
Ce înseamnă „Orașul de 15 minute”. Când poate fi implementat și în România acest concept urban care i-a provocat pe conspiraționiști.

Ce înseamnă „Orașul de 15 minute”. Când poate fi implementat și în România acest concept urban care i-a provocat pe conspiraționiști.
12 comments
M-as multumi si cu “orasul de trei sferturi de ora”.
Nu vad de ce se sperie asa tare conspirationistii. O sa fie toti morti de batranete pana se aplica asa ceva la noi, la ce munte de alte prioritati avem.
Orasul de 15 minute? Da, avem asa ceva, deja astept 10-15 minute dupa STB
Atat stai numai in statie.
Orașul de 15 minute la un semafor. Planul de imobilitate urbană e pe rol.
Conceptul nu e nou si e mai degraba inventat de comunisti, deci comparatia cu lagerele naziste e cel putin comica:
[https://en.wikipedia.org/wiki/Microdistrict](https://en.wikipedia.org/wiki/Microdistrict)
Însăși persoana care a re-inventat conceptul are orientări marxiste și e fost membru al unui partid marxist cu origini teroriste:
[https://en.wikipedia.org/wiki/19th_of_April_Movement](https://en.wikipedia.org/wiki/19th_of_April_Movement)
Astea nu-s conspiratii, ci fapte documentate. Acum…asta nu inseamna ca trebuie sa judecam conceptul in sine exclusiv bazat pe asta. Realitatea nu e pictata in alb si negru.
Discutia e, totusi, ceva mai complicata, fiindca sistemul asta functioneaza intr-un stat totalitar, care poate decide in proportie de 100% ce si unde se construieste. Primariile au si ele autoritatea asta, insa nu pot forta un cinema sa se deschida in zona X.
Daca business-ul respectiv considera ca nu renteaza, atunci nu se construieste. De asemenea, in articol e mentionat si “locul de munca” – din nou, fezabil intr-un context autoritar, unde statul decide sa te mute din locul X in locul Y. Firma n-o sa-si mute sediul fiindca au nu stiu cati oameni in nu stiu ce zona.
De asemenea, problema infrastructurii trebuie rezolvata inainte. Adica transport public foarte bun si in interiorul tarii, nu doar in orase. Multi ca mine au masini doar pentru a se deplasa din oras. In Bucuresti, o folosesc extrem de putin.
Pe scurt, conceptul in sine nu e unul rau. Presupun ca toti ne dorim sa avem locul de munca si alte servicii mai aproape, insa conteaza extrem de mult cum ajungem la un astfel de rezultat. Adica fara demente autoritare. Mobilitatea si intimitatea persoanelor **nu trebuie** afectate.
>Când poate fi implementat și în România
Niciodata.
Da nu e deja? Cel putin unele cartiere au deja cam tot ce le trebuie destul de aproape de zonele rezidentiale. Presupun ca asta se refera sa faca mai multe zone.
nu multumesc. nu vrea nimeni o a doua sistematizare dupa ce prima a transformat majoritatea orasului in ditamai ghetoul. mai bine sa fie orasul anilor 20 si 30
Deja îi aud cu: “Vor să ne taie capitala! S-o dezbine! S-O FACĂ MAI MICĂĂ!! HUĂĂĂĂ ” (Șoșoacă cel mai probabil)
deja s-a dovedit nefezabil…sounds good doesn’t work…
N I C I O D A T A