[https://www.lrytas.lt/verslas/rinkos-pulsas/2023/05/09/news/seimas-uzdege-zalia-sviesa-akcizai-degalams-bus-didinami-26974455](https://www.lrytas.lt/verslas/rinkos-pulsas/2023/05/09/news/seimas-uzdege-zalia-sviesa-akcizai-degalams-bus-didinami-26974455)

Arba kitaip – viskas vėl brangs.

25 comments

  3. Aš pasakysiu taip. Reikia mažinti naftos/kuro priklausomybę nuo trečiujų šalių. O kol subinė nedega, tol niekas nieko ir nekeis. Vienas iš paskatinimų kelti kuro kainas, jog žmonės/įmonės ieškotų alternatyvų kaip važinėti pigiau.

    Elektromobilių tipibis Lietuvis šiuo momentu tikrai neįpirks, bet neįsivaizduojat kiek yra žmomių važinėjančių po miestą juokingus atstumus su trilitriais dyzelinais… o svarbiausia jog važinėja vieni patys.

    Ps: Čia sako jum grynas petrolheadas kuris rytais žadina kaimynus su tiesiu išmetimu, o vakarais neleidziu močiutem miegoti su launch controlu. Aš savo “hobiui”, kuro užsipilsiu, bet į darba/parduotuve su elektrine skarbonke nuvažiuoti problemos nematau.

  4. >„Tai yra bendros Europos Sąjungos politikos dalis, būtent žaliųjų mokesčių plėtra. Kadangi yra skaitoma, kad tai ekonomikai mažiau žalingi mokesčiai, jų bazės plėtra yra rekomenduojama tarptautinių institucijų daugelį metų ir šis sprendimas pasiūlytas, kaip susijęs su „Naujos kartos Lietuva“ planu, už kurį reikia atsiskaityti Europos Komisijai“, – antradienį žurnalistams teigė G. Skaistė.

    Tai ES liepė Lietuvai didinti akcizų degalams? Jei taip, ar opozicija kritikuos ant ES dėl šito?

  5. Automobilio tarsos mokestis geriau butu buve, bet oh well, kai visi neisigiline isterikuoja, tai dabar vietoj tikslingesnio mokescio, turesim flat mokesti ir mokes visi.

  6. Neskaičiau straipsnio bet žemės ūkiui bus blogai, transporto sektorius jau nuostoliuose, vežėjai teigia kad neribojant kuro įsivežimo sunkusis transportas Lietuvą pravažiuos nesipildamas kuro, kas irgi nepridės pajamų iš parduodamo kuro. Manau, turėsim ne tik akcizą, bet ir po laiko papildomus taršos mokesčius kaip “ups, nesurinksime milijardo iki 2030 metų” rezultatą

  10. Toks jausmas, kad akcizas didinamas vien dėl to tikslo subalansuoti biudžetą. Įdomu, dar tas, kad turėsime didžiausius kuro akcizus tarp visų kaimyninių valstybių. Na bet kaip gentvilas sakė, kad tikslas surinkti mokesčiai ir nieko tokio, jeigu žmonės ir verlsas pirks kurą kaimyninėse valstybėse. Skamba, kaip ufonauto logika, bet tiek to. Dar įdomus pasirinktas įdomus laikas didinti dar mokestinę našta kai maisto ir paslaugų kainos muša rekordus, o skurstančių skaičius didėja.

  13. Mūsų valdžia kaip visad renkasi “lengviausia” kelia. Pasiraitojo rankoves, pasiėmė tušinuką ir še tau Kazimierai naujas mokesčio pakėlimas. Reiks daugiau mokėt ir Kazimieras nebepirks audinės, pirks priusa….

    Kartais kai mūsų Gentviliuko paklausai, toks jausmas kad žmonės kaip kokie blogiukai specialiai važinėja su tais senais kibirais už 1k euro. Ne dėl to kad neturi iš ko nusipirkt padoresnių mašinėlių, bet vat kad Gentviliuką paerzint….

