helme on küll loll, aga sellest ma ei saa aru kes see neid kastirattaid promob koguaeg ja mingeid toetusi neile mõtleb. Kas antud isik on elanud magalas oma kastirattaga? tavalist ratast pole kuhugi pannagi, proovi sa selle kastirattaga 7ndale korrusele liftis sõita või trepist minna. Maja ees tal pikka elu pole ja ega politseid ka väga ei koti need rattavargused
mees ei osta naisele autot, millega ta saaks lapsi trenni viia… ma rullin end maas.
Monikakesel sünna ligidal ja soovib anda märku mehele, et ta kastiratast ei kingiks vaid auto
Tundub, et talle ei jõudnud kohale point, miks me autostumist tahame vähendada. Aga noh, ega ma ka talle seda selgitama ei hakka
sest auto ning jalgratta samaaegne omamine on loomulikult seadusega keelatud
Kurb näha, et mõttelaad pole eelmisest sajandist alates edasi arenenud.
Mees ei osta naisele autot? Mo nigga, sa ise kaevad endale auku debiilse mõtteväljenduse pärast. Aga noh, Mo Nigga, sa oled liiga loll sellest arusaamaks.
Korra kartsin et kas Helmed väga vaikseks jäänud.
“kunagi kui hiina oli kommunistlik” lol
Kõige õigem alpha chad ostab naisele ford f150 millele laseb lift kit’i ka panna, et lapsi kooli ja trenni viia.
Monza tahab Martinit autoga trenni viia?
Siin vist kaks varianti , et kas mees enam ei anna või annab ainult ajju. Paistab, et elu mõisas ei ole lihtne jätab juba jälje ka facebooki .
No ei saa aru kust sellised üldistused tulevad. Hiinas ei ole inimesed kohe üldse rikkad. Ainult inimesed kes on selle klassi süsteemi tipus on rikkad. Ja kui sa oled veel väljaspool bejingi või shangaid on täiesti kellad.
Haha huumor! Miljonär sõidab rattaga, vaene sōidab liisitud bemmiga ja miljardär kõnnib jala! Lahe kui sulest üritatakse oma narratiivile kinnitust leiutada… See hetk kui avastad, et ekre stands for nsvl — 4=4
Tänks kommuniste ülistamast!
Seda sousti on raske kommenteerida kohe. Parem vist mitte iga külahullu facebooki postist välja teha.
Olles inimene kes töötab kalamajas aga elab viimsis ja peab tihti ka mustamäel käima, siis ma toetan ratastumist 100%
Lihtsalt autode vähendamine peab toimuma sellega, et teised liikumislaadid muudetakse mugavamaks ja odavamaks, mitte autoga liikumine raskemaks.
Ega ma sõidaks ühistranspordiga tihemini, kui see oleks mingil määralgi funktsionaalne.
jah õige Eesti mees ostab naisele noorperelaenu eest auto.
armastus mees, siis pole millestki kahju
Helme teab millest helme räãgib
Autokultuur on iganenud, aga mis teha, meili on veel generatsioon iganenud vaadetega dinosauruseid.
Ei pea 500m poodi autoga sõitma. Või 2km tööle. Kui kõik lühikesed mugavussõidud ära jätta, saaks korralikult autoliiklust alla.
Call me a bootlicker, aga vaatamata sellele, et ma pole EKRE toetaja, leian, et Moniggal on point. Mõelge selle peale, et mingil kujul on läänes demokraatia eksisteerinud vähemalt 200 aastat. Seega mingite valimislubaduste põhjal on inimesed endale tulevikku valinud. Samas, vaadake ringi, keskklass on tegelikult sisuliselt olematuks kahanev, meie oleme esimene generatsioon, kes võib pealt näha oma planeedi surma ning on tn vaesemad kui nende vanemad (üldistan). Kas meie (esi)vanemad tahtsid oma laste planeedi hukata? Et nad elaks vaeselt? Et neil puuduks igasugune vara ja kõik oleks vaid rendiks? Kus on vabaturumajandus kui lõpuks jälle valdaval enamusel eraomand puudub? Aus küsimus: kas me elame täna tulevikus, mida KEEGI kunagi palus? Ei saa öelda, et see olukord samas igale inimesele kahjulik on olnud. On vähemus maailmas, kes ka seda ideed ka müüma peab, sest neile on see kasulik. Ma ei tea, kes need on. Illuminati tulnukad? Vast mitte. Aga mulle nii tundub.
Ise investeerisin HagenBikes’i kohe IPOs ning müüsin kasumiga maha. Ehk mulle meeldib see kastirattavärk.
