Hvis de nu begynder at blokere i KBH, kan man forvente at det kan påvirke metroen?
Jeg skal være et sted kl 9 imorgen, og ved simpelthen ikke, hvad jeg skal forvente… og skal ud af Kbh..
Tyvstart
Hele konceptet bag den “aktion” er så latterligt. Der pålægges en CO2 afgift på lastbiler der kører på diesel/benzin (som jeg egentlig støtter), MEN, om man er for eller imod, er immervæk fuldstændig ligegyldigt, man demonstrer ikke ved at blokere adgangsveje til og fra samfunds kritiske instanser som hospitaler og lign.
Jeg kan simpelthen blive så arrig over hvor fuldstændig latterlige disse mennesker er.
Stærkt af vognmændene at stå fast!
Fedt at de siger fra.
Klassisk lastbilchauffører.
“For din og min fremtid” – åhnej, en fremtid hvor diesel- og benzinlastbiler skal betale ekstra afgift, ih, uh, åh! Red mig fra dette mareridt.
Så må de jo gøre som alle andre gør, sæt deres priser op.
Next level elefantoverhaling…
Håber de har lige så meget støtte til klimaaktivister og ultra veganer når de blokere veje
““Den svinestreg, de lavede i går over for Vejskatskomiteen, var ligesom at smide benzin på bålet,” fortalte René Spang Jørgensen fredag til B.T med henvisning til, at politiet havde slået fast, at mandagens planlagte blokade af motorvejstilkørsler var ulovlig.”
Ja, hvordan fanden kan de være bekendt at kræve at I følger loven.
Nu står jeg i den situation at jeg skal køre fra Nordjylland til København i morgen.. Nogen der har hørt nogen nyheder om de bliver ved til i morgen? Eller stopper det i løbet af natten?
Vil nogen dog ikke tænke på de stakkels vognmænd?!
​
Og bare inden en eller anden venlig sjæl får lyst til at belære mig om, at udgiften for vejafgifterne vil blive givet videre til alle os andre: Vi er nogle, der er indforstået med, at det kommer til at gøre økonomisk nas at forsøge at forhindre de næste generationer i at holde sommerferie i 60 graders varme i Nakskov.
Når de brænder hele Frankrig pga højere pensionsalder er Reddit fyld med danskere, der støtter dem. “Hvorfor har vi ikke samme kampvilje… bla bla bla…”
Når det er den anden fløj, har piben fået en anden lyd!
Hot take: hvis du ønsker politisk motiveret vold for DIN politiske sag, må du finde dig i, at din modpart bruger samme metoder.
Alle mine fordomme om lastbilchauffører bliver desværre bekræftet her. Arrangørerne havde aflyst aktionen, men jeg tror at mange af chaufførerne der nu kører ud og laver blokader alligevel, er fløjtende ligeglade med den konkrete politiske aftale. Det handler mere om at lave ballade, sige fuck til regeringen og politiet, og i det hele taget bare opføre sig som en hooligan fordi “hvis vi er mange nok, så kan politiet ikke gøre os noget”.
Gæt hvad, røvhuller, hvis jeg ser så meget som én lastbil der blokerer min vej, når jeg skal på job i morgen, så bliver jeg øjeblikkeligt til verdens største stikkersvin.
Der er bedre måder at vise sin utilfredshed på, end ved at gøre livet surt for sine medborgere – særligt, når vi alle faktisk synes at kilometer afgift er skørt, når nu en generel afgiftsstigning på diesel kunne indkassere samme beløb til statskassen, uden alt bureaukratiet.
Betal nu bare den skat eller afgift og kom videre eller find på andre måder at transporter på.
Jeg sider og scroller i politiets tråd på Twitter, og selvom den er relativt inaktiv, så er der alligevel en håndfuld interessante typer, der har taget sig tid til at kritisere, at politiet “ikke arbejder for folket” ved at prøve at åbne vejene… for folket?
Det er naturligvis bare et gæt, men jeg antager, at de fleste af dem, der i den sammenhæng bruger diverse skældsord om politiet, fordi de ikke “bakker op”, formentligt sidder og Tweeter fra egen dagligstue, hvilket gør det hele endnu mere tragikomisk.
Så længe de også blokerer for vejen fra Sverige til Danmark så gør de vel os en tjeneste
Fedt, endelig lidt modstand til den herskende klasse. Danskere finder sig i for meget.
