You’re trying to tell me that more capacity did not fix congestion?
ShockedPickachu.jpg
It’s just that now EVERYONE wants to ride it!
The P+R Linkeroever is probably the only part of the project that actually makes traffic better…
Meer mensen op de baan -> meer file -> meer rijvakken voor betere doorstroming -> meer mensen op de baan
Hoe lang gaan we blijven doorspelen?
We just need one more lane to fix it!
Was te verwachten.
Als die Scheldetunnel ooit af geraakt, verplaatst men het probleem ook maar gewoon van het zuiden van Antwerpen naar het Noorden.
Ondertussen is er nog geen schup in de grond gestoken voor de aanleg vd A102 en wordt het verkeer komende uit Duitsland richting E19-A12, Rotterdam Breda mee op de Ring gegooid om de files wat langer te maken.
Chaos & stilstand next.
Op welk uur is dit? De E34 file valt precies nog mee ivm wat ik gewoon was op the E313 and E314.
r/fuckcars
The issue still remains, kennedytunnel will forever have 3 lanes.
Connetion to Liefkenshoek should’ve been made years ok starting somewhere between St. Niklaas & Kruibeke.
The fact you still have to drive up to 600m before kennedytunnel before you can go to E34 is the real struggle.
Issue now is also that only 2 lanes are open between Zwijndrecht and connection E34-E17.
Het is exact zoals ze aangekondigd hadden. Iedereen moet nog steeds over 2 rijstroken richting op E17 richting Antwerpen voor een week. Het verkeer gaat al over de nieuwe baan, maar ze zijn nog op 1 rijstrook aan het werken om de omleggingsbaan weg te doen.
In de andere richting is er nog niets veranderd.
Dat gebeurd pas wanneer de omleggingsbaan volledig ontkoppeld is.
Dus heb nog even geduld
U guys know the problem are not the cars… But the insane amount of trucks that need to pass in Antwerpen because of de haven.
They need to build a way to divert trucks from the Kennedy tunnel making the ring way more usable for people
Typisch
Ge moogt er nog 5 vakken van maken, zolang al die middenvakrijders in’t midden blijven heb je deze miserie.
Just one more lane
Het is hemelvaartsweekend..
Dit was in elk geval niet deze ochtend.
Just one more lane guys, I’m sure of it! /s
Ikzelf heb de Antwerpse ring echt altijd beschouwd als een van de meest indrukwekkende infrastructurele projecten die zo gigantisch mislukt is.
En er is natuurlijk geen enkele oplossing voorzien waar nou is niemand om staat te huilen als er iets veranderd.
If you want a job in the, you better make enough money doing it to live there
**”AAAAAAHH, NONDEJU, Aaaaaaaah, gedver Aaaaaaah!!!!!!!!”** Oh, t´is nog niet af?
Vandaag 2u en 37min van de Scheldelaan tot kruibeke centrum (normaal half urke me auto.)
Rij ook ies me auto naar werk inplaats van moto 🥸.
Kom konijnepijp uit , iedereen stond aan de lichte Gwn opt gemak te wachte om trg de pijp in te rijde richting antwerpe 😳🙄
Gewoon teveel lokale op en afritten op de ring die alles laten vertragen. Een 2de ring een 10 a 15km van Antwerpen lost veel meer fileproblemen op dan wat ze nu aan het knutselen zijn.
Het afsluiten van de Charles de Coster Laan die de E34 met de konijnen pijp verbind is een fantastische maatregel.
Het verhoogd inderdaad de druk op de Kennedy tunnel en een grote groep mensen zal iedere dag enkele extra minuten in de file doorbrengen.
Anderzijds is de verkeersdrukte in sommige Antwerpse woonstraten fel gedaald. De luchtkwaliteit in deze street canyons was echt erbarmelijk.
Deze maatregel red levens
De mensen van Linkeroever zijn het niet eens met jouw uitleg. Waar het verkeer gewoon weg kon via de Charles De Costerlaan, is heel LO een file geworden.
26 comments
You’re trying to tell me that more capacity did not fix congestion?
