Vamos lá ver de quem são as sardinhas a serem puxadas para a brasa…
O aeroporto não está bem onde está?
Santarém parece a melhor opção
Eu tenho 30 anos e ainda vou morrer muito antes deste aeroporto estar começado.
O que é que irá acontecer com os terrenos do atual aeroporto se decidirem optar por uma nova infraestrutura desativando a Portela?
**Alcochete** seria perfeito para fazer a obra do século, ou uma das, espero eu, caso seja bem feita (impossível em Portugal). Eventualmente seria necessária a construção da 3ª ponte do Tejo mas nada melhor que ver a capital, e arredores, a desenvolverem-se. A junção de Alcochete com o Montijo é parva, porque Alcochete serviria perfeitamente sozinho e, caso fosse para ter operações conjuntas, que seja com a Portela.
**Montijo** é uma parvoíce pegada e é mais um decisão política que estratégica. Até agora só se fala no Montijo porque existe uma base militar, que rapidamente deixa de ser uma vantagem devido aos custos associados à conversão para aeroporto internacional, tal como as obras adjacentes ao mesmo, custos de adaptação do aeródromo. Isto tudo para que, daqui a pouquíssimo tempo este aeroporto sofra dos mesmos problemas que a Portela, que são a incapacidade de expansão e o congestionamento do tráfego aéreo devido à configuração de pistas possível. Resumidamente, são custos desnecessários que não nos vão levar a lado absolutamente nenhum.
**Santarém** é uma opção interessante se for tido em conta um plano de reforma nacional da ferrovia, o que parece ser um bicho papão por cá enquanto que no resto da europa nem se pensa 2x antes de a desenvolver, mas pronto, é o país que temos. A questão aqui, a meu ver é mesmo a localização exata do mesmo e atuaria da mesma maneira que Alcochete, ou seja, misturar com a Portela poderia fazer sentido, porém não faria sentido construir um aeroporto do zero para que este fosse apenas algo secundário.
Em relação às outas 3 localizações: **Pegões, Poceirão e Rio Frio**, todas ficam na mesma região pelo que não vejo grande vantagem face ao campo de tiro de Alcochete, que já é terreno público. Acho bem analisarem bem todas as hipóteses e devem ser excluidas caso não se distingam a Alcochete.
E mais importante que a localização do NAL é a venda da TAP. Parecendo que não, a TAP é um motor ao desenvolvimento dos aeroportos em Portugal, visto que é com companhias aéreas que estes sobrevivem. Caso a TAP seja vendida ao grupo da Ibéria, meus amigos, esqueçam o NAL. Lisboa fica como está e Barajas fica como hub ibérico. Mas não nos preocupemos (/s) que o governo já veio dizer que a venda da TAP vai ter em conta os motivos estratégicos nacionais.
Atualmente, apresentar soluções devia ser uma prioridade em vez de andarem com rodeios. Eu sou novo e não tou nesta lengalenga há muitos anos quanto outros mas quero ver se ainda vejo o novo aeroporto construido para lá ir trabalhar.
**TLDR**: Montijo é merda em todos os cenários. Tanto Alcochete como Santarém ficariam bem sozinhos mas uma mistura com a Portela poderia ser interessante, não devendo ser a prioridade. As terriolas de Pegões, Poceirão e Rio Frio são terra para os olhos, devendo ser analisadas mas excluídas caso sejam mais uma opção quando comparadas a Alcochete
6 comments
Vamos lá ver de quem são as sardinhas a serem puxadas para a brasa…
O aeroporto não está bem onde está?
Santarém parece a melhor opção
Eu tenho 30 anos e ainda vou morrer muito antes deste aeroporto estar começado.
O que é que irá acontecer com os terrenos do atual aeroporto se decidirem optar por uma nova infraestrutura desativando a Portela?
**Alcochete** seria perfeito para fazer a obra do século, ou uma das, espero eu, caso seja bem feita (impossível em Portugal). Eventualmente seria necessária a construção da 3ª ponte do Tejo mas nada melhor que ver a capital, e arredores, a desenvolverem-se. A junção de Alcochete com o Montijo é parva, porque Alcochete serviria perfeitamente sozinho e, caso fosse para ter operações conjuntas, que seja com a Portela.
**Montijo** é uma parvoíce pegada e é mais um decisão política que estratégica. Até agora só se fala no Montijo porque existe uma base militar, que rapidamente deixa de ser uma vantagem devido aos custos associados à conversão para aeroporto internacional, tal como as obras adjacentes ao mesmo, custos de adaptação do aeródromo. Isto tudo para que, daqui a pouquíssimo tempo este aeroporto sofra dos mesmos problemas que a Portela, que são a incapacidade de expansão e o congestionamento do tráfego aéreo devido à configuração de pistas possível. Resumidamente, são custos desnecessários que não nos vão levar a lado absolutamente nenhum.
**Santarém** é uma opção interessante se for tido em conta um plano de reforma nacional da ferrovia, o que parece ser um bicho papão por cá enquanto que no resto da europa nem se pensa 2x antes de a desenvolver, mas pronto, é o país que temos. A questão aqui, a meu ver é mesmo a localização exata do mesmo e atuaria da mesma maneira que Alcochete, ou seja, misturar com a Portela poderia fazer sentido, porém não faria sentido construir um aeroporto do zero para que este fosse apenas algo secundário.
Em relação às outas 3 localizações: **Pegões, Poceirão e Rio Frio**, todas ficam na mesma região pelo que não vejo grande vantagem face ao campo de tiro de Alcochete, que já é terreno público. Acho bem analisarem bem todas as hipóteses e devem ser excluidas caso não se distingam a Alcochete.
E mais importante que a localização do NAL é a venda da TAP. Parecendo que não, a TAP é um motor ao desenvolvimento dos aeroportos em Portugal, visto que é com companhias aéreas que estes sobrevivem. Caso a TAP seja vendida ao grupo da Ibéria, meus amigos, esqueçam o NAL. Lisboa fica como está e Barajas fica como hub ibérico. Mas não nos preocupemos (/s) que o governo já veio dizer que a venda da TAP vai ter em conta os motivos estratégicos nacionais.
Atualmente, apresentar soluções devia ser uma prioridade em vez de andarem com rodeios. Eu sou novo e não tou nesta lengalenga há muitos anos quanto outros mas quero ver se ainda vejo o novo aeroporto construido para lá ir trabalhar.
**TLDR**: Montijo é merda em todos os cenários. Tanto Alcochete como Santarém ficariam bem sozinhos mas uma mistura com a Portela poderia ser interessante, não devendo ser a prioridade. As terriolas de Pegões, Poceirão e Rio Frio são terra para os olhos, devendo ser analisadas mas excluídas caso sejam mais uma opção quando comparadas a Alcochete