Extinction Rebellion viser tænder herinde, og afsporer som altid en sund debat med at hive fat i hypotetiske scenarier, og som vil sælge deres sjæl til satan for at udlede mindre CO2 – alt dette på trods af vi i Danmark bidrager enormt med et stort output af kvalificerede forskere indenfor bæredygtighed.
Som altid har vi mængden af mennesker, der mindst forstår problemstillingen, der råber højst og som ‘dumber’ tingene ned, hvorved de kan bruges deres logiske fejlslutninger og dårlige argumentation som modsvar på deres kartoffelforståelse af emnet.
Jeg blev belært om hvor vigtigt “civil ulydighed” var i tråden om klima aktivister herinde for nogle dage siden, som blokerede trafikken i København. Personen lavede endda en sammenligning mellem radikale klima aktivister og MLK. En kommentar han fik mange opdutter for.
Nu hvor lastbilchaufførerne gør det samme, så er det åbenbart langt over grænsen, og simpelthen noget der bare er ren idioti at gøre, da det blokerer folks færdsel.
Det er selvfølgelig en forståelig reaktion at de første tanker danskerne får vil være at chaufførerne/vognmændene er en flok utilfredse prinsesser, der vælger at besværliggøre danskernes dagligdag grundet utilfredshed og at det er for dårligt de bare bryder loven – men efter at have læst tråden virker det umiddelbart til at langt de fleste desværre ikke forstår pointen eller problemet.
Situationen med en vejafgift kan ikke undgås, det er nødt til at ske på et tidspunkt for at imødekommende diverse miljø tiltag, hvilket også giver fin mening, MEN tidspunktet for afgiften er fuldstændigt malplaceret.
Vi er mange år fra at kunne realisere en vognpakke bestående af elektriske lastbiler i Danmark og prisen på en elektrisk lastbil er op til 3 gange så høj som hvis den var brændstof drevet. Det ville være svarende til at da tesla kom frem i Danmark i 2013, ville alle danskere bilejere blive pålagt en 30.000kr afgift fra januar 2015 såfremt de ikke anskaffede sig en fabriksny tesla og der samtidig ikke var billigere alternativer – der findes ikke billigere alternativer når vi taler om lastbiler, ligeledes findes der endnu ikke lastbiler der ville kunne køre en almindelig dagstur på én opladning medmindre vi taler om eksempelvis flyttemænd, hvor vognen er slukket langt det meste af dagen – ville I se jer tilfredse med dét og blot tænke “så må vi foran Christiansborg!”?
Det med at de gør det for vores fremtid er egentlig god nok, vejafgiften vil medføre prisstigninger på alt hvad køber, da størstedelen af alt gods i Danmark bliver transporteret via lastbil.
Det bliver ‘sjovt’ at se reaktionerne når kommuneskatten sættes op grundet vejafgiften.
Det hele handler ikke bare om en ekstra afgift, det handler meget om konsekvenserne det vil medføre i den lange ende.
Hilsen en chauffør der ikke blokere, men støtter op om den.
reddit i sidste uge: *”Hvorfor er vi ikke mere som Frankrig?! Optøjer mod forringelser! Gule veste! De viser sgu deres politikere hvad de mener!!*
reddit i denne uge: *”Hvis det går ud over morgentrafikken, er det gået for langt”*
Synes simpelthen den ‘demonstration’ er noget af det mest hule længe. Uha, I demonstrerer for mindre kilometerafgift og derved de facto mindre klimahensyn. Min sympati er svær at finde.
inb4 nogen smider ‘hvad med sygeplejerskerne’ – Sygeplejerskerne har væsentligt ringere vilkår og de belaster ikke klimaet, og har heller ikke demonstrerer for retten til fortsat at belaste klimaet.
Jeg må godt nok sige, at min pessimisme mod fremtiden når et nyt lavpunkt.
Er jeg den eneste, som i bund og grund forstår vognmændenes frustration, men som har mistet absolut alt sympati når de går ud og skaber sig på den måde?
Man har ret til at udtrykke sin uenighed, men hvorfor dælen skal det gå ud over andre på den måde?
Fuck lastbilschaufførene. De kører oftest hensynsløst, og nu viser de deres sande egoistiske ansigt og blokerer samfundet. Fuck dem, håber de alle bliver erstattet af selv-kørende el-lastbiler snarest.
