Dar sincer, nu vad cum, cand circula si acum cazane cu DPF off care te omoara cu fum prin centrul tuturor oraselor mentionate. Ma gandesc ca o sa fie asa, ca parcatul pe trotuar, care e interzis legal dar….na, stim cu totii.
Nu găsesc nicăieri articolul, propunerea sau orice altă reglementare a unei astfel de zone de emisii scăzute pe portalul legislativ. Știe cineva unde se află propunerea pentru a fi consultat textul original?
[removed]
Mda, va fi la fel de aplicata legea asta ca si ridicarea permiselor celor care fac liniute cu 150 km/h pe aviatorilor. De parcatul pe trotuar nu mai zic.
“În interiorul perimetrului ZNSE este permis accesul doar pentru autovehiculele care îndeplinesc cel puţin una dintre următoarele condiţii: a) respectă standardele de emisii ale zonei; b) achită tariful aferent zonei, dacă este cazul; c) sunt exceptate sau beneficiază de reducere de până la 100% de la plata taxei. Restricțiile și tarifele nu se aplică vehiculelor aparţinând sistemului naţional de apărare, ordine publică şi securitate naţională, precum şi vehiculelor aferente serviciilor publice de intervenţie, respectiv vehiculelor care asigură serviciu public de transport de persoane.”
Asta voia sa facă firea prin 2020…
Sarakii la talpa, jemkerii in mertzan cu climatizare. Mi se pare corect și aprob.
[deleted]
Vinieta Oxigen revine?
Minunat. Si aia care au masini si locuiesc in zona aia ce fac?
or sa amane aplicarea ei vreo 10 ani cum e cutuma romaneasca 😀
Este singura metoda de a reduce traficul, e inevitabila “masura” asta.
stai sa vezi ce protest (marș in masini turate) iese cand dacii liberi cu dpf off si sticker “unde i fum e si putere” vor vedea aceasta lege care le ingradeste libertatea
Ar fi probabil mai bine sa punem taxa pe toate masinile cu ICE si sa mergem mai departe. Prea complicat pentru prostime sa implementezi asa ceva.
Si parca vad ca vin downvoteurile de la prosti care dupa se duc prin spitale cu 3 tipuri diferite de “cresteri abnormale” care nu pricep ca toxicitatea din aer ii omoara.
Sa traiesti o viata de om si tot nu poti sa educi prostimea.
o taxa aberanta si discriminatorie pentru ca: prin taxare nu se opreste poluarea, cu banii din taxe nu e garantat ca se vor lua masuri anti poluare(langa bucuresti se ard deseuri la greu si garda de mediu stie), cei cu dpf off nu vor avea stres, mapn si mai vor fi scutiti de taxare.
Legea se traduce: ordin de la globalisti ca sa forteze tranzitia spre masina electrica, scumpa, ineficienta la drum lung. Smecherii fac banii pe spinarea prostilor
Frectie la picior de lemn.
Asa a fost si ideea cu supraimpozitarea masinilor sub euro 3 si cand lumea a inceput sa zica ca nu ii mai voteaza , au renuntat rapid la idee.
15 comments
*isi face cruce* Duamne ajuta!
Dar sincer, nu vad cum, cand circula si acum cazane cu DPF off care te omoara cu fum prin centrul tuturor oraselor mentionate. Ma gandesc ca o sa fie asa, ca parcatul pe trotuar, care e interzis legal dar….na, stim cu totii.
Nu găsesc nicăieri articolul, propunerea sau orice altă reglementare a unei astfel de zone de emisii scăzute pe portalul legislativ. Știe cineva unde se află propunerea pentru a fi consultat textul original?
[removed]
Mda, va fi la fel de aplicata legea asta ca si ridicarea permiselor celor care fac liniute cu 150 km/h pe aviatorilor. De parcatul pe trotuar nu mai zic.
“În interiorul perimetrului ZNSE este permis accesul doar pentru autovehiculele care îndeplinesc cel puţin una dintre următoarele condiţii: a) respectă standardele de emisii ale zonei; b) achită tariful aferent zonei, dacă este cazul; c) sunt exceptate sau beneficiază de reducere de până la 100% de la plata taxei. Restricțiile și tarifele nu se aplică vehiculelor aparţinând sistemului naţional de apărare, ordine publică şi securitate naţională, precum şi vehiculelor aferente serviciilor publice de intervenţie, respectiv vehiculelor care asigură serviciu public de transport de persoane.”
Asta voia sa facă firea prin 2020…
Sarakii la talpa, jemkerii in mertzan cu climatizare. Mi se pare corect și aprob.
[deleted]
Vinieta Oxigen revine?
Minunat. Si aia care au masini si locuiesc in zona aia ce fac?
or sa amane aplicarea ei vreo 10 ani cum e cutuma romaneasca 😀
Este singura metoda de a reduce traficul, e inevitabila “masura” asta.
stai sa vezi ce protest (marș in masini turate) iese cand dacii liberi cu dpf off si sticker “unde i fum e si putere” vor vedea aceasta lege care le ingradeste libertatea
Ar fi probabil mai bine sa punem taxa pe toate masinile cu ICE si sa mergem mai departe. Prea complicat pentru prostime sa implementezi asa ceva.
Si parca vad ca vin downvoteurile de la prosti care dupa se duc prin spitale cu 3 tipuri diferite de “cresteri abnormale” care nu pricep ca toxicitatea din aer ii omoara.
Sa traiesti o viata de om si tot nu poti sa educi prostimea.
o taxa aberanta si discriminatorie pentru ca: prin taxare nu se opreste poluarea, cu banii din taxe nu e garantat ca se vor lua masuri anti poluare(langa bucuresti se ard deseuri la greu si garda de mediu stie), cei cu dpf off nu vor avea stres, mapn si mai vor fi scutiti de taxare.
Legea se traduce: ordin de la globalisti ca sa forteze tranzitia spre masina electrica, scumpa, ineficienta la drum lung. Smecherii fac banii pe spinarea prostilor
Frectie la picior de lemn.
Asa a fost si ideea cu supraimpozitarea masinilor sub euro 3 si cand lumea a inceput sa zica ca nu ii mai voteaza , au renuntat rapid la idee.