Des rangées de trois places…. Mais quel est le connard qui a eu cette idée….
Quelle horreur ces rangées de 3 places. J’imagine que choisir les sièges unique demandera un “supplément confort” ou autre connerie marketing du genre.
Et le vélo dans un TER je veux bien, mais un longue distance OuiGo ?_?
Non inclut dans la vidéo:
Le connard qui met sa musique de merde à fond sans écouteurs et menace de te casser la gueule si tu lui fais la remarque, la Karen qui a les notifications de son vieux Samsung à fond et qui sonnent toutes les 2 minutes, le porc qui tousse des gros mollards sans mettre sa main devant sa bouche t’as l’impression qu’il va cracher un poumon, la fratrie de gosses infects qui crient et donnent des coups de pieds dans ton siège, la tantine qui enlève ses chaussettes et pose ses sales pieds sur le siège d’en face, la meuf chiante au téléphone qui gueule “OUAIS? OUAIS JE T’ENTENDS MAL LÀ” car elle a l’idée de génie de passer un coup de fil dans un train et évidemment ça coupe, le groupe de lycéens qui ont ramené toute la carte du McDo avec eux et qui bien sûr ne vont rien ramasser, le clochard à moitié bourré qui aboie comme un savage et a pissé partout dans les toilettes sauf dans la cuvette et maintenant ça sent dans tout le wagon, le pervers en âge d’avoir des enfants qui te fixe du regard pour te mater de la manière la moins discrète et gênée du monde, le bon gros lourd qui sent la transpiration et se colle à toi en prenant toute la place alors qu’il y a des dizaines de sièges libres ailleurs, la lumière qui déconne et qui te clignote tellement au visage tu te demandes si tu vas pas faire une crise d’épilepsie, et évidemment le retard de 45 minutes quand tu n’as que 15 minutes pour faire une correspondance.
Et toi, qui te demande pourquoi il a fallu que tu mettes ta main sous le siège après avoir touché une ribambelle de chewing-gum collés dessous.
Sympa ces petites protubérances violettes qui gênent le passage et contre lesquelles les voyageurs vont se cogner avec leurs gros bagages, et les enfants vont se taper la tête dedans.
Bien vu. Moi aussi je n’aime pas les enfants.
La seule grosse diff que je vois avec celui que je prends habituellement, c’est la rangée de trois places. Quel cauchemar ! Ok, j’imagine que ça augmente le nombre de places, mais niveau confort du passager pas terrible sur les longs trajets.
Et une meilleure accessibilité PMR aussi, ça c’est cool par contre.
Les rangees de 3 places font beaucoup de bruit mais les places PMR et les espaces vélos sont vraiment des supers ajouts.
J’y avais jamais prêté particulièrement attention mais il n’y a effectivement très peu d’espaces adaptés pour les PMR dans les trains actuels et pour les velos c’est aussi quasi inexistant et c’est une bonne chose pour réduire la dépendance a la voiture pour les départs en vacances.
On s’éloigne un peu des horribles couleurs “Manif pour tous”, on en est presque a célébrer la re-invention d’un TGV standard.
Mais on garde l’approche charter à gerber.
Surtout qu’au final si tu veux conserver une capacité de voyage similaire à celle d’un TGV standard, tu va payer ton supplément bagage, ton supplément place solo, ton supplément prise elec, ton supplément coupe file, etc…
Bref, ça reste une 3em classe qui ne dit pas son nom.
Tlm réagit sur les rangées de 3 places… Je suis étonné, sur la ligne Paris-Bordeaux c’est la norme depuis quasiment l’apparition des ouigo je pense ?
On s’en bat la race de vos trains tout beaux avec leurs rangées de 3 places de merde.
Faites des billets à des prix abordables déjà.
Quiconque pense que les crochet à vélo vertical sont une bonne idée n’a jamais fait de vélo de sa vie. Ou alors peut être une fois il a loué un vélo sans sacoches à arcachon une après midi et s’est dit que c’était sympa les moyens de transport de pauvres.
Les trains allemand ont aussi leur problèmes, mais ils ont le mérite d’avoir des wagons vélos digne de ce nom. Un wagon entièrement vide, avec des attaches et quelques strapontins, des rangées de vélos sans avoir à les lever, espaces sacoches, et des employés dispo pour aider au chargement et organiser la place.
Oua ca donne envie d’y aller…on a l’impression d’être dans le métavers…
Avec maintenant 20% de retard en plus 👁👄👁
Mais a par le tri des déchets et les rangées de trois places (🤮🤮🤮) j’ai l’impression il y avait déjà tout le reste
D’accord mais est-ce que les sièges arrêteront enfin de me péter le dos et la nuque ?