Vil afgiften i DK forhindre global opvarmning? Nope
På trods af at jeg bliver påvirket fysisk af blokaden. Så syntes jeg også den afgift er helt tosset… en kvart million pr langturs lastbil om året.
Jeg støtter lastbilchaufførerne, men jeg skal i sommerhus på fredag med min familie, hvor min morfar og to af mine onkler er lastbilchauffører, og hvor min lillebror er ved at uddanne sig til det. Og med en mormor, der er bogholder og manager af familie firmaet.
Jeg kommer ikke til at høre om andet i 3 dage. Jeg har det helt skidt med at tage min kæreste med, så han kan møde dem for første gang. Stakkels mand.
Jeg forstår egentlig godt intentionen med blokaden.
Denne økonomiske byrde kommer aldrig til at ramme vognmandens økonomi, de sender den videre til speditøren, som sender den videre til kunden, som sender den videre til forbrugerne.
Så i sidste ende er det alle vores varer i supermarkedet som kommer til at koste mere.
Om jeg så tror at de danske vognmænd kan påvirke udviklingen i nævneværdig grad, er en anden sag. Jeg tror desværre det er spildte kræfter.
Det er forståeligt, at transportbranchen protesterer.
Øgede omkostninger for transportvirksomheder kan resultere i højere priser på varer og tjenester.
Nogle transportvirksomheder kan have begrænsede muligheder for at skifte til mere miljøvenlige lastbilmodeller på grund af manglende infrastruktur eller alternative brændstoffer.
Afgiften kan give en konkurrencefordel til andre transportformer og potentielt påvirke lastbilbranchens konkurrenceevne.
Det kunne dog have været en god idé for dem at vælge en anden måde at udtrykke deres synspunkter på.
Arbejder i branchen og synes selv der er åndssvagt at blokere vejene uanset om du er veganer, miljø tosse eller staten voldtager din forretning. Det skal ikke gå ud over alle andre.
36 comments
Håber der bliver delt bøder ud til de klovne
Hvis de nu begynder at blokere i KBH, kan man forvente at det kan påvirke metroen?
Jeg skal være et sted kl 9 imorgen, og ved simpelthen ikke, hvad jeg skal forvente… og skal ud af Kbh..
Tyvstart
Hele konceptet bag den “aktion” er så latterligt. Der pålægges en CO2 afgift på lastbiler der kører på diesel/benzin (som jeg egentlig støtter), MEN, om man er for eller imod, er immervæk fuldstændig ligegyldigt, man demonstrer ikke ved at blokere adgangsveje til og fra samfunds kritiske instanser som hospitaler og lign.
Jeg kan simpelthen blive så arrig over hvor fuldstændig latterlige disse mennesker er.
Stærkt af vognmændene at stå fast!
Fedt at de siger fra.
Klassisk lastbilchauffører.
“For din og min fremtid” – åhnej, en fremtid hvor diesel- og benzinlastbiler skal betale ekstra afgift, ih, uh, åh! Red mig fra dette mareridt.
Så må de jo gøre som alle andre gør, sæt deres priser op.
Next level elefantoverhaling…
Håber de har lige så meget støtte til klimaaktivister og ultra veganer når de blokere veje
““Den svinestreg, de lavede i går over for Vejskatskomiteen, var ligesom at smide benzin på bålet,” fortalte René Spang Jørgensen fredag til B.T med henvisning til, at politiet havde slået fast, at mandagens planlagte blokade af motorvejstilkørsler var ulovlig.”
Ja, hvordan fanden kan de være bekendt at kræve at I følger loven.
Nu står jeg i den situation at jeg skal køre fra Nordjylland til København i morgen.. Nogen der har hørt nogen nyheder om de bliver ved til i morgen? Eller stopper det i løbet af natten?
Vil nogen dog ikke tænke på de stakkels vognmænd?!
​
Og bare inden en eller anden venlig sjæl får lyst til at belære mig om, at udgiften for vejafgifterne vil blive givet videre til alle os andre: Vi er nogle, der er indforstået med, at det kommer til at gøre økonomisk nas at forsøge at forhindre de næste generationer i at holde sommerferie i 60 graders varme i Nakskov.
