibt. Kann dazu auch nur wieder auf NotJustBikes’ Video (https://youtu.be/jN7mSXMruEo) verweisen. Erklärt im Übrigen auch warum einige 50er Zonen in 30er umgewandelt werden (müssen). (die Ottakringer ÖVP hatte sich vor kurzem darüber aufgeregt)

  39. Weiß nicht wo das Problem ist. Ein Pferdespanner braucht mehr Platz und ich werde mir bald einen als Zweit-Auto zulegen. Freue mich schon auf die Nachbarn und deren Beschwerde, dass das soviel Platz wegnimmt und Gestank verursacht. Schließlich waren die Straßenzüge der Stadt für genau solche Vehikel Mal vorgesehen!

  40. Naja du kannst dir so ein Auto natürlich aus den USA importieren. Ist auch absolut legal. Am Land können solche Dinger sicher auch ganz praktisch sein, in der Stadt aber fast unbrauchbar als Alltagsauto. Dennoch irgendwie finde ich solche Autos cool, auch wenn sie in Österreich nichts zu suchen haben.

  42. Njo, mein Bruder hat sich mal einen Chevy G20 gekauft und selber hergerichtet. Das kann man damit z.B. machen.

    Klar, du findest fast nirgends Parkplätze, außer am Land bei den Billas und so weiter. Manchmal sind es einfach Projektautos, Spaßgeräte (wers Geld hat, bitte) usw.

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