Jag välkomnar ändå våra, snart, nya grekiska herrar. MER OLIVER ÅT FOLKET.
Det borde kosta lika mycket att åka över som det kostar att gå på naturhistoriska i Stockholm..
Lite överdrivet, men det är både dyrt och rätt dålig komfort att ta färjan. Men det är kanske inte så konstigt med tanke på att det kostar mycket att hålla igång färjetrafiken.
Jag brukar ta flyget de gånger jag åker till Almedalen eller Stockholmsveckan. Det är ofta billigare och har bättre komfort.
Haha klockrent 🙂
Finns fortfarande gott om folk på ön som kommer ihåg hur det var att åka över med färjorna innan bron.
Dock hade det varit betydligt värre att bo på Öland utan bron än Gotland. Du kan i praktiken bo på Gotland utan att någonsin behöva besöka fastlandet (osis) samma sak kan inte sägas om Öland.
Skulle man sänka farten på färjorna borde man kunna sänka priserna markant, då bränsleförbrukningen ökar/minskar exponentiellt med farten. De gamla färjorna gjorde 17knop medans de nya dundrar fram i 30. Detsamma gäller koldioxidutsläppen som är linjära med bränsleförbrukningen.
*”A vessel’s fuel consumption for propulsion is a result of energy needed to push the vessel through the water at the given vessel speed through water. This relationship, between fuel consumption versus vessel speed, is typically an exponential one. As a rule of thumb assuming that engine power follows the cube of speed, a displacement ship with **10% speed reduction reduces the power need (resistance) and coherent fuel consumption by 27%.** However, to assess the total fuel saving on a voyage basis one has to take into account the added time it takes to sail a given distance due to lower speed, yielding a total fuel saving of approx. 19%.”*
Titta vad det kostar att åka över Öresundsbron…
Nån sommar för bara några år sedan åkte jag till Gotland för typ 25 spänn. Det var dyrare att ta pendeln till Nynäshamn
Jävla skit…….
Japp
Öm… Öh… Källor?
Googlade det och hittade nada. En källa skulle sitta fint
Ska till Kalmar och hälsa på familjen över kristi himmelsfärdshelgen. Visst det är säkert en populär tur och vi bokade ganska sent, två veckor inpå. Går på 2200 T & R för två personer med bil.
Personligen är det tråkigt att betala så mycket men vi båda har jobb så har råd, är väl mest orolig att vi tappar mycket turister och mycket av ön är beroende av det. För att inte sen tala om lantbrukarna. Visste ni att majoriteten av Sveriges morötter odlas på Gotland?
Så, staten säljer bron till en spottstyver. Bolaget höjer taxan till absurda nivåer. Tänker sedan sälja den Grekland för vinst. Och staten skall sedan bygga en ny bro åt bolaget?
Man kan ju bara spekulera i hur korrupt den här affären var.
Varför inte privatisera hela Sverige så alla kapitalister kan suga ut varenda öre av den svenska staten medans vanligt folk går på knäna. Grattis alla som röstat höger här har ni erat nya Sverige.
OBS jag förstår att artikeln är ironisk, men en vis sanning om hur privatiseringen fungerar finns det
Väljer man att bo på en ö så får man stanna där också
Hur fan köper man en bro? Och varför säljer man en bro, känns ju som allmännyttan borde gå först när vi liks har betalat för den.
Det är väl gallimatias det jag skriver men det var tankar som dök upp
🤣🤣🤣 fake 👏
Då kan man sälja sin rauk och flytta till fastlandet om man tröttnat
Åh nej, gör högern det sämre för vanligt folk?? Vem hade kunnat ana! /s
Hehe 😂
Varför säljer det bron? Är de tappade?
Alltså bultarna i Ölandsbron betalar ju inte sig själva…
Källa: Trust me bro.
Det här måste vara ett april skämt. 🤓
April skämt?
Vad är det för Gotlandsrelaterat regeringen sålt? Destination Gotland ägs väl inte av staten?
Fundering från en skåning som aldrig varit där i närheten: VARFÖR KOSTAR DET TRE TUSEN SPÄNN FÖR ATT KÖRA ÖVER EN JÄVLA BRO!?
Det kostar 500 kr enkelresa, EN bil, över Öresundsbron, TILL ETT ANNAT JÄVLA LAND!
Fan billigare att köpa en jävla eka och ro över, wtf,
Edit: Jag är dum i huvudet. Nu ska jag gräva ner mig på en åker, tack för mig.
Jag är för trött för att förstå om tråden faktiskt tror att det här är på riktigt eller bara spelar med i en uppenbar skämtpost eller om de inte ens läst posten eller om någon fakiskt postat det här på fejan i avsikt att framställa det som sant.
Innan valet redigerade jag Moderaternas valaffisch lite på skämt och ändrade “Nu får vi ordning på Sverige” till “Nu säljer vi Sverige”. Tycker det blev lite väl mycket sanning i det skämtet.
Om du gick på det här så har jag en bro att sälja dig
Nej till bron! Nej till bron! Ingen bro! Ingen bro!
38 comments
Jag välkomnar ändå våra, snart, nya grekiska herrar. MER OLIVER ÅT FOLKET.
Det borde kosta lika mycket att åka över som det kostar att gå på naturhistoriska i Stockholm..
Lite överdrivet, men det är både dyrt och rätt dålig komfort att ta färjan. Men det är kanske inte så konstigt med tanke på att det kostar mycket att hålla igång färjetrafiken.