Når de brænder hele Frankrig pga højere pensionsalder er Reddit fyld med danskere, der støtter dem. “Hvorfor har vi ikke samme kampvilje… bla bla bla…”
Når det er den anden fløj, har piben fået en anden lyd!
Hot take: hvis du ønsker politisk motiveret vold for DIN politiske sag, må du finde dig i, at din modpart bruger samme metoder.
Alle mine fordomme om lastbilchauffører bliver desværre bekræftet her. Arrangørerne havde aflyst aktionen, men jeg tror at mange af chaufførerne der nu kører ud og laver blokader alligevel, er fløjtende ligeglade med den konkrete politiske aftale. Det handler mere om at lave ballade, sige fuck til regeringen og politiet, og i det hele taget bare opføre sig som en hooligan fordi “hvis vi er mange nok, så kan politiet ikke gøre os noget”.
Gæt hvad, røvhuller, hvis jeg ser så meget som én lastbil der blokerer min vej, når jeg skal på job i morgen, så bliver jeg øjeblikkeligt til verdens største stikkersvin.
Der er bedre måder at vise sin utilfredshed på, end ved at gøre livet surt for sine medborgere – særligt, når vi alle faktisk synes at kilometer afgift er skørt, når nu en generel afgiftsstigning på diesel kunne indkassere samme beløb til statskassen, uden alt bureaukratiet.
Betal nu bare den skat eller afgift og kom videre eller find på andre måder at transporter på.
Jeg sider og scroller i politiets tråd på Twitter, og selvom den er relativt inaktiv, så er der alligevel en håndfuld interessante typer, der har taget sig tid til at kritisere, at politiet “ikke arbejder for folket” ved at prøve at åbne vejene… for folket?
Det er naturligvis bare et gæt, men jeg antager, at de fleste af dem, der i den sammenhæng bruger diverse skældsord om politiet, fordi de ikke “bakker op”, formentligt sidder og Tweeter fra egen dagligstue, hvilket gør det hele endnu mere tragikomisk.
Så længe de også blokerer for vejen fra Sverige til Danmark så gør de vel os en tjeneste
Det er da det dårligste forsøg på blokering her ved Øresundsbroen: https://presse-fotos.dk/wp-content/uploads/2023/05/20230514_211409-2-1024×768.jpg kan man ikke bare lige køre uden om?
Please, gør så jeg ikke kan komme på arbejde.
Fedt, endelig lidt modstand til den herskende klasse. Danskere finder sig i for meget.
Extinction Rebellion viser tænder herinde, og afsporer som altid en sund debat med at hive fat i hypotetiske scenarier, og som vil sælge deres sjæl til satan for at udlede mindre CO2 – alt dette på trods af vi i Danmark bidrager enormt med et stort output af kvalificerede forskere indenfor bæredygtighed.
Som altid har vi mængden af mennesker, der mindst forstår problemstillingen, der råber højst og som ‘dumber’ tingene ned, hvorved de kan bruges deres logiske fejlslutninger og dårlige argumentation som modsvar på deres kartoffelforståelse af emnet.
Jeg blev belært om hvor vigtigt “civil ulydighed” var i tråden om klima aktivister herinde for nogle dage siden, som blokerede trafikken i København. Personen lavede endda en sammenligning mellem radikale klima aktivister og MLK. En kommentar han fik mange opdutter for.
Nu hvor lastbilchaufførerne gør det samme, så er det åbenbart langt over grænsen, og simpelthen noget der bare er ren idioti at gøre, da det blokerer folks færdsel.
Det er selvfølgelig en forståelig reaktion at de første tanker danskerne får vil være at chaufførerne/vognmændene er en flok utilfredse prinsesser, der vælger at besværliggøre danskernes dagligdag grundet utilfredshed og at det er for dårligt de bare bryder loven – men efter at have læst tråden virker det umiddelbart til at langt de fleste desværre ikke forstår pointen eller problemet.
Situationen med en vejafgift kan ikke undgås, det er nødt til at ske på et tidspunkt for at imødekommende diverse miljø tiltag, hvilket også giver fin mening, MEN tidspunktet for afgiften er fuldstændigt malplaceret.
