J’ai ça en Suisse, c’est top. Mais bon ce n’est pas du tout le même prix. On est plutôt sur du 4000 balles annuel.
Bien joué, vivement que ça arrive en France.
C’est plus cher que ce paye une très grande majorité des travailleurs en France
” L’Allemagne a mis en place, le 1er mai, le Deutschlandticket. Cet abonnement mensuel à 49 euros permet d’emprunter tous les trains régionaux, bus, trams et métros. Depuis son lancement, le dispositif connait un énorme succès auprès des usagers. “
Pour être clair ce n’est pas un abonnement national mais multi-régional.
Les grandes lignes ne sont pas incluses, juste les lignes régionales (équivalent TER).
Moi je suis entièrement d’accord avec ça (un pass national unique, permettant de prendre tous les transports en commun de France (hors TGV et avion))
Par contre, il va falloir assumer que derrière, les collectivités territoriales financent ceci (car un manque à gagner va se faire), et pas derrière que certains pleurent car il faut donner plus d’argents à la SNCF, et autres compagnies de transport
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J’ai ça en Suisse, c’est top. Mais bon ce n’est pas du tout le même prix. On est plutôt sur du 4000 balles annuel.
Bien joué, vivement que ça arrive en France.
C’est plus cher que ce paye une très grande majorité des travailleurs en France
” L’Allemagne a mis en place, le 1er mai, le Deutschlandticket. Cet abonnement mensuel à 49 euros permet d’emprunter tous les trains régionaux, bus, trams et métros. Depuis son lancement, le dispositif connait un énorme succès auprès des usagers. “
Pour être clair ce n’est pas un abonnement national mais multi-régional.
Les grandes lignes ne sont pas incluses, juste les lignes régionales (équivalent TER).
Moi je suis entièrement d’accord avec ça (un pass national unique, permettant de prendre tous les transports en commun de France (hors TGV et avion))
Par contre, il va falloir assumer que derrière, les collectivités territoriales financent ceci (car un manque à gagner va se faire), et pas derrière que certains pleurent car il faut donner plus d’argents à la SNCF, et autres compagnies de transport