Är det bara jag eller känns det här helt galet?

46 comments
  1. Är det bättre om kinesiska bolaget bygger batterifabriken i kina och vi köper elbilarna med deras batterier från dem?

  2. Det beror på vilken aspekt du menar. En batterifabrik är ingen kritisk infrastruktur eller hanterar känslig information, till skillnad från till exempel 5G-nätet. Men självklart blir det ett ekonomiskt beroende både lokalt, regionalt och nationellt som kan användas som hävstång eller påtryckning i andra sammanhang.

  3. Blir det lika många tusentals nya jobb som de utländska serverhalarna vi subventionerade genererade?

  4. Inte egentligen. Kina gör mycket i Sverige, bland annat äger dom MTR och sköter säkerheten på Arlanda. Get used to it. Personligen kan jag tycka att man ska mota brutala diktaturer i dörren.

  5. Börsnoterat företag som har blivit ”granskade”på statlig nivå och företaget själva så kina har väl inte jätte mycket med de att göra förutom att de håller i större delen av aktierna. Sen tycker jag inte om varken detta eller Kina mer för de

  6. Undra om det kommer lukta ännu värre i Timrå om de slår upp den fabriken, eller om det blir bättre?

  7. Rent allmänt är det problematiskt att vi blir mer beroende av kina hela tiden, men just i detta fallet känns det inte jätteproblematiskt. Det handlar ju om kinesisk teknologi och kinesiskt kapital som gagnar sverige.

  8. Härnäst på svenska paranoia reddit: Kines bygger restaurang i Ängelholm, är det här slutet på västerländsk civilization?

  9. Tusentals jobb??? Wow!!! Kinesiska företag är inte precis berömda för att anställa lokal befolkningen.

  10. Rubriken är ju en aning missvisande. Det är inte en batterifabrik utan en underleverantör till en celltillverkare (Northvolt). De skall producera anoder som är en viktig del för att kunna tillverka celler. Celler bygger man sedan batterier av. Antingen gör Northvolt det själva eller någon av deras kunder typ Scania eller Volvo.

    Jag ser det som positivt att de kommer bygga kompetens i Sverige kring att producera anoder storskaligt. Så i framtiden kanske Northvolt kommer kunna köpa från svenska leverantörer.

    Kineserna ligger långt före Europa kring att producera celler i alla aspekter. Så vi skall nog snare vara smarta att försöka lära oss av dem. Precis som de har gjort av oss kring att bygga bilar.

  11. Har vant mig vid det här laget, Sverige bryr sig inte ett piss men när ”shit hits the fan” kommer politikerna stå där som fågelholkar och skylla på varandra.

  12. Jobb är något av det finaste man kan skapa i Sverige. Så kommer ett företag och säger att deras projekt kommer skapa jobb, och många dessutom, då spelar det ingen roll om det blir få jobb som skapats (serverhallar) om miljön och miljölagstiftning förbises eller andra lågprioriterade hinder.

    Kommuner, regioner och stat kommer omfamna företaget och göra allt i sin makt för att företaget ska komma. För företaget lovar ändå himmelriket och allt därtill genom att ‘skapa jobb’.

  13. Detta vågar jag faktiskt stödja. (Beroende på detaljer)

    Om detta inte är samhällsviktig infrastruktur, såsom hamnar, 5g, etc, anser jag att detta endast bör anses vara positivt. Då det skapar svenska högavlönade arbeten.

    (Jag anser dock att Kina ska hållas långt ifrån alla samhällsviktiga industrier och infrastruktur.)

  14. Varför låter vi utländska företag göra sånt här istället för svenska? Våra pengar pumpas bokstavligt talat ut ur landet… Jävla idioti.

  15. Skrev ett inlägg för någon vecka sen angående svenskens köpvilja av kinesiska bilar; summarum var att åtminstone användare här hade en väldigt “bil som bil”-attityd. Kina är inte obehagligt för varken den lågbrynte eller den välbärgade svensken — bil som bil, arbetsgivare som arbetsgivare etc etc.

    … Och allt detta är naivt och Sverige kommer – som vanligt – upptäcka för sent att dom varit just naiva. “Du gamla, du sena” som Jörgen Huitfeldt sa så snyggt.

Leave a Reply