Tak to asi už snad docvaklo všem kromě většiny Europoslanců.
[deleted]
1. Všichni už dávno ví co znamená Euro 7. Tenhle článek vychází v pozměněné podobě už 2,5 roku a bude vycházet další 2 roky.
2. Neprojde to, proti jsou už i Němci.
3. “Podle viceprezidenta Svazu průmyslu a dopravy Radka Špicara ale není zpřísňování norem a odklon od spalovacích automobilů specialitou Evropské unie a případný odchod Česka z tohoto společenství by zmírnění zaměření na ekologické dopady automobilové výroby nepřinesl. Poukázal například na Velkou Británii, která EU opustila a deklarovala plán skončení prodejů nových aut se spalovacími motory už v roce 2030, tedy pět let před plánem EU.”
Můžu se zeptat kolikrát tu ještě plánuješ postovat tohle tvrzení českých automobilek? Myslíš, že čtyřikrát by nám to mohlo stačit?
Žádnou výrobu bych nezakazoval.
Na druhou stranu, Češi nemají právo nařizovat obyvatelům Paříže, Madridu, Berlína, či Mnichova od jakých aut si mají nechat smrdět do oken. A přeji hodně štěstí s prodejem našeho milionu aut ročně, když je do poloviny velkých měst nepustí…
Auto s EURO5 [vyprodukuje](https://en.wikipedia.org/wiki/European_emission_standards) 10x méně pevných částic než auto s EURO3. CO2 je normálním lidem ukradený, ale jestli vám pod oknama smrdí 300 aut za hodinu nebo 30 aut za hodinu, to už je kurva rozdíl. A vsaďte se, že kdo má na byt v centru, ten má i na to, aby si sám ekologické auto koupil a tudíž nebude mít naprosto žádnou motivaci nechat si od vás ničit zdraví.
Všechno toto je moc krásný a strašně se mi líbí jak tomu měšťáci tleskají jak jim nebude nic smrdět pod okny, ale nesmíme zapomínat na lidi na dědině kde je auto jediná možnost na spojení se světem a prací.
Takže Euro 7 akorát tak zvýší cenu i ojetých aut které lidi prostě k životu potřebují, protože na to Euro 7 auto mít nebudou.
A já bych si moc rád pořídil soláry na barák a EV, ale bohužel nekradu a prostě tolik nevydělávám abych si to mohl dovolit, takže moje číslovka vždy bude nejmíň 10 let staré auto.
Proc to porad davkovat po troskach. Ultimatnim cilem je snizit zivotni uroven stredni tride. tecka.
* nebudes jezdit autem
* nebudes litat letadlem
* nebudes zrat maso
* nebudes zrat sladky
* nebudes chlastat
* nebudes pr…at
* pokud budes pr..at a budes mit deti, tak si s dovolenim jejich ~~indoktrinaci~~ vychovu prevezmeme od tebe my – stat, unie, nadace, NGo..whatever
..pending other requests..
The Limits to Growth – **Dennis Lynn Meadows** , Římský klub – (Elitní klub)
8 comments
Tak to asi už snad docvaklo všem kromě většiny Europoslanců.
[deleted]
1. Všichni už dávno ví co znamená Euro 7. Tenhle článek vychází v pozměněné podobě už 2,5 roku a bude vycházet další 2 roky.
2. Neprojde to, proti jsou už i Němci.
3. “Podle viceprezidenta Svazu průmyslu a dopravy Radka Špicara ale není zpřísňování norem a odklon od spalovacích automobilů specialitou Evropské unie a případný odchod Česka z tohoto společenství by zmírnění zaměření na ekologické dopady automobilové výroby nepřinesl. Poukázal například na Velkou Británii, která EU opustila a deklarovala plán skončení prodejů nových aut se spalovacími motory už v roce 2030, tedy pět let před plánem EU.”
Můžu se zeptat kolikrát tu ještě plánuješ postovat tohle tvrzení českých automobilek? Myslíš, že čtyřikrát by nám to mohlo stačit?
Žádnou výrobu bych nezakazoval.
Na druhou stranu, Češi nemají právo nařizovat obyvatelům Paříže, Madridu, Berlína, či Mnichova od jakých aut si mají nechat smrdět do oken. A přeji hodně štěstí s prodejem našeho milionu aut ročně, když je do poloviny velkých měst nepustí…
Auto s EURO5 [vyprodukuje](https://en.wikipedia.org/wiki/European_emission_standards) 10x méně pevných částic než auto s EURO3. CO2 je normálním lidem ukradený, ale jestli vám pod oknama smrdí 300 aut za hodinu nebo 30 aut za hodinu, to už je kurva rozdíl. A vsaďte se, že kdo má na byt v centru, ten má i na to, aby si sám ekologické auto koupil a tudíž nebude mít naprosto žádnou motivaci nechat si od vás ničit zdraví.
Všechno toto je moc krásný a strašně se mi líbí jak tomu měšťáci tleskají jak jim nebude nic smrdět pod okny, ale nesmíme zapomínat na lidi na dědině kde je auto jediná možnost na spojení se světem a prací.
Takže Euro 7 akorát tak zvýší cenu i ojetých aut které lidi prostě k životu potřebují, protože na to Euro 7 auto mít nebudou.
A já bych si moc rád pořídil soláry na barák a EV, ale bohužel nekradu a prostě tolik nevydělávám abych si to mohl dovolit, takže moje číslovka vždy bude nejmíň 10 let staré auto.
Proc to porad davkovat po troskach. Ultimatnim cilem je snizit zivotni uroven stredni tride. tecka.
* nebudes jezdit autem
* nebudes litat letadlem
* nebudes zrat maso
* nebudes zrat sladky
* nebudes chlastat
* nebudes pr…at
* pokud budes pr..at a budes mit deti, tak si s dovolenim jejich ~~indoktrinaci~~ vychovu prevezmeme od tebe my – stat, unie, nadace, NGo..whatever
..pending other requests..
The Limits to Growth – **Dennis Lynn Meadows** , Římský klub – (Elitní klub)
Problém automobilek, ne můj.