Donc c’est ça l’idée pour faire aimer le train ? Un truc cheap, mal foutu et inconfortable ?
Si la SNCF pouvait déjà assurer le service sur ses TGV Inoui, qui n’en n’ont vraiment que le nom dont certains ont des rames hors d’age, mais pour des prix à jour de l’inflation..
Quelle horreur le Ouigo, aucun bar : si tu es mal tombé, tu es coincé pendant tout le voyage.
L’enfer. Heureusement que ça ne coûte rien.
Les gars on est en 2025 on va proposer un design révolutionnaire qui ressemble à tout ce qu’on a fait mais en encore plus moche.
On en parle des couleurs dégueulasses ?
C’est pour le Metaverse?
La musique est peut-être un peu excessive par rapport à la qualité de ce qui est présenté…?
Bon alors la scnf : on veut pas de “carré”, c’est relou pour les jambes et être en face d’un inconnu qui mange son sandwich pâté beurre couscous au chou ça me gonfle.
Ah et ils ont toujours pas trouvé le moyen de mettre tous les sièges dans le même sens ? Et de retourner le train quoi au lieu de faire marche arrière.
À l’image de la SNCF…
Vu la hauteur des rangements au-dessus des sièges tu ne ranges pas un sac à dos (format bagages cabine) 😕
Je vais faire mon râleur mais je m’en tamponne un peu d’avoir de nouvelles rames, dans ma liste de priorités c’est très loin derrière l’ouverture de lignes est-ouest, l’augmentation de la fréquence des TER **et surtout un sérieux hola sur les tarifs**.
C’est quoi cette mode de tout decorer comme une maternelle?
Le tracking des points sur les objets décrits étaient en option visiblement
Je suppose qu’il y a eu des études de marché avant de refaire le design des ouigos. Y a dû avoir aussi des choix “opportunistes” comme les blocs de 3 places, dans les wagons de 1ere classe réaménagés.
Donc on a un peu plus de cyclistes, et des groupes de 3 qui voyagent, je suppose principalement des familles à un enfant.
Par contre, pour les poussettes, ça se passe comment? Toutes ne sont pas faciles à plier, surtout en hiver quand tu as en plus la chancelière dessus.
Très bien, mais est-ce qu’on pourra trouver des chiottes fonctionnelles sans avoir à traverser la moitié du train ?
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Des rangées de trois places…. Mais quel est le connard qui a eu cette idée….
Quelle horreur ces rangées de 3 places. J’imagine que choisir les sièges unique demandera un “supplément confort” ou autre connerie marketing du genre.
Et le vélo dans un TER je veux bien, mais un longue distance OuiGo ?_?
Non inclut dans la vidéo:
Le connard qui met sa musique de merde à fond sans écouteurs et menace de te casser la gueule si tu lui fais la remarque, la Karen qui a les notifications de son vieux Samsung à fond et qui sonnent toutes les 2 minutes, le porc qui tousse des gros mollards sans mettre sa main devant sa bouche t’as l’impression qu’il va cracher un poumon, la fratrie de gosses infects qui crient et donnent des coups de pieds dans ton siège, la tantine qui enlève ses chaussettes et pose ses sales pieds sur le siège d’en face, la meuf chiante au téléphone qui gueule “OUAIS? OUAIS JE T’ENTENDS MAL LÀ” car elle a l’idée de génie de passer un coup de fil dans un train et évidemment ça coupe, le groupe de lycéens qui ont ramené toute la carte du McDo avec eux et qui bien sûr ne vont rien ramasser, le clochard à moitié bourré qui aboie comme un savage et a pissé partout dans les toilettes sauf dans la cuvette et maintenant ça sent dans tout le wagon, le pervers en âge d’avoir des enfants qui te fixe du regard pour te mater de la manière la moins discrète et gênée du monde, le bon gros lourd qui sent la transpiration et se colle à toi en prenant toute la place alors qu’il y a des dizaines de sièges libres ailleurs, la lumière qui déconne et qui te clignote tellement au visage tu te demandes si tu vas pas faire une crise d’épilepsie, et évidemment le retard de 45 minutes quand tu n’as que 15 minutes pour faire une correspondance.
Et toi, qui te demande pourquoi il a fallu que tu mettes ta main sous le siège après avoir touché une ribambelle de chewing-gum collés dessous.
Sympa ces petites protubérances violettes qui gênent le passage et contre lesquelles les voyageurs vont se cogner avec leurs gros bagages, et les enfants vont se taper la tête dedans.
Bien vu. Moi aussi je n’aime pas les enfants.