22 comments
helme on küll loll, aga sellest ma ei saa aru kes see neid kastirattaid promob koguaeg ja mingeid toetusi neile mõtleb. Kas antud isik on elanud magalas oma kastirattaga? tavalist ratast pole kuhugi pannagi, proovi sa selle kastirattaga 7ndale korrusele liftis sõita või trepist minna. Maja ees tal pikka elu pole ja ega politseid ka väga ei koti need rattavargused
mees ei osta naisele autot, millega ta saaks lapsi trenni viia… ma rullin end maas.
Monikakesel sünna ligidal ja soovib anda märku mehele, et ta kastiratast ei kingiks vaid auto
Tundub, et talle ei jõudnud kohale point, miks me autostumist tahame vähendada. Aga noh, ega ma ka talle seda selgitama ei hakka
sest auto ning jalgratta samaaegne omamine on loomulikult seadusega keelatud
Kurb näha, et mõttelaad pole eelmisest sajandist alates edasi arenenud.
Mees ei osta naisele autot? Mo nigga, sa ise kaevad endale auku debiilse mõtteväljenduse pärast. Aga noh, Mo Nigga, sa oled liiga loll sellest arusaamaks.
Korra kartsin et kas Helmed väga vaikseks jäänud.
“kunagi kui hiina oli kommunistlik” lol
Kõige õigem alpha chad ostab naisele ford f150 millele laseb lift kit’i ka panna, et lapsi kooli ja trenni viia.
Monza tahab Martinit autoga trenni viia?
Siin vist kaks varianti , et kas mees enam ei anna või annab ainult ajju. Paistab, et elu mõisas ei ole lihtne jätab juba jälje ka facebooki .
No ei saa aru kust sellised üldistused tulevad. Hiinas ei ole inimesed kohe üldse rikkad. Ainult inimesed kes on selle klassi süsteemi tipus on rikkad. Ja kui sa oled veel väljaspool bejingi või shangaid on täiesti kellad.
Haha huumor! Miljonär sõidab rattaga, vaene sōidab liisitud bemmiga ja miljardär kõnnib jala! Lahe kui sulest üritatakse oma narratiivile kinnitust leiutada… See hetk kui avastad, et ekre stands for nsvl — 4=4
Tänks kommuniste ülistamast!
Seda sousti on raske kommenteerida kohe. Parem vist mitte iga külahullu facebooki postist välja teha.
Olles inimene kes töötab kalamajas aga elab viimsis ja peab tihti ka mustamäel käima, siis ma toetan ratastumist 100%
Lihtsalt autode vähendamine peab toimuma sellega, et teised liikumislaadid muudetakse mugavamaks ja odavamaks, mitte autoga liikumine raskemaks.
Ega ma sõidaks ühistranspordiga tihemini, kui see oleks mingil määralgi funktsionaalne.
jah õige Eesti mees ostab naisele noorperelaenu eest auto.
armastus mees, siis pole millestki kahju
Helme teab millest helme räãgib
Autokultuur on iganenud, aga mis teha, meili on veel generatsioon iganenud vaadetega dinosauruseid.
Ei pea 500m poodi autoga sõitma. Või 2km tööle. Kui kõik lühikesed mugavussõidud ära jätta, saaks korralikult autoliiklust alla.
Call me a bootlicker, aga vaatamata sellele, et ma pole EKRE toetaja, leian, et Moniggal on point. Mõelge selle peale, et mingil kujul on läänes demokraatia eksisteerinud vähemalt 200 aastat. Seega mingite valimislubaduste põhjal on inimesed endale tulevikku valinud. Samas, vaadake ringi, keskklass on tegelikult sisuliselt olematuks kahanev, meie oleme esimene generatsioon, kes võib pealt näha oma planeedi surma ning on tn vaesemad kui nende vanemad (üldistan). Kas meie (esi)vanemad tahtsid oma laste planeedi hukata? Et nad elaks vaeselt? Et neil puuduks igasugune vara ja kõik oleks vaid rendiks? Kus on vabaturumajandus kui lõpuks jälle valdaval enamusel eraomand puudub? Aus küsimus: kas me elame täna tulevikus, mida KEEGI kunagi palus? Ei saa öelda, et see olukord samas igale inimesele kahjulik on olnud. On vähemus maailmas, kes ka seda ideed ka müüma peab, sest neile on see kasulik. Ma ei tea, kes need on. Illuminati tulnukad? Vast mitte. Aga mulle nii tundub.
Ise investeerisin HagenBikes’i kohe IPOs ning müüsin kasumiga maha. Ehk mulle meeldib see kastirattavärk.
Rootsi prostituudil on ka sõnavabadusele õigus.