Jag brukar ta flyget de gånger jag åker till Almedalen eller Stockholmsveckan. Det är ofta billigare och har bättre komfort.
Haha klockrent 🙂
Finns fortfarande gott om folk på ön som kommer ihåg hur det var att åka över med färjorna innan bron.
Dock hade det varit betydligt värre att bo på Öland utan bron än Gotland. Du kan i praktiken bo på Gotland utan att någonsin behöva besöka fastlandet (osis) samma sak kan inte sägas om Öland.
Skulle man sänka farten på färjorna borde man kunna sänka priserna markant, då bränsleförbrukningen ökar/minskar exponentiellt med farten. De gamla färjorna gjorde 17knop medans de nya dundrar fram i 30. Detsamma gäller koldioxidutsläppen som är linjära med bränsleförbrukningen.
https://glomeep.imo.org/technology/speed-management/
*”A vessel’s fuel consumption for propulsion is a result of energy needed to push the vessel through the water at the given vessel speed through water. This relationship, between fuel consumption versus vessel speed, is typically an exponential one. As a rule of thumb assuming that engine power follows the cube of speed, a displacement ship with **10% speed reduction reduces the power need (resistance) and coherent fuel consumption by 27%.** However, to assess the total fuel saving on a voyage basis one has to take into account the added time it takes to sail a given distance due to lower speed, yielding a total fuel saving of approx. 19%.”*
Titta vad det kostar att åka över Öresundsbron…
Nån sommar för bara några år sedan åkte jag till Gotland för typ 25 spänn. Det var dyrare att ta pendeln till Nynäshamn
Jävla skit…….
Japp
Öm… Öh… Källor?
Googlade det och hittade nada. En källa skulle sitta fint
Ska till Kalmar och hälsa på familjen över kristi himmelsfärdshelgen. Visst det är säkert en populär tur och vi bokade ganska sent, två veckor inpå. Går på 2200 T & R för två personer med bil.
Personligen är det tråkigt att betala så mycket men vi båda har jobb så har råd, är väl mest orolig att vi tappar mycket turister och mycket av ön är beroende av det. För att inte sen tala om lantbrukarna. Visste ni att majoriteten av Sveriges morötter odlas på Gotland?
Så, staten säljer bron till en spottstyver. Bolaget höjer taxan till absurda nivåer. Tänker sedan sälja den Grekland för vinst. Och staten skall sedan bygga en ny bro åt bolaget?
Man kan ju bara spekulera i hur korrupt den här affären var.
Varför inte privatisera hela Sverige så alla kapitalister kan suga ut varenda öre av den svenska staten medans vanligt folk går på knäna. Grattis alla som röstat höger här har ni erat nya Sverige.
OBS jag förstår att artikeln är ironisk, men en vis sanning om hur privatiseringen fungerar finns det
Väljer man att bo på en ö så får man stanna där också
Det finns inga bultar i Ölandsbron!
https://www.svt.se/nyheter/lokalt/smaland/myten-lost-sa-manga-bultar-finns-det-i-olandsbron
Hur fan köper man en bro? Och varför säljer man en bro, känns ju som allmännyttan borde gå först när vi liks har betalat för den.
Det är väl gallimatias det jag skriver men det var tankar som dök upp
🤣🤣🤣 fake 👏
Då kan man sälja sin rauk och flytta till fastlandet om man tröttnat
Åh nej, gör högern det sämre för vanligt folk?? Vem hade kunnat ana! /s
Hehe 😂
Varför säljer det bron? Är de tappade?
Alltså bultarna i Ölandsbron betalar ju inte sig själva…
Källa: Trust me bro.
Det här måste vara ett april skämt. 🤓
April skämt?
Vad är det för Gotlandsrelaterat regeringen sålt? Destination Gotland ägs väl inte av staten?
Fundering från en skåning som aldrig varit där i närheten: VARFÖR KOSTAR DET TRE TUSEN SPÄNN FÖR ATT KÖRA ÖVER EN JÄVLA BRO!?
Det kostar 500 kr enkelresa, EN bil, över Öresundsbron, TILL ETT ANNAT JÄVLA LAND!
Fan billigare att köpa en jävla eka och ro över, wtf,
Edit: Jag är dum i huvudet. Nu ska jag gräva ner mig på en åker, tack för mig.
Jag är för trött för att förstå om tråden faktiskt tror att det här är på riktigt eller bara spelar med i en uppenbar skämtpost eller om de inte ens läst posten eller om någon fakiskt postat det här på fejan i avsikt att framställa det som sant.
Innan valet redigerade jag Moderaternas valaffisch lite på skämt och ändrade “Nu får vi ordning på Sverige” till “Nu säljer vi Sverige”. Tycker det blev lite väl mycket sanning i det skämtet.
Om du gick på det här så har jag en bro att sälja dig
Nej till bron! Nej till bron! Ingen bro! Ingen bro!
– Chips Kisby (https://youtu.be/BWmYiBo0TfY)
Äland!
Det läses som en lök artikel.
Har the onion ett svenskt högkvarter eller?
Är inte biljettpriserna kraftigt subventionerade av transporter i övriga Sverige?
Googla gotlandstillägg.
Om du köper en transport för 100 kronor så går 40 öre till att sänka biljettpriserna.
Så dumt att det kunde vara sanning
Hade inte förväntat mig om Moderaterna fick för sig nåt sånt här