ShockedPickachu.jpg
It’s just that now EVERYONE wants to ride it!
The P+R Linkeroever is probably the only part of the project that actually makes traffic better…
Meer mensen op de baan -> meer file -> meer rijvakken voor betere doorstroming -> meer mensen op de baan
Hoe lang gaan we blijven doorspelen?
We just need one more lane to fix it!
Was te verwachten.
Als die Scheldetunnel ooit af geraakt, verplaatst men het probleem ook maar gewoon van het zuiden van Antwerpen naar het Noorden.
Ondertussen is er nog geen schup in de grond gestoken voor de aanleg vd A102 en wordt het verkeer komende uit Duitsland richting E19-A12, Rotterdam Breda mee op de Ring gegooid om de files wat langer te maken.
Chaos & stilstand next.
https://youtube.com/shorts/0dKrUE_O0VE?feature=share
https://youtube.com/shorts/0dKrUE_O0VE?feature=share
Op welk uur is dit? De E34 file valt precies nog mee ivm wat ik gewoon was op the E313 and E314.
r/fuckcars
The issue still remains, kennedytunnel will forever have 3 lanes.
Connetion to Liefkenshoek should’ve been made years ok starting somewhere between St. Niklaas & Kruibeke.
The fact you still have to drive up to 600m before kennedytunnel before you can go to E34 is the real struggle.
Issue now is also that only 2 lanes are open between Zwijndrecht and connection E34-E17.
Het is exact zoals ze aangekondigd hadden. Iedereen moet nog steeds over 2 rijstroken richting op E17 richting Antwerpen voor een week. Het verkeer gaat al over de nieuwe baan, maar ze zijn nog op 1 rijstrook aan het werken om de omleggingsbaan weg te doen.
In de andere richting is er nog niets veranderd.
Dat gebeurd pas wanneer de omleggingsbaan volledig ontkoppeld is.
Dus heb nog even geduld
U guys know the problem are not the cars… But the insane amount of trucks that need to pass in Antwerpen because of de haven.
They need to build a way to divert trucks from the Kennedy tunnel making the ring way more usable for people
Typisch
Ge moogt er nog 5 vakken van maken, zolang al die middenvakrijders in’t midden blijven heb je deze miserie.
Just one more lane
Het is hemelvaartsweekend..
Dit was in elk geval niet deze ochtend.
Just one more lane guys, I’m sure of it! /s
Ikzelf heb de Antwerpse ring echt altijd beschouwd als een van de meest indrukwekkende infrastructurele projecten die zo gigantisch mislukt is.
En er is natuurlijk geen enkele oplossing voorzien waar nou is niemand om staat te huilen als er iets veranderd.
If you want a job in the, you better make enough money doing it to live there
**”AAAAAAHH, NONDEJU, Aaaaaaaah, gedver Aaaaaaah!!!!!!!!”** Oh, t´is nog niet af?
Vandaag 2u en 37min van de Scheldelaan tot kruibeke centrum (normaal half urke me auto.)
Rij ook ies me auto naar werk inplaats van moto 🥸.
Kom konijnepijp uit , iedereen stond aan de lichte Gwn opt gemak te wachte om trg de pijp in te rijde richting antwerpe 😳🙄
Gewoon teveel lokale op en afritten op de ring die alles laten vertragen. Een 2de ring een 10 a 15km van Antwerpen lost veel meer fileproblemen op dan wat ze nu aan het knutselen zijn.
Het afsluiten van de Charles de Coster Laan die de E34 met de konijnen pijp verbind is een fantastische maatregel.
Het verhoogd inderdaad de druk op de Kennedy tunnel en een grote groep mensen zal iedere dag enkele extra minuten in de file doorbrengen.
Anderzijds is de verkeersdrukte in sommige Antwerpse woonstraten fel gedaald. De luchtkwaliteit in deze street canyons was echt erbarmelijk.
Deze maatregel red levens
De mensen van Linkeroever zijn het niet eens met jouw uitleg. Waar het verkeer gewoon weg kon via de Charles De Costerlaan, is heel LO een file geworden.