Vi er mange år fra at kunne realisere en vognpakke bestående af elektriske lastbiler i Danmark og prisen på en elektrisk lastbil er op til 3 gange så høj som hvis den var brændstof drevet. Det ville være svarende til at da tesla kom frem i Danmark i 2013, ville alle danskere bilejere blive pålagt en 30.000kr afgift fra januar 2015 såfremt de ikke anskaffede sig en fabriksny tesla og der samtidig ikke var billigere alternativer – der findes ikke billigere alternativer når vi taler om lastbiler, ligeledes findes der endnu ikke lastbiler der ville kunne køre en almindelig dagstur på én opladning medmindre vi taler om eksempelvis flyttemænd, hvor vognen er slukket langt det meste af dagen – ville I se jer tilfredse med dét og blot tænke “så må vi foran Christiansborg!”?
Det med at de gør det for vores fremtid er egentlig god nok, vejafgiften vil medføre prisstigninger på alt hvad køber, da størstedelen af alt gods i Danmark bliver transporteret via lastbil.
Det bliver ‘sjovt’ at se reaktionerne når kommuneskatten sættes op grundet vejafgiften.
Det hele handler ikke bare om en ekstra afgift, det handler meget om konsekvenserne det vil medføre i den lange ende.
Hilsen en chauffør der ikke blokere, men støtter op om den.
reddit i sidste uge: *”Hvorfor er vi ikke mere som Frankrig?! Optøjer mod forringelser! Gule veste! De viser sgu deres politikere hvad de mener!!*
reddit i denne uge: *”Hvis det går ud over morgentrafikken, er det gået for langt”*
Synes simpelthen den ‘demonstration’ er noget af det mest hule længe. Uha, I demonstrerer for mindre kilometerafgift og derved de facto mindre klimahensyn. Min sympati er svær at finde.
inb4 nogen smider ‘hvad med sygeplejerskerne’ – Sygeplejerskerne har væsentligt ringere vilkår og de belaster ikke klimaet, og har heller ikke demonstrerer for retten til fortsat at belaste klimaet.
Jeg må godt nok sige, at min pessimisme mod fremtiden når et nyt lavpunkt.
Er jeg den eneste, som i bund og grund forstår vognmændenes frustration, men som har mistet absolut alt sympati når de går ud og skaber sig på den måde?
Man har ret til at udtrykke sin uenighed, men hvorfor dælen skal det gå ud over andre på den måde?
Fuck lastbilschaufførene. De kører oftest hensynsløst, og nu viser de deres sande egoistiske ansigt og blokerer samfundet. Fuck dem, håber de alle bliver erstattet af selv-kørende el-lastbiler snarest.
Vil afgiften i DK forhindre global opvarmning? Nope
På trods af at jeg bliver påvirket fysisk af blokaden. Så syntes jeg også den afgift er helt tosset… en kvart million pr langturs lastbil om året.
Jeg støtter lastbilchaufførerne, men jeg skal i sommerhus på fredag med min familie, hvor min morfar og to af mine onkler er lastbilchauffører, og hvor min lillebror er ved at uddanne sig til det. Og med en mormor, der er bogholder og manager af familie firmaet.
Jeg kommer ikke til at høre om andet i 3 dage. Jeg har det helt skidt med at tage min kæreste med, så han kan møde dem for første gang. Stakkels mand.
Jeg forstår egentlig godt intentionen med blokaden.
Denne økonomiske byrde kommer aldrig til at ramme vognmandens økonomi, de sender den videre til speditøren, som sender den videre til kunden, som sender den videre til forbrugerne.
Så i sidste ende er det alle vores varer i supermarkedet som kommer til at koste mere.
Om jeg så tror at de danske vognmænd kan påvirke udviklingen i nævneværdig grad, er en anden sag. Jeg tror desværre det er spildte kræfter.
Det er forståeligt, at transportbranchen protesterer.
Øgede omkostninger for transportvirksomheder kan resultere i højere priser på varer og tjenester.
Nogle transportvirksomheder kan have begrænsede muligheder for at skifte til mere miljøvenlige lastbilmodeller på grund af manglende infrastruktur eller alternative brændstoffer.
Afgiften kan give en konkurrencefordel til andre transportformer og potentielt påvirke lastbilbranchens konkurrenceevne.
Det kunne dog have været en god idé for dem at vælge en anden måde at udtrykke deres synspunkter på.
Arbejder i branchen og synes selv der er åndssvagt at blokere vejene uanset om du er veganer, miljø tosse eller staten voldtager din forretning. Det skal ikke gå ud over alle andre.