    Matau ir apie Norvegų pavizdį kiti kelia. Joa jie kirto radikaliai, bet paruošė visa paketa lengvatu ir apribojimu, o ne kad užlaužė vieną ar kitą mokestį į viršų ir visi susigriebė žaliau gyvent, bėje pas juos dabar jau irgi ima ta tema kinkos drebėt, lengvatų pridalino visiems skersai išilgai, dabar jau ima jausti kad mokesčių tiek nesurenka kiek norėtusi, o dalis tų surinktų nugula lengvatu dengimui, tai ėmė peržiurėt kurias lengvatas nuimt ir kaip kitaip tuos trūkstamus pinigėlius surinkt

    Mūsų valdžia tik tiek ir temoka viską žmonėms “per bizūną” bando iskiepyt… Taršių mašinų matai sumažins… Joa, būtent. Važnės gal ir mažiau mašinu, žmonės gal taupiau važiuos, bet verslams tai iki lemputės, paims visas kainas sukels ant vartotojo pečių ir gaus Kazimieras ne tik mažiau važinėt bet mažiau ir valgyt…

  14. Man elektromobiliai nepatinka, nes baterijų niekas neperdirba ir elektra nera labai jau ekologiškai gaunama… Baterijas reikes keisti kas 3-4metus keitimo kaina bus kosmosas. Man cia niekaip nesiziuri…

  18. Tai kiek % brangs? vairuoju apdujinta hibrida tai paciam nelabai aktualu, bet zinant kad visa logistika kuri supa mus vaziuoja kuru tai auc…

  21. Čia tas pats bičas, kur parodė savo kompetenciją sakydamas, kad žmonės su išpjautais karbiuratoriais važinėja.

  22. Verkė chebra, kai norėta apmokestinti taršius automobilius, tipo pagalvokite apie pensinynkus, kurie kartą per metus važiuoja į kapines! Turi būti mokestis pririštas prie vartojimo! Tai gavome mokestį pririštą prie vartojimo.

    Dėl infliacijos galima nebezliumbti, akcizas po truputį didės kasmet (apie 3 ct per metus) nuo 2025 iki 2030. Tai jei per 7 metus turėsime 20 ct brangesnę saliarką dangus nesugrius, prieš metus turėjome dar brangesnę. 2035 ES jau nebebus pardavinėjami ICE automobiliai, tai elektrifikacija didės jau 2030. Dėl fūrų, dauguma kaip nesipylė, taip nesipils. O įmonės, kurios bendradarbiauja su degalinių tinklais kaip pylėsi, taip pat pilsis.

  23. Verkė chebra, kai norėta apmokestinti taršius automobilius, tipo pagalvokite apie pensinynkus, kurie kartą per metus važiuoja į kapines! Turi būti mokestis pririštas prie vartojimo! Tai gavome mokestį pririštą prie vartojimo.

    Dėl infliacijos galima nebezliumbti, akcizas po truputį didės kasmet (apie 3 ct per metus) nuo 2025 iki 2030. Tai jei per 7 metus turėsime 20 ct brangesnę saliarką dangus nesugrius, prieš metus turėjome dar brangesnę. 2035 ES jau nebebus pardavinėjami ICE automobiliai, tai elektrifikacija didės jau 2030. Dėl fūrų, dauguma kaip nesipylė, taip nesipils. O įmonės, kurios bendradarbiauja su degalinių tinklais kaip pylėsi, taip pat pilsis.

  24. Verkė chebra, kai norėta apmokestinti taršius automobilius, tipo pagalvokite apie pensinynkus, kurie kartą per metus važiuoja į kapines! Turi būti mokestis pririštas prie vartojimo! Tai gavome mokestį pririštą prie vartojimo.

    Dėl infliacijos galima nebezliumbti, akcizas po truputį didės kasmet (apie 3 ct per metus) nuo 2025 iki 2030. Tai jei per 7 metus turėsime 20 ct brangesnę saliarką dangus nesugrius, prieš metus turėjome dar brangesnę. 2035 ES jau nebebus pardavinėjami ICE automobiliai, tai elektrifikacija didės jau 2030. Dėl fūrų, dauguma kaip nesipylė, taip nesipils. O įmonės, kurios bendradarbiauja su degalinių tinklais kaip pylėsi, taip pat pilsis.

  25. Verkė chebra, kai norėta apmokestinti taršius automobilius, tipo pagalvokite apie pensinynkus, kurie kartą per metus važiuoja į kapines! Turi būti mokestis pririštas prie vartojimo! Tai gavome mokestį pririštą prie vartojimo.

    Dėl infliacijos galima nebezliumbti, akcizas po truputį didės kasmet (apie 3 ct per metus) nuo 2025 iki 2030. Tai jei per 7 metus turėsime 20 ct brangesnę saliarką dangus nesugrius, prieš metus turėjome dar brangesnę. 2035 ES jau nebebus pardavinėjami ICE automobiliai, tai elektrifikacija didės jau 2030. Dėl fūrų, dauguma kaip nesipylė, taip nesipils. O įmonės, kurios bendradarbiauja su degalinių tinklais kaip pylėsi, taip pat pilsis.

Leave a Reply