TLDR: Andar de carro dentro da disneylândia das sardinhas, abacates e ramen vai passar a ser impossível.
Não é o coração de Lisboa, isso é o eixo Marquês de Pombal – Saldanha – Entrecampos. A zona em concreto é a zona história e turística que está a evoluir, e bem, para ficar dedicada a essa atividade. Espero que este esquema nunca seja retirado e fique implementado “ad eternum”.
Na ponte D. Luís também foi assim. Nunca mais lá se mete um carro. Escrevam.
Pk haveria alguém de ir para aí de carro?
Podem fechar e deixar assim para sempre. A cidade é para as pessoas, não para os carros.
É bem.
Fechar isso aos carros e abrir zonas para se andar à vontade com a familia e filhos e com ciclovias.
Os mesmos que eram contra as ciclovias do Medina agora vão ser a favor disto, cheira-me.
Os automóveis poderem partilhar a faixa de BUS é delicioso. Vão ser tempos bons. Viva o tele-trabalho.
Boa forma de experimentar a ZER que o moedas tanto rejeita
Eles que aproveitem para estudar o impacto da coisa, e aproveitem para deixar assim para sempre
Ok, aprovo. Mas agora precisam de por transportes durante toda a noite para eu conseguir sair do bairro alto às 3 da manhã.
>Por estes e outros argumentos, a zona da Baixa Chiado vai fechar-se. Só entra de carro quem viver ou trabalhar nesta parte da cidade. Também os veículos de carga e descarga ficam limitados ao horário noturno (entre as 8h00 e as 20h00) e ao limite de três toneladas e meia.
Chovam os downvotes mas sugiro que fique assim para sempre.
Com obras no metro; linha amarela, azul e verde durante dois meses, com cortes no acesso ao Campo Grande e Telheiras, vai ser divertido. Upa upa.
Sugerir, como alternativa ao trânsito, a Almirante reis devia ser uma piada de mau gosto…
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TLDR: Andar de carro dentro da disneylândia das sardinhas, abacates e ramen vai passar a ser impossível.
Não é o coração de Lisboa, isso é o eixo Marquês de Pombal – Saldanha – Entrecampos. A zona em concreto é a zona história e turística que está a evoluir, e bem, para ficar dedicada a essa atividade. Espero que este esquema nunca seja retirado e fique implementado “ad eternum”.
Na ponte D. Luís também foi assim. Nunca mais lá se mete um carro. Escrevam.
Pk haveria alguém de ir para aí de carro?
Podem fechar e deixar assim para sempre. A cidade é para as pessoas, não para os carros.
É bem.
Fechar isso aos carros e abrir zonas para se andar à vontade com a familia e filhos e com ciclovias.
Os mesmos que eram contra as ciclovias do Medina agora vão ser a favor disto, cheira-me.
Os automóveis poderem partilhar a faixa de BUS é delicioso. Vão ser tempos bons. Viva o tele-trabalho.
Boa forma de experimentar a ZER que o moedas tanto rejeita
Eles que aproveitem para estudar o impacto da coisa, e aproveitem para deixar assim para sempre
Ok, aprovo. Mas agora precisam de por transportes durante toda a noite para eu conseguir sair do bairro alto às 3 da manhã.
>Por estes e outros argumentos, a zona da Baixa Chiado vai fechar-se. Só entra de carro quem viver ou trabalhar nesta parte da cidade. Também os veículos de carga e descarga ficam limitados ao horário noturno (entre as 8h00 e as 20h00) e ao limite de três toneladas e meia.
Chovam os downvotes mas sugiro que fique assim para sempre.
Com obras no metro; linha amarela, azul e verde durante dois meses, com cortes no acesso ao Campo Grande e Telheiras, vai ser divertido. Upa upa.
Sugerir, como alternativa ao trânsito, a Almirante reis devia ser uma piada de mau gosto…