La seule grosse diff que je vois avec celui que je prends habituellement, c’est la rangée de trois places. Quel cauchemar ! Ok, j’imagine que ça augmente le nombre de places, mais niveau confort du passager pas terrible sur les longs trajets.
Et une meilleure accessibilité PMR aussi, ça c’est cool par contre.
Les rangees de 3 places font beaucoup de bruit mais les places PMR et les espaces vélos sont vraiment des supers ajouts.
J’y avais jamais prêté particulièrement attention mais il n’y a effectivement très peu d’espaces adaptés pour les PMR dans les trains actuels et pour les velos c’est aussi quasi inexistant et c’est une bonne chose pour réduire la dépendance a la voiture pour les départs en vacances.
On s’éloigne un peu des horribles couleurs “Manif pour tous”, on en est presque a célébrer la re-invention d’un TGV standard.
Mais on garde l’approche charter à gerber.
Surtout qu’au final si tu veux conserver une capacité de voyage similaire à celle d’un TGV standard, tu va payer ton supplément bagage, ton supplément place solo, ton supplément prise elec, ton supplément coupe file, etc…
Bref, ça reste une 3em classe qui ne dit pas son nom.
Tlm réagit sur les rangées de 3 places… Je suis étonné, sur la ligne Paris-Bordeaux c’est la norme depuis quasiment l’apparition des ouigo je pense ?
On s’en bat la race de vos trains tout beaux avec leurs rangées de 3 places de merde.
Faites des billets à des prix abordables déjà.
Quiconque pense que les crochet à vélo vertical sont une bonne idée n’a jamais fait de vélo de sa vie. Ou alors peut être une fois il a loué un vélo sans sacoches à arcachon une après midi et s’est dit que c’était sympa les moyens de transport de pauvres.
Les trains allemand ont aussi leur problèmes, mais ils ont le mérite d’avoir des wagons vélos digne de ce nom. Un wagon entièrement vide, avec des attaches et quelques strapontins, des rangées de vélos sans avoir à les lever, espaces sacoches, et des employés dispo pour aider au chargement et organiser la place.
Oua ca donne envie d’y aller…on a l’impression d’être dans le métavers…
Avec maintenant 20% de retard en plus 👁👄👁
Mais a par le tri des déchets et les rangées de trois places (🤮🤮🤮) j’ai l’impression il y avait déjà tout le reste
D’accord mais est-ce que les sièges arrêteront enfin de me péter le dos et la nuque ?
Donc c’est ça l’idée pour faire aimer le train ? Un truc cheap, mal foutu et inconfortable ?
Si la SNCF pouvait déjà assurer le service sur ses TGV Inoui, qui n’en n’ont vraiment que le nom dont certains ont des rames hors d’age, mais pour des prix à jour de l’inflation..
Quelle horreur le Ouigo, aucun bar : si tu es mal tombé, tu es coincé pendant tout le voyage.
L’enfer. Heureusement que ça ne coûte rien.
Les gars on est en 2025 on va proposer un design révolutionnaire qui ressemble à tout ce qu’on a fait mais en encore plus moche.
On en parle des couleurs dégueulasses ?
C’est pour le Metaverse?
La musique est peut-être un peu excessive par rapport à la qualité de ce qui est présenté…?
Bon alors la scnf : on veut pas de “carré”, c’est relou pour les jambes et être en face d’un inconnu qui mange son sandwich pâté beurre couscous au chou ça me gonfle.
Ah et ils ont toujours pas trouvé le moyen de mettre tous les sièges dans le même sens ? Et de retourner le train quoi au lieu de faire marche arrière.
À l’image de la SNCF…
Vu la hauteur des rangements au-dessus des sièges tu ne ranges pas un sac à dos (format bagages cabine) 😕
Je vais faire mon râleur mais je m’en tamponne un peu d’avoir de nouvelles rames, dans ma liste de priorités c’est très loin derrière l’ouverture de lignes est-ouest, l’augmentation de la fréquence des TER **et surtout un sérieux hola sur les tarifs**.
C’est quoi cette mode de tout decorer comme une maternelle?
Le tracking des points sur les objets décrits étaient en option visiblement
Je suppose qu’il y a eu des études de marché avant de refaire le design des ouigos. Y a dû avoir aussi des choix “opportunistes” comme les blocs de 3 places, dans les wagons de 1ere classe réaménagés.
Donc on a un peu plus de cyclistes, et des groupes de 3 qui voyagent, je suppose principalement des familles à un enfant.
Par contre, pour les poussettes, ça se passe comment? Toutes ne sont pas faciles à plier, surtout en hiver quand tu as en plus la chancelière dessus.
Très bien, mais est-ce qu’on pourra trouver des chiottes fonctionnelles sans avoir à traverser la moitié du train ?